[實用新型]太陽能道路LED指示牌

有效

• 申請號: 201520021377.5
• 申請日: 2015-01-13
• 公開（公告）號: CN204418049U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 周先保;陳金如;傅海勇
• 申請（專利權）人: 周先保
• 主分類號: E01F9/011
• 分類號: E01F9/011;H02S10/20
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種公共設施，特別涉及太陽能道路LED指示牌。

背景技術

隨著國家經濟的發展，在學院公路上使用的反光路標種類各種各樣，有的在路邊豎起反光路牌，有的鑲嵌在公路側邊，為了提供行車的安全性，路標一般需要有較強的反光警示性，目前大多數的路標均是采用反光條或反光膜來反射光線，當沒有光源照射反光條或反光膜時，此時的路標警示性不明顯，特別在大霧或下雨天氣會嚴重影響反光路標的可視性，另外一般的指示牌都是采用市電供電，能源浪費嚴重。

作為取之不盡的綠色能源，太陽能已以多樣化的形式結合產品走進大眾的生活，方便了人們的生產和生活，在城市化進程發展的今天，將太陽能與指示牌結合起來逐漸形成了一種趨勢，才能滿足學院公共實施的需要，基于此，設計一種太陽能道路LED指示牌還是很有必要的。

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供太陽能道路LED指示牌，結構簡單、設計合理、使用壽命長、安裝方便、性能可靠且能在夜間、天氣惡劣或能見度較低的情況下給行人清晰的指示。

?為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：太陽能道路LED指示牌，包括光伏板支架、蓄電池箱、LED指示牌、支桿、法蘭基座、緊固螺絲、連接環、光伏板通過螺絲安裝在所述光伏板支架上，所述光伏板支架底部平面還安裝有蓄電池箱，所述蓄電池箱內安裝有蓄電池和控制器，所述蓄電池箱通過緊固螺絲安裝在所述支桿上，所述支桿底部還安裝有法蘭基座，所述LED指示牌通過所述連接環安裝在所述支桿上。

?作為本實用新型的進一步改進，所述光伏板為單晶硅結構，功率40W。

?作為本實用新型的進一步改進，所述蓄電池箱內的蓄電池為鉛酸電池，容量30AH。

?作為本實用新型的進一步改進，所述LED指示牌功率為10W。

?作為本實用新型的進一步改進，所述支桿為剛材料。

?本實用新型的有益效果是：光伏板將能量提供給控制器，控制器連接LED指示牌，控制LED的發光。由于采用太陽能供電，節約能源，環保，無需鋪設額外的電纜，投資小，有利于普及。

附圖說明

?圖1為本實用新型的第一種結構示意圖。

?圖2為本實用新型的第二種結構示意圖。

?其中，1-光伏板支架，2-蓄電池箱，3-LED指示牌，4-支桿，5-法蘭基座，6-連接環，7-緊固螺絲，8-光伏板。

具體實施方式

?為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

?參照圖1-2，本具體實施方式采用以下技術方案：太陽能道路LED指示牌，包括光伏板支架1、蓄電池箱2、LED指示牌3、支桿4、法蘭基座5、緊固螺絲7、連接環6、光伏板8通過螺絲安裝在所述光伏板支架1上，所述光伏板支架1底部平面還安裝有蓄電池箱2，所述蓄電池箱2內安裝有蓄電池和控制器，所述蓄電池箱2通過緊固螺絲7安裝在所述支桿4上，所述支桿4底部還安裝有法蘭基座5，所述LED指示牌3通過所述連接環6安裝在所述支桿4上。

?作為本實用新型的進一步改進，所述光伏板8為單晶硅結構，功率40W。

?作為本實用新型的進一步改進，所述蓄電池箱2內的蓄電池為鉛酸電池，容量30AH。

?作為本實用新型的進一步改進，所述LED指示牌3功率為10W。

?作為本實用新型的進一步改進，所述支桿4為剛材料。

?本具體實施方式結構設計合理，將LED指示牌與光伏板組合起來，使用壽命長、安裝方便且性能可靠，利用太陽能在夜間、天氣惡劣或能見度較低的情況下給行人清晰的指示，具有廣泛的應用市場前景。