[實用新型]可調節軸承有效
| 申請號: | 201520019629.0 | 申請日: | 2015-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN204419852U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 孔祥華 | 申請(專利權)人: | 杭州亞恒汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16C23/08 | 分類號: | F16C23/08;F16C33/60 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 311258 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承,更具體地說,它涉及一種孔徑可調節的軸承。
背景技術
軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
在一般情況下,軸承與轉軸為過盈配合,所以在轉軸和軸承的維修拆卸過程中,會比較難以拆卸,需要花費上很大的人力才能將軸承從轉軸上拆卸下來。甚至在有的情況下,由于拆卸者力度把握的不佳,會將軸承或是轉軸損壞的情況。同時在很多情況下,由于軸承的軸孔是一定的,所以每一個軸承都只能是配合一個尺寸的轉軸,使用范圍受到很大的局限性。因此存在著改進的空間。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種能夠改變孔徑大小的可調節軸承。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種可調節軸承,包括內圈,內圈的內壁上連接有可沿內圈徑向移動的固定片,固定片和內圈之間設置有用于推動固定片沿內圈徑向移動的滑塊,滑塊均與內圈的側壁和固定片的側壁滑移配合,凸緣上穿射有用于推動且固定滑塊的固定桿。
通過采用上述技術方案,利用固定桿推動滑塊的移動,滑塊的移動會推動固定片沿著內圈的徑向來回移動,即有效的對孔徑的大小進行了調節,因此在方便本實用新型從轉軸上拆卸的同時,還能使得本實用新型能夠與不同軸徑的轉軸配合,因此使得本實用新型的靈活性得到顯著的提升。
本實用新型進一步設置為:內圈的內壁上設置有凸緣,固定片對應凸緣的側壁上設置有限位塊,限位塊上設置有滑移配合于凸緣的限位槽。
通過采用上述技術方案,固定片利用限位槽與凸緣滑移配合且同時起到限位作用,該設置使得固定片通過限位槽能夠穩定的連接配合在內圈的凸緣上,從而穩定了本實用新型與轉軸的轉動連接。
本實用新型進一步設置為:凸緣對應內圈的另一側設置有第一限位凸起,限位槽對應固定片另一側的內壁上設置有能與第一限位凸起相抵觸限位的第二限位凸起。
通過采用上述技術方案,第一限位凸起和第二限位凸起的設置,當限位槽滑移到凸緣的邊緣位置處時,第一限位凸起能夠與第二限位凸起相互抵觸,從而有效的防止了凸緣脫離限位槽的情況,保證了內圈與固定片的穩定連接。
本實用新型進一步設置為:內圈和固定片相對應的面上分別設置有供滑塊滑移的斜槽和滑槽,滑塊上設置有與斜槽相配合的斜面。
通過采用上述技術方案,斜槽和滑槽的設置,能夠對滑塊起到導向的作用,能夠使得滑塊在限定的范圍內進行滑動,從而對固定片起到更好的推動作用。同時斜槽和斜面的設置,使得滑塊在滑移時,斜面與斜槽抵觸下,滑塊會相對的在內圈的徑向上發生位移的情況,因此滑塊對應斜面的相反面上會對固定片起到抵觸作用,從而推動固定片在內圈的徑向上移動,以調節本實用新型孔徑的變化。
本實用新型進一步設置為:凸緣上設置有螺紋孔,固定桿為與螺紋孔螺紋配合的螺桿。
通過采用上述技術方案,固定桿與螺紋孔的螺紋配合,使得在轉動固定桿時,固定桿會沿著內圈的軸向移動,從而推動滑塊的移動。
本實用新型進一步設置為:凸緣設置有兩個且位于內圈的內壁兩端,限位塊與凸緣相對應設置。
通過采用上述技術方案,該設置進一步的提高了固定片與內圈連接的穩定性。
本實用新型進一步設置為:固定片對應設置有三片,固定片的截面呈弧面設置。
通過采用上述技術方案,固定片設置有三片,提高了固定片夾持轉軸的穩定性。進一步的固定片的截面是呈圓弧形設置的,因為轉軸的側壁也是為弧形面的,所以該設置能夠增加固定片與轉軸之間的貼合抵觸的面積。
附圖說明
圖1為本實用新型可調節軸承實施例的示意圖;
圖2為本實用新型可調節軸承實施例中固定片的示意圖;
圖3為本實用新型可調節軸承實施例中內圈的示意圖;
圖4為本實用新型可調節軸承實施例中內圈與固定片的示意圖;
圖5為本實用新型可調節軸承實施例中內圈與固定片的另一示意圖;
圖6為本實用新型可調節軸承實施例中滑塊的示意圖;
圖7為本實用新型可調節軸承實施例的正視圖。
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