[實用新型]一種節能汽輪機高壓缸通風管路有效
| 申請號： | 201520025477.5 | 申請日： | 2015-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN204402585U | 公開（公告）日： | 2015-06-17 |
| 發明（設計）人： | 孫維國;曹圳;王繼強;白帆;陳玉寶;謝玉豹;段芃 | 申請（專利權）人： | 華電萊州發電有限公司 |
| 主分類號： | F01D25/00 | 分類號： | F01D25/00;F01D25/30;F01D25/10 |
| 代理公司： | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人： | 楊立 |
| 地址： | 261441 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 節能 汽輪機 高壓 通風 管路 | ||
【權利要求書】：
1.一種節能汽輪機高壓缸通風管路，其特征在于：包括汽輪機高壓缸通風管路(1)、節流旁路(9)、節流孔板(8)、VV閥(2)、凝汽器(3)、高壓缸通風支管(5)、節流旁路氣動門(4)、高壓缸通風支管氣動門(6)和中壓缸聯合進氣門前管道(7)，所述VV閥(2)安裝在所述汽輪機高壓缸通風管路(1)上，所述節流旁路(9)的兩端分別連接在所述汽輪機高壓缸通風管路(1)上，且連接處位于所述VV閥(2)的兩端，所述節流旁路(9)上沿蒸汽流動方向依次安裝所述節流孔板(8)和所述節流旁路氣動門(4)，所述節流孔板(8)和所述節流旁路氣動門(4)之間接有所述高壓缸通風支管(5)，所述高壓缸通風支管(5)上安裝有所述高壓缸通風支管氣動門(6)，所述高壓缸通風支管(5)的末端連接所述中壓缸聯合進氣門前管道(7)，所述汽輪機高壓缸通風管路(1)的末端連接所述凝汽器(3)。
2.根據權利要求1所述的一種節能汽輪機高壓缸通風管路，其特征在于：所述節流孔板(8)的規格為φ3mm。
3.根據權利要求1或2所述的一種節能汽輪機高壓缸通風管路，其特征在于：所述高壓缸通風支管(5)與所述節流旁路(9)的連接處靠近所述節流旁路氣動門(4)。
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