[實(shí)用新型]電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520025322.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204432350U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃靖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃靖 |
| 主分類號(hào): | B60K6/10 | 分類號(hào): | B60K6/10 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 43114 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 410000 湖南省長(zhǎng)沙市*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔助 皮筋 飛輪 混合 多用途 大功率 動(dòng)力 系統(tǒng) | ||
1.一種電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),包括電控系統(tǒng)、機(jī)架、皮筋系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),其特征在于:所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有至少兩套皮筋系統(tǒng),所述皮筋系統(tǒng)包括皮筋、副軸皮筋安裝爪、主軸皮筋安裝爪、扭力限制裝置、電磁離合制動(dòng)一體機(jī)、副軸和主軸,所述機(jī)架的兩端分別通過軸承安裝有副軸和主軸,所述副軸皮筋安裝爪固定在副軸上,所述主軸皮筋安裝爪固定在電磁離合制動(dòng)一體機(jī)的輸入軸上,所述電磁離合制動(dòng)一體機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)裝置與所述主軸連接并且?guī)?dòng)所述主軸旋轉(zhuǎn),所述副軸通過扭力限制裝置和傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接并且通過所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)所述副軸旋轉(zhuǎn),所述副軸上還安裝有電磁制動(dòng)器,所述扭力限制裝置、電磁制動(dòng)器和電磁離合制動(dòng)一體機(jī)與電控系統(tǒng)電連接并且通過所述電控系統(tǒng)控制其運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于:所述副軸皮筋安裝爪和主軸皮筋安裝爪結(jié)構(gòu)相同,所述副軸皮筋安裝爪和主軸皮筋安裝爪包括安裝盤,所述安裝盤沿徑向均勻設(shè)有多個(gè)固定皮筋的固定爪,相鄰所述固定爪之間設(shè)有間隔,所述副軸皮筋安裝爪和主軸皮筋安裝爪的每個(gè)相對(duì)應(yīng)的固定爪之間均安裝有一根皮筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于:所述安裝盤上設(shè)有8~12個(gè)固定爪。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于:所述皮筋外套裝有密封管,所述密封管的兩端開口通過油封密封,所述密封管與所述皮筋之間設(shè)置有二甲基硅皮筋油。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)架由兩個(gè)部分通過沿皮筋拉伸方向的滑動(dòng)導(dǎo)軌連接,所述副軸和主軸分別對(duì)應(yīng)安裝在機(jī)架的兩個(gè)部分上,所述機(jī)架的兩個(gè)部分之間設(shè)有電動(dòng)推桿連接并且?guī)?dòng)其移動(dòng),所述密封管中部為長(zhǎng)度可伸縮的彈性喉管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于:所述扭力限制裝置為動(dòng)態(tài)扭力傳感器,所述動(dòng)態(tài)扭力傳感器安裝在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上,所述動(dòng)態(tài)扭力傳感器與電控系統(tǒng)電連接控制所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟停、電磁離合制動(dòng)一體機(jī)的制動(dòng)和離合和電磁制動(dòng)器的制動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電輔助-皮筋-飛輪混合多用途大功率源動(dòng)力系統(tǒng),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過柔性傳動(dòng)裝置與副軸連接,所述電磁離合制動(dòng)一體機(jī)的一端通過定心支架固定在機(jī)架上,另一端通過齒輪與主軸上的齒輪嚙合,所述主軸上安裝有儲(chǔ)能飛輪。
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B60K 車輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝;兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動(dòng)裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動(dòng)力裝置的多個(gè)不同原動(dòng)機(jī)的布置或安裝,例如具有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機(jī)以及機(jī)械或流體能量?jī)?chǔ)存裝置的原動(dòng)機(jī)
B60K6-20 . 包括電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī),例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動(dòng)車輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動(dòng)單元的類型或布置為特征的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)





