[實用新型]變電站封閉柜式小車開關檢修操作軌道有效
| 申請號: | 201520019918.0 | 申請日: | 2015-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN204376273U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 李倩;黃朝;關凌越;李武興;王永強;曹永進;王潤強 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網天津市電力公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300010*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變電站 封閉 小車 開關 檢修 操作 軌道 | ||
技術領域
本實用新型屬于變電站檢修設備技術領域,具體地說,是一種變電站封閉柜式小車開關檢修操作軌道。
背景技術
在實際工作中,變電站封閉柜式35kV小車開關在檢修操作工作時,由于小車車體較重,拉出和推入設備間隔困難以及容易傾倒造成人身傷害和設備損壞的問題。經過調查發現,小車開關拉出間隔時,由于間隔的下部制有隔斷,因而小車越過隔斷時存在一定的傾斜角度(10-15度),很容易發生傾倒,極容易造成人員和設備損傷。在檢修工作完成后推入間隔時,也不能順利進入間隔,用力過猛也會造成小車機構損傷,開關的一次動靜觸頭分、合不及時也會造成電弧燒傷受損。而且,來回的推拉小車,把原有的地流平地面劃出了很深的溝痕,很不整齊。
另外,該小車開關進行檢修、試驗和保護傳動時,需要進行360度轉向,進行連接小車二次插件就更為困難,2-3人操作都需要10-20分鐘左右,也容易造成人身受傷和車體震蕩損傷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種變電站封閉柜式小車開關檢修操作軌道,該軌道結構簡單、使用靈活方便,有效提高了倒閘操作的安全可靠性,同時也保證了人身和設備的安全。
本實用新型的方案是這樣實現的:
一種變電站封閉柜式小車開關檢修操作軌道,包括框架結構的移動組件以及固定組件,所述移動組件與固定組件通過連接件連接在一起;
所述移動組件包括對稱間隔設置的兩條滑道,該兩條滑道之間連接有多個豎梁,該兩條滑道的下方安裝萬向輪,所述兩條滑道的一端部固裝豎直設置的豎梁,該兩條滑道的另一端部豎直穿裝有一對螺栓,該兩個螺栓外側的滑道端部里、外兩側均對稱固裝插座;
所述固定組件包括支撐架以及兩條傾斜滑道,該兩條傾斜滑道傾斜的固裝在支撐架上,該兩條傾斜滑道之間連接多個橫梁,該兩個傾斜滑道的低端部對稱固裝連接板,該兩個傾斜滑道的高端部里、外兩側對稱固裝插座。
而且,所述連接件為U型插銷,該U型插銷為四個且分別對應插裝在插座內,該U型插銷通過鋼絲繩及固定塊與傾斜滑道連接在一起。
而且,所述滑道及傾斜滑道均采用槽鋼。
而且,所述螺栓通過鋼絲繩及固定塊與所述滑道連接在一起。
本實用新型的優點和積極效果是:
本軌道通過固定組件及滑動組件可輕松實現小車的移出,避免小車在移出間隔的過程中發生傾斜,保證了設備及人員的安全。通過在移動組件的底部安裝有可360度旋轉的萬向輪,使小車移動自如。本實用新型結構簡單、設計科學合理,既可以保證設備和操作人員的安全、縮短停、送電時間,又大大降低了運行人員的勞動強度,使安全系數得到顯著提高,有效提高了工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖1的I部放大圖;
圖4是圖2的II部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
一種變電站封閉柜式小車開關檢修操作軌道,如圖1、圖2所示,包括框架結構的移動組件以及固定組件,所述移動組件與固定組件通過連接件連接在一起。
所述移動組件包括對稱間隔設置的兩條滑道1,該兩條滑道之間連接有多個豎梁6,所述滑道采用槽鋼,該兩條滑道的下方安裝四個可滑動的萬向輪2,所述兩條滑道的一端部固裝豎直設置的豎梁作為擋板,該兩條滑道的另一端部豎直穿裝有一對螺栓9,如圖3、圖4所示,為了防止丟失,該螺栓通過鋼絲繩8及固定塊7與滑道連接在一起,所述螺栓的作用是防止小車在移動的過程中滑出,所述兩個螺栓外側的滑道端部的里、外側均對稱固裝插座10,如圖3、4所示。
所述固定組件包括L型結構的支撐架4以及兩條傾斜滑道3,該兩條傾斜滑道傾斜的固裝在支撐架上,該兩條傾斜滑道之間同樣連接多個橫梁,該傾斜滑道同樣采用槽鋼,該兩個傾斜滑道的低端部對稱固裝連接板5,該兩個傾斜滑道的高端部的里、外兩側同樣對稱固裝插座,如圖3、圖4所示。
所述連接件為U型插銷11,該U型插銷為四個且分別插裝在對應的插座內,因而可將固定組件及滑動組件連接在一起,為了防止丟失,所述U型插銷通過鋼絲繩及固定塊與傾斜滑道連接在一起。
本實用新型的使用方法為:
將固定組件的連接板搭設在間隔下部的隔斷上,然后通過U型插銷將移動組件與固定組件連接固定,將小車沿傾斜滑道及滑道移出,將螺栓插裝在移動組件的兩端部,防止小車滑出,并取下U型插銷,然后可輕松移動小車。
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