[實用新型]水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構有效
| 申請號: | 201520023381.5 | 申請日: | 2015-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN204415071U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 張云 | 申請(專利權)人: | 江陰榮興科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;陳強 |
| 地址: | 214406 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水陸 兩棲 模塊 一體化 安裝 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝機構,尤其是涉及用于安裝水陸兩棲船用上行走輪的安裝機構,屬于水陸兩棲船技術領域。
背景技術
????中國有兩萬公里以上的海岸線,近海海洋資源還沒有充分開發,受制于潮汐和海岸地形的限制,近海海洋資源不能更高效的開發。比如海岸養殖業,沿海風電行業,作業時間只能在有限的指定的時間內完成,兩棲船可以有效的避免這些問題。但常規的小型輪式兩棲船都是一體化結構,把路上的行走機構和船體做成一個整體,兩棲船開發的時候必須船體和兩棲系統作為一個整體一起開發,但這樣就限制了各種不同功能兩棲船的開發和發展;
如中國專利ZL201410124062.3公開的“一種液壓驅動水陸兩棲船”、ZL200820172443.9?公開的一種“輪子折疊式水陸兩棲船”以及本公司申請過的中國專利ZL201420332209.3?“水陸兩棲船用升降式行走機構”,其均為在船體底部安裝輪式結構從而實現水陸兩用;但是采用此類結構具有一定的局限性,該方式直接將輪式結構固定安裝在船體上,為此具有如下局限性:①船體要做特別設計或改造來安裝行走機構,尤其是不同的船型需要重新設計改造,通用性不高;②安裝位置要求相當高的精度和匹配度,制作生產難度大;③安裝固定過程較為復雜,尤其是排液壓管和電線過程。生產效率低下,大大提高兩棲船行業的準入門檻。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種安裝方便且連接強度高的水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構,所述機構包含有安裝于船體內壁上的連接板,所述連接板上設置有安裝孔和通線孔,船體殼壁上設置有與安裝孔和通線孔相對應的通孔,油缸連接座和支架連接座位于船體外側,且油缸連接座和支架連接座插至于上述安裝孔內。
本實用新型一種水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構,所述連接板在安裝孔和通線孔的周圍設置有加強筋。
本實用新型一種水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構,所述安裝孔包含有油缸連接座安裝孔和支架連接座安裝孔,所述油缸連接座安裝孔和支架連接座安裝孔均為臺階孔,且呈臺階孔設置的油缸連接座安裝孔和支架連接座安裝孔的大孔徑端貼合在船體內壁上。
本實用新型一種水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構,所述油缸連接座的頭部設置有連接柱一,且連接柱一中心開有螺孔,該連接柱一的臺階狀外緣插入上述呈臺階孔設置的油缸連接座安裝孔內后在連接柱一的螺孔內旋入固定螺栓;所述連接柱一的尾部開有連接插槽一,該連接插槽一的兩邊槽壁上開有銷孔一。
本實用新型一種水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構,所述支架連接座的頭部設置有連接柱二,且連接柱二中心開有螺孔,該連接柱二的臺階狀外緣插入上述呈臺階孔設置的支架連接座安裝孔內后在連接柱二的螺孔內旋入固定螺栓;所述連接柱二的尾部開有連接插槽二,該連接插槽二的兩邊槽壁上開有銷孔二。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過模塊化設計,將輪式行走機構固定于安裝板上進行組裝,大大降低對安裝處的精度要求。并簡化生產工藝,且安裝也更為方便可靠,生產不同的船型不需要另外制定工藝,提高組裝效率,降低企業成本;同時,簡化維修,方便拆裝,節省時間,減少對員工的培訓;
并且行走機構換代更新將成為可能,到時只需將原有的機構換下,裝上全新研發的系統,大大的簡化了研發的工作量。舊有船體改造升級成為兩棲船成為可能并大大降低工作量。最后,只需簡單將行走機構簡單拆下,就可還原成一艘外形上跟普通船只幾乎無區別的船只;船體上并沒有突出的一些安裝機構。連接板可以通過多種工藝安裝在船上,如通過螺栓固定,焊接或者粘合劑粘合。大大增加船型的選擇面。
附圖說明
圖1為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的連接板和行走機構的連接結構示意圖。
圖2為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的連接板的結構示意圖。
圖3為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的連接板的圖2的背面結構示意圖。
圖4為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的圖3的A-A剖視圖。
圖5為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的圖3的B-B剖視圖。
圖6為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的油缸連接座的立體效果示意圖。
圖7為本實用新型水陸兩棲船用模塊式一體化安裝機構的油缸連接座的剖視圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江陰榮興科技發展有限公司;,未經江陰榮興科技發展有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520023381.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





