[實用新型]一種電動車智能中控系統

有效

• 申請號: 201520023312.4
• 申請日: 2015-01-13
• 公開（公告）號: CN204432572U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 高利明;婁井國;高煒
• 申請（專利權）人: 江蘇新日電動車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H04M11/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種電動車智能中控系統，包括電池、控制器，其特征在于：其還包括中控模塊，所述中控模塊包括電源模塊、MCU、電動車信號接口模塊、轉把信號輸入模塊、輸入輸出控制驅動模塊、藍牙模塊、AD轉換模塊；

所述電池為控制器直接供電，通過電源模塊為中控模塊供電；

所述轉把信號輸入模塊，所述轉把信號輸入模塊的信號經AD轉換模塊模數轉換后輸入MCU；

所述電動車信號接口模塊通過輸入輸出控制驅動模塊與MCU相連，用于向MCU輸入多種電動車狀態信號，并輸出MCU發出的多種電動車控制信號；

所述控制器輸出控制電機工作，并將電壓、電流、控制器內部溫度、機車故障信息傳送至MCU；

所述MCU用于根據輸入的多種電動車狀態信號輸出電機控制信號至所述控制器；將輸入的多種電動車狀態信號經藍牙模塊發送至藍牙終端顯示；輸出多種電動車控制信號至輸入輸出控制驅動模塊。

2.根據權利要求1所述的電動車智能中控系統，其特征在于：所述中控模塊還包括重力傳感模塊和溫度傳感模塊，所述重力傳感模塊和溫度傳感模塊將采集的信號傳送給MCU；所述重力傳感模塊用于檢測電動車布防防盜后的震動信號；所述溫度傳感模塊用于檢測機車溫度。

3.根據權利要求1或2所述的電動車智能中控系統，其特征在于：所述電動車信號接口模塊包括燈具輸入接口模塊、剎車信號輸入接口模塊、開關量輸入信號接口模塊、鐵喇叭接口模塊、多媒體音響接口模塊；上述接口模塊用于采集外部信息和控制外部組件工作。

4.根據權利要求3所述的電動車智能中控系統，其特征在于：所述MCU將采集的轉把調速信號、剎車信號、左右轉向燈信號通過RS485串口通訊傳送給控制器；MCU采集到前大燈、左右轉向燈、鐵喇叭開關信號后自行處理并驅動相應單元。

5.根據權利要求1或2所述的電動車智能中控系統，其特征在于：所述藍牙終端為手機，用于實時顯示包括電池電壓、行使電流、行使車速、行使里程、可續行里程、控制器內部溫度的電動車實時運行參數，并將所述運行參數通過移動網絡傳輸給服務器。

6.根據權利要求5所述的電動車智能中控系統，其特征在于：所述手機用于藍牙音樂播放，并通過多媒體音響接口模塊輸出。