[實用新型]雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機

有效

• 申請號: 201520030241.0
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN204503886U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 王威;潘江匹;張景
• 申請（專利權）人: 東莞市誼科數控科技有限公司
• 主分類號: B21D11/00
• 分類號: B21D11/00;B21D11/22
• 代理公司: 廣東莞信律師事務所 44332
• 代理人: 吳炳賢

技術領域

本實用新型涉及折彎機械，特別涉及一種雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機。

背景技術

?目前，現有的折彎機的油壓系統采用的是單電機控制下工作臺上下移動，當折彎機上升或下降時，出現偏載時采用的是機械校正方法，校正周期時間長，校正效果不是很明顯。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的上述缺陷，提供一種結構簡單、控制方便的雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機。

為解決現有技術的上述缺陷，本實用新型提供的技術方案是：一種雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機，包括折彎機架，所述折彎機架上設有一可上下移動的下工作臺，所述折彎機架內設有控制所述下工作臺上下移動的驅動裝置，所述折彎機架內設有兩組控制所述驅動裝置的獨立伺服油壓控制裝置，兩組所述獨立伺服油壓控制裝置均與一油箱連通，所述折彎機架的后側向上延伸出一支撐臂，所述支撐臂的前側設有一控制上模夾具上下移動的上工作臺，所述支撐臂的上端設有一向所述折彎機架前側伸出的吊臂，所述吊臂端部設有一電控箱。

作為本實用新型雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機的一種改進，所述獨立伺服油壓控制裝置包括獨立伺服油泵和油閥，所述獨立伺服油泵的進油口與所述油箱的出油管連通，所述獨立伺服油泵的出油口通過進油管與所述油閥的進油口連通，所述油閥上設有回油口，所述回油口通過回油管與所述油箱連通，所述獨立伺服油泵由一個測量運動距離的檢測裝置控制。

作為本實用新型雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機的一種改進，所述油閥上設有壓力傳感器、電磁閥和溢流閥。

作為本實用新型雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機的一種改進，所述電控箱上設有控制面板。

作為本實用新型雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機的一種改進，所述電控箱控制兩個所述獨立伺服油壓控制裝置的油壓力大小。

作為本實用新型雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機的一種改進，兩個所述獨立伺服油壓控制裝置可單獨控制所述驅動裝置驅動所述下工作臺的上下位置。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：本實用新型采用兩個控制驅動裝置的獨立伺服油壓控制裝置，兩個獨立伺服油壓控制裝置可單獨控制所述驅動裝置驅動所述下工作臺的上下位置，當出現偏載時，偏載的那一邊電機油壓會增大，從而消減偏載，這種偏載的消除方式不僅方便快捷，而且校正周期短，速度快，校正效果明顯。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖。

圖2是本實用新型側視圖。

圖3是圖1中A處放大圖。

附圖標記名稱：1、折彎機架??2、下工作臺??3、驅動裝置??4、獨立伺服油壓控制裝置??5、油箱??6、支撐臂??7、上模夾具??8、上工作臺??9、吊臂??10、電控箱??11、控制面板??41、獨立伺服油泵??42、油閥??43、出油管??44、進油管??45、回油管??46、壓力傳感器??47、電磁閥??48、溢流閥?。

具體實施方式

下面就根據附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2和圖3所示，一種雙油缸獨立控制下工作臺升降的折彎機，包括折彎機架1，折彎機架1上設有一可上下移動的下工作臺2，折彎機架1內設有控制下工作臺2上下移動的驅動裝置3，折彎機架1內設有兩組控制驅動裝置3的獨立伺服油壓控制裝置4，兩組獨立伺服油壓控制裝置4均與一油箱5連通，折彎機架1的后側向上延伸出一支撐臂6，支撐臂6的前側設有一控制上模夾具7上下移動的上工作臺8，支撐臂6的上端設有一向折彎機架1前側伸出的吊臂9，吊臂9端部設有一電控箱10。

優選的，獨立伺服油壓控制裝置4包括獨立伺服油泵41和油閥42，獨立伺服油泵41的進油口與油箱5的出油管43連通，獨立伺服油泵41的出油口通過進油管44與油閥42的進油口連通，油閥42上設有回油口，回油口通過回油管45與油箱5連通，獨立伺服油泵41由一個測量運動距離的檢測裝置控制。

優選的，油閥42上設有壓力傳感器46、電磁閥47和溢流閥48。

優選的，電控箱10上設有控制面板11。在控制面板11上可以設置兩個獨立伺服油壓控制裝置4的油壓大小。

優選的，電控箱10控制兩個獨立伺服油壓控制裝置4的油壓力大小。

優選的，兩個獨立伺服油壓控制裝置4可單獨控制驅動裝置3驅動下工作臺2的上下位置。