[實(shí)用新型]一種汽車車燈的包裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520029590.0 | 申請日: | 2015-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204433241U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于多年;李宇;劉景民;聶寶 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B65D5/18 | 分類號(hào): | B65D5/18;B65D85/42 |
| 代理公司: | 長春市四環(huán)專利事務(wù)所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 郭耀輝 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車燈 包裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車車燈的包裝結(jié)構(gòu),屬于汽車零部件包裝領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車是現(xiàn)代使用最為廣泛的交通運(yùn)輸工具,在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著十分重要的角色。車燈作為汽車上重要且更換頻率較高的零部件,在包裝時(shí)通常先在紙箱中放入襯墊物,但由于多數(shù)襯墊物與紙箱結(jié)合不好,在運(yùn)輸途中外燈罩通常容易刮擦產(chǎn)生刮痕,內(nèi)部發(fā)光裝置在沒有相應(yīng)緩沖裝置保護(hù)下亦容易產(chǎn)生破壞,與此同時(shí),若是相關(guān)包裝在起到保護(hù)作用之外可以做到回收再利用,對于降低生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)都具有十分重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型車燈包裝結(jié)構(gòu)的目的在于解決上述問題,提供一種新型的應(yīng)用于汽車車燈的包裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種汽車車燈的包裝結(jié)構(gòu),包括可拆卸的內(nèi)層包裝、外層包裝、銷軸結(jié)構(gòu)及內(nèi)外層包裝連接的旋鈕鎖扣裝置。其中內(nèi)層包裝結(jié)構(gòu)采用硬紙板模切壓痕技術(shù),將硬紙板按圖紙模切壓痕,再用帶絨布料加以包裹固定,最后成型實(shí)現(xiàn)可折疊功能,外層包裝由相互獨(dú)立的面組成,面板之間通過銷軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,而內(nèi)外層包裝結(jié)構(gòu)通過旋鈕鎖扣裝置進(jìn)行連接,可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)外包裝的結(jié)構(gòu)配合,從而有效防止對汽車車燈的破壞。
本實(shí)用新型比較現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):
1.本發(fā)明采用的是可循環(huán)包裝,即車燈的外包裝可以回收利用,并且內(nèi)外包裝可以拆解更換,減少污染的同時(shí)降低了模具費(fèi)用,且由于其對稱性可滿足同款車型左右兩燈的包裝要求。
2.本發(fā)明汽車車燈包裝結(jié)構(gòu)為可拆卸包裝,內(nèi)外層通過旋鈕鎖扣進(jìn)行連接,且因其可折疊性能可實(shí)現(xiàn)包裝與車燈的緊密結(jié)合,從而有效防止汽車車燈的損壞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型車燈包裝結(jié)構(gòu)的整體效果示意圖。
圖2為本實(shí)用新型車燈包裝結(jié)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)展開示意圖。
圖3為本實(shí)用新型車燈包裝結(jié)構(gòu)的內(nèi)層包裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型車燈包裝結(jié)構(gòu)的銷軸結(jié)構(gòu)局部放大示意圖。
1、外層包裝結(jié)構(gòu);2、內(nèi)層包裝結(jié)構(gòu);3、銷軸結(jié)構(gòu);4、旋鈕鎖扣裝置;5、7、9外層包裝側(cè)板;6、外層包裝底板;8、外層包裝頂板;10、14內(nèi)層包裝側(cè)板;11、13、15、17內(nèi)層包裝側(cè)折板;12、16內(nèi)層包裝側(cè)面板;18、內(nèi)層包裝底板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明
參閱圖1,本實(shí)用新型所述一種汽車車燈的包裝結(jié)構(gòu)。包括:可拆卸的外層包裝(1)、內(nèi)層包裝(2)、銷軸結(jié)構(gòu)(3)及內(nèi)外層包裝連接的旋鈕鎖扣裝置(4);內(nèi)層包裝內(nèi)設(shè)置緩沖襯墊,采用硬紙板模切壓痕技術(shù),將硬紙板按設(shè)計(jì)圖紙模切壓痕,然后用帶絨的布料加以包裹固定,最終成型成可折疊的結(jié)構(gòu);通過旋鈕鎖扣裝置將內(nèi)層包裝(2)與外層包裝(1)進(jìn)行連接。外層包裝(1)采用HDPE(低壓高密度聚乙烯和)PP(聚丙烯)為原料注塑而成,外層包裝(1)由相互獨(dú)立的面板組成,面板之間通過銷軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。
參閱圖2,一種汽車車燈包裝結(jié)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)展開示意圖,包括內(nèi)層包裝平面結(jié)構(gòu)展開示意圖與外層包裝平面結(jié)構(gòu)展開示意圖,其中外層包裝側(cè)板(5)、(7)分別與內(nèi)層包裝側(cè)板(10)、(14)相適應(yīng),并通過旋鈕鎖扣裝置進(jìn)行連接,外層包裝底板(6)與內(nèi)層包裝底板(18)相適應(yīng),外層包裝頂板(8)適應(yīng)內(nèi)層包裝結(jié)構(gòu)的頂部空隙,而與頂板(8)相鄰的側(cè)板(9),適應(yīng)內(nèi)層包裝結(jié)構(gòu)側(cè)板(10)上方的空隙,并最終通過旋鈕鎖扣裝置進(jìn)行封合;此外,外層包裝結(jié)構(gòu)的各個(gè)獨(dú)立面通過銷軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。
參閱圖3,此圖為本實(shí)用新型一種汽車車燈包裝結(jié)構(gòu)的內(nèi)層包裝結(jié)構(gòu)示意圖。側(cè)折板(11)、(13)、(15)、(17)是通過硬紙板模切壓痕技術(shù)模切壓痕而成,目的在于更好的與外層包裝結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合;側(cè)面板(12)、(16)分別連接其左右兩端的兩個(gè)側(cè)折板;從而實(shí)現(xiàn)車燈與包裝結(jié)構(gòu)的配合,有效防止對汽車車燈造成的損壞。
參閱圖4,此圖為連接外層包裝結(jié)構(gòu)(1)連接各個(gè)面板的銷軸結(jié)構(gòu)局部放大參考圖。
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B65D 用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運(yùn)輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D5-00 多邊形斷面剛性或半剛性容器,例如用折疊或拉展一個(gè)或多個(gè)紙制坯件構(gòu)成的盒子、紙板箱、盤
B65D5-02 . 折疊或拉展單個(gè)坯件以構(gòu)成管狀主體的容器,接著有或沒有折疊操作,或加上單獨(dú)元件封閉主體的端部
B65D5-18 . 將單塊坯料折疊成U形用以形成容器的底部和主體部分的相對側(cè)面,剩余的側(cè)面主要由這些相對側(cè)面中的一個(gè)或幾個(gè)延伸部分來形成,例如鉸接其上的蓋舌
B65D5-20 . 從所有側(cè)面將連接到中心板上的部分豎起以形成容器主體,如盤狀形式
B65D5-32 . 具有用折疊和互相連接兩塊或多塊坯料構(gòu)成主體的
B65D5-355 . 專門適用于變化的容量
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