[實用新型]汽車非金屬廢品粉碎機的高效刀具組合有效
| 申請號: | 201520021070.5 | 申請日: | 2015-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN204583393U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 戴初發;張艷輝;何耿波;祝詩高;尚龍安;權文琪;張永欽 | 申請(專利權)人: | 寧波市陽光汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B02C18/18 | 分類號: | B02C18/18 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 周豪靖 |
| 地址: | 315175 浙江省寧波市鄞州區高橋*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 非金屬 廢品 粉碎機 高效 刀具 組合 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車非金屬廢品粉碎機的刀具組合,特別是一種汽車非金屬廢品粉碎機的高效刀具組合。
背景技術
2013年我國汽車產銷均已超過2000萬輛,同期全國汽車保有量已達1.37億輛,按保有量6%的比率計算,我國每年至少產生822萬輛的報廢汽車,如果不解決報廢汽車非金屬產品和汽車生產中非金屬廢料的有效回收和利用,每年至少將產生250萬噸左右的汽車非金屬產品及其生產廢料,解決該類汽車非金屬產品及其生產廢料的回收和再利用,將可實現良好的社會和經濟效益。因此,我國于2001頒布實施了《報廢汽車回收管理辦法》,2006年又頒布實施了《汽車產品回收利用技術政策》,分階段提出了汽車產品的可回收利用率和材料的再利用率目標。但現階段我國的回收技術和產業化發展水平相比較歐盟的許多成員國、日本或者美國等汽車生產和消費大國,均要明顯滯后。
在現有我國的回收技術和裝備條件下,報廢汽車中75%的材料(多為金屬材料)已可批量回收再利用,而剩余25%的汽車非金屬產品卻因組成復雜很難在現有技術下實現高效率的回收和環保利用,大部分報廢汽車非金屬產品及汽車非金屬產品生產廢料被直接填埋或焚燒,在浪費大量資源的同時,又嚴重污染了環境。針對上述的問題,一種新型汽車非金屬產品回收再利用的生產工藝悄然誕生,具體工藝路線為:汽車非金屬產品廢料、邊角料收集→粉碎、分離→添加功能塑料粒子→型材擠出成型。例如,我司依據公司2012年9月開始實施的“汽車非金屬產品回收再利用工藝和產業化裝備技術的研究及其產業化”項目所取得的成果,公司研發團隊已掌握各類汽車非金屬產品和材料的分類、組成、特性、回收利用工藝等基礎技術和工藝數據,同時完成了汽車非金屬產品及其材料的分解、篩選、分離和成型再利用等工藝技術和裝備研究,為后續的批量化和產業化回收解決了基礎技術難題。
但是,現有汽車非金屬廢品粉碎機的刀具均為單一的刀輥結構,考慮到汽車非金屬廢品多為工程塑料及熱塑性復合材料,多含纖維且復有面料,單一的刀輥對復合材料的擠壓、撕裂以及剪切效果較差,導致汽車非金屬廢品在上述粉碎機中的粉碎效率極低。同時,為了使得被粉碎后的汽車非金屬廢品塊料的大小能夠保持一致性,現有汽車非金屬廢品粉碎機的刀輥下方一般均配設有過濾網罩。但是上述刀輥結構與過濾網罩配合后,考慮到被粉碎后的汽車非金屬廢品塊料容易附著在刀輥的輥面上,并且在刀輥軸向力的作用下隨著刀輥作旋轉運動,然后過濾網罩又會對粉碎后的汽車非金屬廢品料塊的下料造成一定的阻礙作用,因此上述結構的刀輥與過濾網罩組合,其下料效率相對較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種汽車非金屬廢品粉碎機的高效刀具組合。
為了實現上述目的,本實用新型所設計的一種汽車非金屬廢品粉碎機的高效刀具組合,包括刀輥,在所述刀輥外間距分布有兩排輔助刀板,該兩排輔助刀板的鋸齒形刀刃與上述刀輥的輥面刀刃相嚙合。
上述中的一種汽車非金屬廢品粉碎機的高效刀具組合,其結構中在所述刀輥外間距分布有兩排輔助刀板,該兩排輔助刀板的鋸齒形刀刃與上述刀輥的輥面刀刃相嚙合,從而使用中將過濾網罩安裝在兩排輔助刀板的同一側,汽車非金屬廢品在經過刀輥與一側的輔助刀板兩者共同擠壓、撕裂與剪切作用后變成了汽車非金屬廢品料塊,上述的汽車非金屬廢品料塊進入由刀輥輥面、兩排輔助刀板以及過濾網罩四者共同組成的相對封閉腔室內,此時上述的汽車非金屬廢品料塊分為兩大部分,一分部已經符合過濾網罩下料要求的料塊通過過濾網罩實現下料,另一部分直徑較大的塊料在刀輥軸向力的作用下隨著刀輥作旋轉運動,但是由于刀輥的另一側同樣設置有與刀輥的輥面刀刃相嚙合的輔助刀板,因此該部分直徑較大的塊料被上述的輔助擋板阻擋下來,然后在刀輥輥面與過濾網罩二者之間進行反復擠壓、撕裂以及剪切,最終均通過過濾網罩實現下料。由上可見,本實用新型所提供的一種汽車非金屬廢品粉碎機的高效刀具組合其在汽車非金屬廢品粉碎機中使用后能夠提升該粉碎機的粉碎效果以及效率。同時,上述輔助刀板在實現二次粉碎和剪切作用的同時,還能隔擋因工作輥轉動而拋物線運動的粉碎物,減少粉碎揚塵,提高生產清潔性。
作為進一步的技術優選,上述的兩排輔助刀板均與刀輥的中軸線相平行,并且該兩排輔助刀板對稱的分布在刀輥的徑向兩側;該進一步的技術改進方案中兩排輔助刀板將刀輥的進入區域與二次研磨局域進行等值劃分,從而保證刀輥的進料以及二次研磨的穩定性。
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