[實用新型]自動盤帶裝置

有效

• 申請號: 201520024897.1
• 申請日: 2015-01-09
• 公開（公告）號: CN204714155U
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 賴川;曾纏賀;劉堅
• 申請（專利權）人: 深圳市奧科斯特智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10;B65H19/26;B65H19/30;B65H26/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種盤帶裝置，特別涉及一種用于汽車安全織帶生產過程中的自動盤帶裝置。

技術背景

汽車安全帶是一種安全裝置，它能在汽車發生碰撞或急轉彎時，約束乘員盡可能保持原有的位置而不移動和轉動，避免與車內堅硬部件發生碰撞而造成傷害。而織帶是構成安全帶的主體，多用尼龍、聚脂、維尼綸等合成纖維原絲紡編織成寬約50毫米，厚約1.5毫米的帶子，具有足夠的強度、延伸性能和吸收能量的性能。安全帶織帶剛生產出來是一根很長的織帶，要生產成安全帶必須通過切帶機將其剪切成合適的長度。故需將散亂的長織帶盤成帶盤，以便于裝到切帶機上進行剪切。目前對采用人工盤帶，但是人工長期轉動手輪盤帶會感覺勞累，生產效率低，而且盤出的帶盤不夠緊實、整齊、美觀，從而可能導致后續工序中的切帶機對織帶的剪切效果不好。

實用新型內容

針對上述人工盤帶方式中存在的問題，本實用新型提供了一種自動盤帶裝置，其包括自動接料升降機構、盤帶電動機傳動機構以及機架組件，所述的自動接料升降機構、盤帶電動機傳動機構均設于所述的機架組件上，自動接料升降機構包括直線導桿組件、織帶卡軸及轉盤，直線導桿組件可帶動織帶卡軸在豎直方向上上下直線移動，待織帶卡軸定位在工作位置后，將待盤的織帶頭卡入自動接料升降機構的織帶卡軸中，通過盤帶電動機傳動機構帶動轉盤旋轉進行織帶盤繞。

優選的，所述直線導桿組件包括軸承座、軸套以及直線導桿，軸承座固設在機架組件上，直線導桿通過軸套套設在軸承座內，轉盤與軸套固定連接。

優選的，所述自動接料升降機構還包括氣缸組件，所述的氣缸組件通過聯桿?機構與所述直線導桿組件相連，從而帶動所述的直線導桿組件上下移動。

優選的，所述盤帶電動機傳動機構包括皮帶傳動組件和動力機構，皮帶傳動組件包括主皮帶輪、從皮帶輪、皮帶，皮帶傳動組件的主皮帶輪與動力機構相連，從皮帶輪與軸套固定連接。

優選的，所述皮帶傳動組件中的主皮帶輪、從皮帶輪均為V型帶輪、皮帶為V型皮帶。

優選的，所述動力機構為伺服電機。

優選的，織帶卡軸上端的中心設置有卡接織帶頭的卡槽。

通過本實用新型的自動盤帶裝置，盤出來的帶盤堅實，整齊及美觀，解決了人工盤帶所造成的人力耗費，效率低下，盤帶長度難以測量，盤出的帶盤不夠緊實、整齊、美觀等缺陷。

附圖說明

圖1示出了自動盤帶裝置的結構示意圖；

圖2示出了自動盤帶裝置的頂視結構示意圖

圖3示出了自動盤帶裝置的頂視圖

圖4示出了自動盤帶裝置的側視圖；

圖5示出了自動盤帶裝置的側視剖面圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

如圖1所示，本實用新型公開了一種自動盤帶裝置，其包括自動接料升降機構1、盤帶電動機傳動機構2以及機架組件3，所述的自動接料升降機構1、盤帶電動機傳動機構2均設于所述的機架組件3上，待盤的織帶卡入自動接料升降機構1的織帶卡軸11中，機架組件3包括支撐平臺31和機架連接板32、33。

結合圖2-4所示，自動接料升降機構1包括織帶卡軸11、轉盤15、直線導桿組件、氣缸組件16以及機架連接板32。在支撐平臺31的中部開設有圓形開孔，轉盤15位于圓形開孔內，盤帶時其與支撐平臺位于同一水平面上。直線導桿組件包括軸承座12、軸套18以及直線導桿13，軸承座12固設在機架連接板33上，直線導桿13通過軸套18套設在軸承座12內，轉盤15與軸套18固設，軸套18由皮帶輪帶動而轉動。織帶卡軸11與直線導桿13固定連接，并且可在軸套18內以豎直方向上下滑動。

織帶卡軸11上端的中心設置有卡接織帶頭的卡槽，供織帶頭在盤帶工作剛開始時固定織帶頭使用。該織帶卡軸11的下端與直線導桿13的上端連接，直線導桿13的另一端通過聯桿機構與氣缸組件16相連，直線導桿13可以在氣缸組件16的帶動下在豎直平面做上下直線運動。織帶卡軸11位于轉盤15的中心位置，轉盤15是承載織帶的載體。

氣缸組件16一端與機架連接板33相連，另一端通過聯桿機構14與直線導桿13相連，其可帶動直線導桿13上下移動。?