[實用新型]一種PE發(fā)泡布片材厚度調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520028436.1
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN204505677U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳峰;范培榮
• 申請（專利權(quán)）人: 龍口市富士包裝機(jī)械有限公司
• 主分類號: B29C44/60
• 分類號: B29C44/60;B29C47/92
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種厚度調(diào)節(jié)裝置，尤其涉及一種PE發(fā)泡布片材厚度調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有的調(diào)節(jié)PE發(fā)泡布片材厚度是將PE發(fā)泡布片材在模頭的口模處劃破PE發(fā)泡布片材，露出厚度調(diào)節(jié)的鎖緊螺母。操作工人用專用工具來調(diào)節(jié)鎖緊螺母，再將劃破的PE發(fā)泡布片材拖到定徑筒上。目前的厚度調(diào)節(jié)方法一是浪費材料，二是厚度調(diào)節(jié)只能是操作工人按經(jīng)驗來調(diào)節(jié)，如果厚度不符合要求，又得重新調(diào)節(jié)，浪費材料，勞動強(qiáng)度大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種省時、省力、不破壞片材的PE發(fā)泡布片材厚度調(diào)節(jié)裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種PE發(fā)泡布片材厚度調(diào)節(jié)裝置，包括鎖緊螺母，還包括傳動軸、齒輪及減速機(jī)，所述傳動軸的前端與鎖緊螺母相連接，傳動軸的后端通過齒輪傳遞到減速機(jī)上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述減速機(jī)是蝸桿減速機(jī)。

本實用新型的有益效果是：既可以在不用破壞片材的情況下來調(diào)節(jié)片材厚度，又可以調(diào)節(jié)片材厚度，省事省力，節(jié)約材料。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

在圖中，1、模頭，2、鎖緊螺母，3、傳動軸，4、齒輪，5、減速機(jī)。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1所示，一種PE發(fā)泡布片材厚度調(diào)節(jié)裝置，包括鎖緊螺母2，還包括傳動軸3、齒輪4及減速機(jī)5，所述傳動軸3的前端與鎖緊螺母2相連接，傳動軸3的后端通過齒輪4傳遞到減速機(jī)5上。

所述減速機(jī)5是蝸桿減速機(jī)。

在使用時，將傳動軸3設(shè)在定徑筒內(nèi)，傳動軸3的前端與調(diào)節(jié)模頭1厚度的鎖緊螺母2相連接，傳動軸3的后端通過齒輪4傳遞到蝸桿減速機(jī)上。在定徑筒外面轉(zhuǎn)動蝸桿減速機(jī)，通過傳動軸3來調(diào)節(jié)鎖緊螺母2，從而調(diào)節(jié)PE發(fā)泡布片材厚度。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。