[實用新型]一種梅花形偏心聯(lián)軸器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520021345.5 | 申請日: | 2015-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN204403205U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓玉權(quán);徐增;李玉唐 | 申請(專利權(quán))人: | 山東泉興銀橋光電纜科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/60 | 分類號: | F16D3/60 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 277800 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 梅花 偏心 聯(lián)軸器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種聯(lián)軸器,尤其涉及一種梅花形偏心聯(lián)軸器。
背景技術(shù):
聯(lián)軸器是聯(lián)接主動軸和從動軸,使之共同旋轉(zhuǎn),以傳遞運動和扭矩的常用機械部件。普通的萬向聯(lián)軸器只能傳遞扭矩,是不能承受軸向力的,這就使它的使用范圍受到限制。目前,公知的聯(lián)軸器主要有剛性、套筒、夾殼、凸緣、齒輪、輥子等形式或種類,可根據(jù)傳遞力的具體情況合理選用。其中,螺母或螺桿的固定,一般選用套筒聯(lián)軸器,利用套筒聯(lián)軸器的扭矩將螺母或螺桿擰緊,但是,套筒聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器,然而在現(xiàn)有的套筒聯(lián)軸器中,套筒又是固定連接的,所以利用這種固定連接的剛性的套筒聯(lián)軸器擰螺母或螺桿時,當套筒與螺母或螺桿直接接觸時,由于聯(lián)軸器是旋轉(zhuǎn)的,其扭力不太好控制,套筒又是固定在下聯(lián)接頭上的,這樣套筒很難準確的將螺母套上,一般情況套筒會與螺母或螺桿碰撞后才能套住螺母或螺桿,并將其擰緊。這種擰緊過程中的多次碰撞很容易損壞套筒和螺母或螺桿,降低聯(lián)軸器的使用壽命。申請?zhí)?201120011752.X的專利公開了一種偏心補償聯(lián)軸器,包括左聯(lián)接端、右聯(lián)接端、中間盤、連桿、連接軸;所述連桿設(shè)置有兩個軸孔,所述左、右聯(lián)接端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有兩個連接軸,所述中間盤的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個連接軸;所述左聯(lián)接端與所述中間盤之間設(shè)置有兩個連桿,所述連桿的兩個軸孔中一個套接左聯(lián)接端的連接軸,另一個套接中間盤的連接軸;所述右聯(lián)接端與所述中間盤之間設(shè)置有兩個連桿,所述連桿的兩個軸孔中一個套接右聯(lián)接端的連接軸,另一個套接中間盤的連接軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該實用新型提供的偏心補償聯(lián)軸器,結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便,能夠克服傳統(tǒng)聯(lián)軸器傳動中徑向偏差補償小的缺陷,并且在傳動中保持極小的傳遞間隙。但由于其連接軸設(shè)有兩個,并不對稱,通過兩個連桿分別連接,所以在工作中產(chǎn)生的軸向力大,轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩擦力小,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),既能夠承受軸向力又能傳遞扭矩的的梅花形偏心聯(lián)軸器。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
一種梅花形偏心聯(lián)軸器,包括主動輪固定器、左轉(zhuǎn)動環(huán)、中間連接環(huán)、右轉(zhuǎn)動環(huán),從動輪固定器、連桿和螺栓,主動輪固定器通過螺栓固定在左轉(zhuǎn)動環(huán)左面,從動輪固定器通過螺栓固定在右轉(zhuǎn)動環(huán)右面,中間連接環(huán)通過連桿分別于左轉(zhuǎn)動環(huán)和右轉(zhuǎn)動環(huán)相連接。
所述主動輪固定器的中心設(shè)有主動軸固定孔,主動軸固定孔內(nèi)設(shè)有夾緊片,在主動軸固定孔的周圍均勻地設(shè)有數(shù)個螺栓孔,螺栓孔上設(shè)有螺栓。
所述左轉(zhuǎn)動環(huán)的中心設(shè)有圓孔,其圓孔小于主動輪固定器的主動軸固定孔,在圓孔的周圍設(shè)有與主動輪固定器上的螺栓孔相對應(yīng)的螺栓孔,在其右側(cè)面螺栓孔的外部均勻的設(shè)有梅花形五個連接軸。
所述中間連接環(huán)的中心設(shè)有圓孔,在其兩側(cè)設(shè)有梅花形五個連接軸。
所述從動輪固定器的中心設(shè)有從動軸固定孔,從動軸固定孔內(nèi)設(shè)有夾緊片,在從動軸固定孔的周圍均勻地設(shè)有數(shù)個螺栓孔,螺栓孔上設(shè)有螺栓。
所述右轉(zhuǎn)動環(huán)的中心設(shè)有圓孔,其圓孔小于從動輪固定器的從動軸固定孔,在圓孔的周圍設(shè)有與從動輪固定器上的螺栓孔相對應(yīng)的螺栓孔,在其左側(cè)面螺栓孔的外部均勻的設(shè)有梅花形五個連接軸。
所述連桿設(shè)計為“8”字形,其兩端各設(shè)有一個軸孔,軸孔內(nèi)設(shè)有滾針和滾針套,能減少摩擦力,使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動更加靈活。連桿的長度小于相鄰兩個連接軸之間的距離。
本實用新型的有益效果是,摩擦力小,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),安全性高,使用壽命長,既能夠承受軸向力又能傳遞扭矩。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是主動輪固定器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是左轉(zhuǎn)動環(huán)右側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是左轉(zhuǎn)動環(huán)左側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是中間連接環(huán)左側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是中間連接環(huán)右側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是連桿左側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是連桿右側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是右轉(zhuǎn)動環(huán)右側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是右轉(zhuǎn)動環(huán)左側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是從動輪固定器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12是右轉(zhuǎn)動環(huán)與連桿的連接示意圖。
具體實施方式
如圖1-12所示,一種梅花形偏心聯(lián)軸器,包括主動輪固定器1、左轉(zhuǎn)動環(huán)2、中間連接環(huán)3、右轉(zhuǎn)動環(huán)4、從動輪固定器5、連桿6和螺栓7,主動輪固定器1通過螺栓7固定在左轉(zhuǎn)動環(huán)2左面,從動輪固定器5通過螺栓7固定在右轉(zhuǎn)動環(huán)4右面,中間連接環(huán)3通過連桿6分別于左轉(zhuǎn)動環(huán)2和右轉(zhuǎn)動環(huán)4相連接。所述主動輪固定器1的中心設(shè)有主動軸固定孔12,主動軸固定孔12內(nèi)設(shè)有夾緊片,在主動軸固定孔12的周圍均勻地設(shè)有數(shù)個螺栓孔11,螺栓孔11上設(shè)有螺栓7。所述左轉(zhuǎn)動環(huán)2的中心設(shè)有圓孔22,其圓孔22小于主動輪固定器1的主動軸固定孔12,在其左側(cè)面圓孔22的周圍設(shè)有與主動輪固定器1上的螺栓孔11相對應(yīng)的螺栓孔21,在其右側(cè)面螺栓孔21的外部均勻的設(shè)有梅花形五個連接軸23。所述中間連接環(huán)3的中心設(shè)有圓孔32,在其兩側(cè)面設(shè)有梅花形五個連接軸31。所述從動輪固定器5的中心設(shè)有從動軸固定孔52,從動軸固定孔52內(nèi)設(shè)有夾緊片,在從動軸固定孔52的周圍均勻地設(shè)有數(shù)個螺栓孔51,螺栓孔51上設(shè)有螺栓7。所述右轉(zhuǎn)動環(huán)4的中心設(shè)有圓孔43,其圓孔43小于從動輪固定器5的從動軸固定孔52,在圓孔43的周圍設(shè)有與從動輪固定器5上的螺栓孔51相對應(yīng)的螺栓孔42,在其左側(cè)面螺栓孔42的外部均勻的設(shè)有梅花形五個連接軸41。所述連桿6設(shè)計為“8”字形,其兩端各設(shè)有一個軸孔61、62,軸孔61、62內(nèi)設(shè)有滾針和滾針套,能減少摩擦力,使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動更加靈活。
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