[實用新型]氣動閥門控制機構

有效

• 申請號: 201520025121.1
• 申請日: 2015-01-14
• 公開（公告）號: CN204459386U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 梁恩勝;孫長飛;劉文科;惠節;徐曉
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12;F16K31/06
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術領域

本實用新型涉及一種閥門控制裝置，特別是一種氣動閥門控制機構。

背景技術

流體輸送管道中，閥門應用非常廣泛，但是目前閥門的開關都只能通過直接操作閥桿來進行，不能遠程操作；而且對于一些精密儀器，要求精確控制閥門開度大小，靠人工來操作閥門操作桿是遠遠不夠的，因此目前的技術在一定程度上影響了其使用的便利性，同時直接操作閥門使用起來比較費力，影響了其易用性。

實用新型內容

本實用新型提供一種結構簡單、使用方便的氣動閥門控制機構，無需直接操作閥門，可以遠程操作即可實現閥門的開啟和關閉。具體技術方案如下：

一種氣動閥門控制機構，其特征在于：包括導向臂、驅動氣缸、電磁換向閥；電磁換向閥進氣口連接壓縮空氣，出氣口連接驅動氣缸的進氣口；導向臂一端與閥門閥芯傳動軸連接，導向臂可繞閥門閥芯傳動軸轉動，導向臂設有滑槽，滑槽內安裝滑軸，滑軸與驅動氣缸的活塞桿連接，共同構成連桿機構。

進一步，驅動氣缸設有磁性接近開關，磁性接近開關控制電磁換向閥的通斷；磁性接近開關包括磁鐵和感應端，磁鐵位于活塞桿底部的活塞上，感應端位于驅動氣缸的缸體壁面。

進一步，活塞桿頂部設有導向塊，滑軸垂直于活塞桿固接在導向塊上。

進一步，滑槽呈長條形通孔狀，滑軸穿裝在滑槽中。

進一步，電磁換向閥為兩位三通電磁換向閥，磁性接近開關連接兩位三通電磁換向閥的電磁線圈，控制電磁線圈通電和斷電。

本實用新型的氣動閥門控制機構，導向臂一端轉接在閥門閥芯的傳動軸上，通過活塞桿的往復運動帶動滑軸在導向臂的滑槽內滑動，構成連桿運動機構，驅動導向臂繞閥門閥芯的傳動軸往復回轉，進而開啟或關閉閥門，通過電磁換向閥實現了閥門的遠程控制。

在此基礎上，在驅動氣缸上安裝磁性接近開關，使得本實用新型的氣動閥門控制機構具備精確控制閥門開度的功能。具體可根據閥門開度大小計算出活塞桿需要到達的位置，然后調節驅動氣缸上的接近開關感應端的位置，當感應到活塞上的磁鐵時，反饋信號控制兩位三通電磁線圈斷電，立刻切斷氣缸氣源，從而實現閥門開啟的精確定位。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的氣動閥門控制機構的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施方式的氣動閥門控制機構的滑軸結構示意圖。

圖中：1-導向臂，2-驅動氣缸，3-兩位三通電磁換向閥，4-滑軸，5-永磁鐵，6-磁性接近開關感應端，7-閥門閥芯傳動軸，11-滑槽，21-缸體，22-活塞，23-活塞桿，24-彈簧，25-導向塊。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步詳細描述。

一種氣動閥門控制機構，包括導向臂1、驅動氣缸2、兩位三通電磁換向閥3；電磁換向閥進氣口連接壓縮空氣，出氣口連接驅動氣缸2的進氣口；導向臂1一端與閥門閥芯傳動軸7連接；導向臂1上設有長條形通孔狀滑槽11；驅動氣缸2包括缸體21、活塞22、活塞桿23、彈簧24以及導向塊25；彈簧23設置在驅動氣缸2的無桿腔內；導向塊25設置在活塞桿23頂部；導向塊25上固接有與活塞桿23垂直設置的滑軸4；滑軸4滑動安裝在滑槽11內；

驅動氣缸2設有磁性接近開關，磁性接近開關包括磁鐵和感應端，永磁鐵5位于活塞桿23底部的活塞22上，磁性接近開關感應端6位于驅動氣缸2的缸體壁面。兩位三通電磁換向閥3控制驅動氣缸2進氣；磁性接近開關連接兩位三通電磁換向閥3的電磁線圈，控制電磁線圈通電和斷電。

由于在導向臂1上設置了長條形滑槽11，同時利用導向塊25做直線運動，實現導向臂1以驅動軸為圓心做圓周運動，最終實現閥門的開啟和關閉；由于在驅動氣缸2的缸體上設置了磁性接近開關，可根據閥門所需開度計算出活塞桿23需要到達的位置，然后調節驅動氣缸2上的磁性接近開關感應端6的位置，當感應到活塞22上永磁鐵5時，反饋信號控制電磁線圈斷電，立刻切斷驅動氣缸2氣源，從而實現閥門開啟的精確定位。