[實用新型]燃氣燃燒器

有效

• 申請號: 201520023562.8
• 申請日: 2015-01-14
• 公開（公告）號: CN204438119U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 劉臘喜
• 申請（專利權）人: 劉臘喜
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/62;F23D14/46
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本實用新型涉及燃氣灶領域，特別地，涉及一種燃氣燃燒器。

背景技術

燃燒器是一種將物質通過燃燒這一化學反應轉化為熱能的設備，燃燒器包括燃油燃燒器和燃氣燃燒器。其中，燃氣燃燒器是一種利用空氣與燃氣按適當比例燃燒的熱能裝置，廣泛應用于機關學校食堂、酒店、快餐店或者賓館等燃油灶。

傳統的燃氣燃燒器是將與空氣混合后的燃氣從燃燒蓋板的表面向上噴出進行燃燒，氣流方向單一，在沖擊燃燒時產生的噪音大，導致燃燒時的噪音污染嚴重。

實用新型內容

本實用新型提供了一種燃氣燃燒器，以解決現有的燃氣燃燒器的氣流方向單一，在沖擊燃燒時產生的噪音大，導致燃燒時的噪音污染嚴重的技術問題。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種燃氣燃燒器，包括：

混合室殼體，混合室殼體的內部區域形成連通有空氣進氣管道及燃氣進氣管的預混腔；

蓋板組件，包括設置于混合室殼體上的底座及設置于底座上的燃燒圈套，底座開設有多個與預混腔連通的第一通氣孔，燃燒圈套內開設有多個與第一通氣孔連通的第二通氣孔，燃燒圈套的內壁開設有沿燃燒圈套周向設置的出氣槽，出氣槽為多個并沿燃燒圈套的軸向方向間隔排布，且每一第二通氣孔與多個出氣槽導通。

進一步地，出氣槽為環形槽，且相鄰出氣槽之間的間距相等。

進一步地，混合室殼體內設置有分隔板，預混腔經分隔板分隔為與空氣進氣管道及燃氣進氣管連通的第一預混腔，以及與第一通氣孔連通的第二預混腔，分隔板開設有用于連通第一預混腔與第二預混腔的通孔。

進一步地，第二預混腔在入口處的截面積小于出口處的截面積。

進一步地，燃燒圈套與底座之間形成有用于連通第一通氣孔與第二通氣孔的第三預混腔。

進一步地，混合室殼體內設置有分流板，分流板的底部開設有多個用于連通空氣進氣管道與預混腔的進風孔，分流板的側壁開設有多個用于連通燃氣進氣管與預混腔的進氣孔。

進一步地，混合室殼體的底部設置有進風接口，進風接口開設有連通空氣進氣管道與進風孔的進風口，進風口內壁形成有用于與空氣進氣管道連接的螺紋。

進一步地，底座形成有點火面，第一通氣孔繞點火面外緣周向設置，燃氣燃燒器還包括常明火桿，常明火桿貫通底座，一端設置于點火面上，另一端延伸至分流板底端的外部且位于進風口內，常明火桿的側壁連通有燃氣供氣管，燃氣供氣管的進氣端延伸至混合室殼體側壁的外部。

進一步地，燃氣燃燒器還包括電子點火桿，電子點火桿貫穿底座，一端延伸至點火面上，另一端延伸至混合室殼體側壁的外部。

進一步地，燃氣燃燒器還包括爐膛本體，混合室殼體的側壁沿徑向向外延伸有安裝邊，混合室殼體經安裝邊安裝于爐膛本體底端，蓋板組件位于爐膛本體內，且燃燒圈套的頂部形成有用于與爐膛本體配合定位的臺階。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型燃氣燃燒器，混合室殼體形成的預混腔與空氣進氣管道及燃氣進氣管均連通，使得空氣進氣管道內的空氣及燃氣進氣管內的燃氣在預混腔內進行預混，預混后的空氣與燃氣經第一通氣孔流至第二通氣孔內，再由出氣槽流出以供氣燃燒。如此，出氣槽的設置，使得同一第二通氣孔內的氣流分別從多個出氣槽流出，出氣槽對每一第二通氣孔內的氣流進行分流，且氣流方向由向上更改為沿燃燒圈套側面流出，有效減少了氣流沖擊燃燒時產生的噪音，降低了燃燒時的噪音污染，燃燒充分。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型優選實施例燃氣燃燒器的結構示意圖。

附圖標記說明：

10、混合室殼體；110、預混腔；112、第一預混腔；114、第二預混腔；120、分隔板；122、通孔；130、安裝邊；

20、蓋板組件；210、底座；212、第一通氣孔；214、點火面；220、燃燒圈套；222、第二通氣孔；224、出氣槽；226、臺階；230、第三預混腔；

30、燃氣進氣管；40、分流板；410、進風孔；420、進氣孔；

50、進風接口；510、進風口；