[實用新型]一種罐車用滅火器筒

有效

• 申請號: 201520029149.2
• 申請日: 2015-01-15
• 公開（公告）號: CN204543340U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 權家昌;歐明星
• 申請（專利權）人: 滁州興揚汽車有限公司
• 主分類號: A62C13/64
• 分類號: A62C13/64;A62C13/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及罐車生產技術領域，具體涉及一種罐車用滅火器筒。

背景技術

現有滅火器筒安裝方式一般為：一種在車架或罐體上焊接連接板，連接板與滅火器筒焊接或螺栓連接；另一種將滅火器筒焊接在車架側護防護裝置上；其中：第一種的連接方式首先連接板與車架或罐體焊接，焊接會使車架或罐體造成應力集中，降低車架或罐體的強度；第二種的連接方式造成側防護裝置的重量增加，在車輛運行過程中易撕裂側防護裝置，有一定的安全隱患。

干粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力，將干粉滅火劑噴出滅火。干粉滅火劑是一種干燥的、易于流動的微細固體粉末，由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結塊防止劑等添加劑組成，主要有磷酸銨鹽、碳酸氫鈉、氯化鈉、氯化鉀干粉滅火劑等。可用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初起火災。干粉滅火器按移動方式分為手提式、背負式和推車式三種。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型，快速安裝，遠離火源的滅火器筒。

本實用新型解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：一種罐車用滅火器筒，包括筒體、筒蓋、噴嘴以及支架，其中所述筒體為圓柱型，筒體內設有左吸管與右吸管，筒體的下端設有推板，左吸管與右吸管穿過推板，推板與筒體之間設有干粉，左吸管連在筒體側壁上，右吸管的右側設有氣筒，所述筒蓋設在筒體的頂端，筒蓋上設有壓把，壓把下設有連管，連管上設有保險環，連管連接在氣筒上，壓把的側面設有所述支架，支架筒體的側壁上設有軟管，軟管與左吸管相連，軟管的前段設有所述噴嘴，噴嘴上設有端蓋，噴嘴同時連接在支架的前端，筒體外壁上設有腰帶。

優選的，所述支架上設有鉸鏈，鉸鏈后設有暗扣。

優選的，所述筒體的側壁上設有管夾。

優選的，所述壓把可與所述連管360度轉動，所述保險環上設有拉環。

優選的，所述腰帶的末端設有帶扣，帶扣為吸鐵石材質。

有益效果是：本滅火器為干粉滅火器，滅火氣內有左吸管與右吸管，其中右吸管與氣筒相連，當壓把下壓，氣筒內的氣體可經過右吸管到達推板下，左吸管與筒體外的軟管相連，可通過噴嘴將筒體內的干粉噴出，從而實現滅火的作用。在壓把與支架相連，支架與噴嘴相連，故通過移動壓把，即可移動支架與噴嘴，避免了在滅火時手離火源過近而造成的燒傷，而噴嘴固定在管夾上，可防止灰塵堵塞噴嘴。除此之外，在筒體的外壁上還設有腰帶，腰帶可將本滅火器固定在身上，增加了滅火效率，而且帶扣為吸鐵石的，即可將本滅火器固定在罐體車上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

其中1，筒體；2，筒蓋；3，壓把；4，保險環；5，拉環；6，暗扣；7，鉸鏈；8，支架；9，軟管；10，管夾；11，噴嘴；12，端蓋；13，左吸管；14，推板；15，右吸管；16，氣筒；17，連管；18，腰帶；19，帶扣。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。

圖1出示本實用新型一種的具體實施方式：一種罐車用滅火器筒，包括筒體1、筒蓋2、噴嘴11以及支架8，其中所述筒體1為圓柱型，筒體1內設有左吸管13與右吸管15，筒體1的下端設有推板14，左吸管13與右吸管15穿過推板14，推板14與筒體1之間設有干粉，左吸管13連在筒體1側壁上，右吸管15的右側設有氣筒16，所述筒蓋2設在筒體1的頂端，筒蓋2上設有壓把3，右吸管15與氣筒16相連，當壓把3下壓，氣筒16內的氣體可經過右吸管15到達推板14下，壓把3下設有連管17，連管17上設有保險環4，連管17連接在氣筒16上，壓把3的側面設有所述支架8，支架8筒體1的側壁上設有軟管9，軟管9與左吸管13相連，軟管9的前段設有所述噴嘴11，噴嘴11上設有端蓋12，噴嘴11同時連接在支架8的前端，左吸管13與筒體1外的軟管9相連，可通過噴嘴11將筒體1內的干粉噴出，從而實現滅火的作用。筒體1外壁上設有腰帶18。腰帶18可將本滅火器固定在身上，增加了滅火效率，所述支架8上設有鉸鏈7，鉸鏈7后設有暗扣6。所述筒體1的側壁上設有管夾10。所述壓把3可與所述連管17360度轉動，所述保險環4上設有拉環5。所述腰帶18的末端設有帶扣19，帶扣19為吸鐵石材質，可將本滅火器固定在罐體車上。