[實(shí)用新型]膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520029928.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204405309U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王一寧;朱慶南;葛盼路;張恒;緱斌麗;翟菲菲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院;航天晨光股份有限公司;南京林業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;B66F11/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 任重 |
| 地址: | 210036 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膨脹 試驗(yàn) 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
1.一種膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:包括架體(1)、若干個(gè)連接法蘭機(jī)構(gòu)(2)、壓緊機(jī)構(gòu)(3)和第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4),所述架體包括驅(qū)動(dòng)連接板(11)和翻轉(zhuǎn)蓋板(12),所述驅(qū)動(dòng)連接板包括圍成U型槽的底部(111)和相對(duì)的兩臂部(112),所述翻轉(zhuǎn)蓋板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述驅(qū)動(dòng)連接板的一臂部的自由端上,所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)蓋板旋轉(zhuǎn),使所述翻轉(zhuǎn)蓋板蓋住所述U型槽的開口,所述壓緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑺龇D(zhuǎn)蓋板的另一端定位于所述驅(qū)動(dòng)連接板的另一臂部的自由端上,若干個(gè)所述連接法蘭機(jī)構(gòu)沿所述架體的周向排布,每個(gè)所述連接法蘭機(jī)構(gòu)包括沿所述架體徑向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)的滑塊(21)和驅(qū)動(dòng)所述滑塊滑動(dòng)的第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:設(shè)有四個(gè)所述連接法蘭機(jī)構(gòu),四個(gè)所述連接法蘭機(jī)構(gòu)沿所述架體的周向均勻排布,其中一個(gè)連接法蘭機(jī)構(gòu)設(shè)于所述翻轉(zhuǎn)蓋板上,另三個(gè)所述連接法蘭機(jī)構(gòu)設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)連接板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(221)和螺旋升降機(jī)(222),所述電機(jī)通過所述螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)所述滑塊沿所述架體的徑向滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述滑塊朝向所述架體的中心的一端的端面呈圓弧形,且該端面上形成有與膨脹節(jié)試驗(yàn)件固定用法蘭相匹配的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述滑塊沿所述架體徑向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)的結(jié)構(gòu)是:所述架體沿徑向設(shè)有與所述滑塊相匹配的滑槽,所述滑塊設(shè)于所述滑槽內(nèi),另設(shè)有第一油缸(5)和壓緊塊(6),所述第一油缸驅(qū)動(dòng)所述壓緊塊將所述滑塊壓緊在所述架體上,使所述滑塊沿所述架體徑向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述壓緊機(jī)構(gòu)包括螺母(31)、旋轉(zhuǎn)柱(32)、壓緊板(33)、套筒(34)和第二油缸(35),所述套筒的下端與所述第二油缸固定連接,所述螺母與所述旋轉(zhuǎn)柱的上端螺紋連接,所述旋轉(zhuǎn)柱的下端滑動(dòng)套設(shè)于所述套筒內(nèi),所述壓緊板套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)柱上,并止動(dòng)于所述螺母和所述套筒之間,且所述壓緊板與所述旋轉(zhuǎn)柱通過鍵(36)連接,所述旋轉(zhuǎn)柱的下端與所述第二油缸的活塞桿固定連接,所述旋轉(zhuǎn)柱周側(cè)具有螺旋凹槽,所述翻轉(zhuǎn)蓋板的另一端設(shè)于所述壓緊板與所述驅(qū)動(dòng)連接板的另一臂部的自由端之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)蓋板一端通過銷軸(121)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述驅(qū)動(dòng)連接板的一臂部的自由端上,所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)為第三油缸,該第三油缸固設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)連接板的該自由端上,該第三油缸的動(dòng)力輸出軸與所述翻轉(zhuǎn)蓋板該端形成的連接塊(122)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:另設(shè)有至少兩個(gè)用于支撐所述驅(qū)動(dòng)連接板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(7),每個(gè)所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括連接部(71)和滾動(dòng)部(72),所述連接部固接于所述驅(qū)動(dòng)連接板的底部,所述連接部與所述滾動(dòng)部之間的距離可調(diào)節(jié),所述滾動(dòng)部的底部設(shè)有滾輪(721)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膨脹節(jié)試驗(yàn)用驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:另設(shè)有若干個(gè)第四油缸(8),每個(gè)所述第四油缸的固設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)連接板與外部裝夾裝置(9)之間,且每個(gè)所述第四油缸的動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)連接板沿軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院;航天晨光股份有限公司;南京林業(yè)大學(xué);,未經(jīng)江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院;航天晨光股份有限公司;南京林業(yè)大學(xué);許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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