[實用新型]一種氣壓缸有效
| 申請號: | 201520028904.5 | 申請日: | 2015-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN204533026U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 蔣剛;留滄海;盧晴勤;鐘翔偉;彭國勛;唐開強;劉佳生;陳明亮;艾攀華;曾琦;程乾 | 申請(專利權)人: | 西南科技大學;蔣剛 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;F15B1/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿誠 |
| 地址: | 621000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣壓 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械領域,具體為一種氣壓缸。
背景技術
氣壓缸是將氣壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的氣壓執行元件,其具有結構簡單、工作可靠的特點。
圖4中給出了一般氣壓缸的簡化結構剖視圖。其包括一個缸體、活塞、軸桿,缸體的一端設置有開口,開口呈T型槽,T型槽分為寬部、窄部,開口形成氣室。其中,窄部與活塞相配合,寬部與軸桿相配合。缸體上還設置有與寬部相連的開孔,開孔延伸至缸體外。
該氣壓缸的作用方式如下:1)將空氣打入氣壓缸的氣室中時,增大的氣壓可驅動活塞與軸桿運動;2)反之,當軸桿受到外力作用時,軸桿推動活塞向氣室中移動,氣室與外界的氣壓差將提供該軸桿回復的反作用力。然而,無論該氣壓缸是以何種方式應用,均需于該氣室中充入有一預定氣壓的氣體,從而達到特定的功效。
目前,市面上所見的氣壓缸均需由外界藉由氣泵將空氣打入氣室中。因此,若使用環境不允許接用電源,或不便攜帶電池時,即無法將空氣充入氣壓缸中,進而限制了氣壓缸的應用范圍。若該氣壓缸采用手動打氣筒打入空氣,則存在使用不便,操作繁瑣的問題。
因此,目前迫切需要一種新的氣壓缸以有效解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對在某些環境下,不允許接用電源,或不便攜帶電池,無法將空氣充入氣壓缸中,而采用手動打氣筒打入空氣,操作繁瑣,導致現有氣壓缸使用不便的問題,提供一種氣壓缸。本實用新型能夠實現自然力儲能,同時通過采用第三腔體作為缸體的緩壓腔,可有效吸收氣壓缸儲能時T型運動件兩端(在氣室外)產生的壓差。將本實用新型用于深海領域,其能夠實現利用自然力儲能,為深海設備的移動提供新的動力。本實用新型設計巧妙,結構簡單,易于加工制造,制造成本較低,使用方便,適用范圍廣,具有較好的應用前景。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種氣壓缸,包括缸體、T型運動件,所述T型運動件包括活塞、與活塞相連的軸桿,所述軸桿的截面積大于活塞的截面積;
所述缸體內分別設置有與活塞相配合的第一腔體、與軸桿相配合的第二腔體,所述第一腔體與第二腔體連通,所述腔體內還設置有若干個與第二腔體連通的第三腔體。
所述第三腔體為至少一個。
所述軸桿的截面積為活塞截面積的n倍,所述n大于1。
所述活塞、軸桿分別呈柱狀或條狀。
所述第三腔體呈柱狀、條狀或圓環狀。
所述活塞與軸桿之間采用固定連接或活動連接。
所述活塞與軸桿之間采用螺紋連接。
還包括設置在活塞上且與第一腔體配合的密封圈。
還包括設置在軸桿上且與第二腔體配合的密封圈。
針對前述問題,本實用新型提供一種氣壓缸。其包括缸體、T型運動件,T型運動件包括活塞、與活塞相連的軸桿,軸桿的截面積大于活塞的截面積。同時,缸體內分別設置有第一腔體、第二腔體,第一腔體與活塞相配,第二腔體與軸桿相配合,第一腔體、第二腔體相連呈T型且與T型運動件相配合。同時,腔體內還設置有與第二腔體連通的第三腔體。本實用新型中,在缸體中分別設置第一、第二、第三共計三個腔體,軸桿大端面積為活塞小端面積的n倍,活塞穿過第二腔體并與第一腔體滑動連接。在本實用新型的T型運動件壓縮時,軸桿在第二腔體內滑動,此時,第二腔體與軸桿相互配合,在第二腔體內會形成一個小型的腔體(簡稱第四腔體),第四腔體與第三腔體連通,由于第三腔體的體積遠遠大于此時形成的第四腔體的體積,第四腔體內的氣體被壓進第三腔體中,避免由于壓縮活塞導致的第四腔體內氣壓的影響,故第四腔體可視為真空。假設第一腔體內的氣壓P1,氣缸外壓為P2,活塞的端面積為A,軸桿的端面積為nA,則有P1A=P2(nA),故有P1=nP2,即氣缸內壓是氣缸外壓的n倍,從而實現利用自然力儲能。同時,通過采用第三腔體作為缸體的緩壓腔,可有效吸收氣壓缸儲能時T型運動件兩端(在氣室外)產生的壓差。
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