[實用新型]一種提高開關模精度的注塑機有效
| 申請號: | 201520019449.2 | 申請日: | 2015-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN204431672U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 王伯塤 | 申請(專利權)人: | 東莞富強鑫塑膠機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/64 | 分類號: | B29C45/64 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 林曉宏 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 開關 精度 注塑 | ||
技術領域
本實用新型涉及注塑機技術領域,尤其是涉及一種提高開關模精度的注塑機。
背景技術
現有技術中,注塑機的車壁是通過滑板安裝于機架,滑板與機架之間為滑動摩擦,摩擦系數高,摩擦阻力大,開模和關模精準度低,因此有必要予以改進。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供種提高開關模精度的注塑機,它結構簡單,摩擦阻力小,開模和關模精準度高。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是。
一種提高開關模精度的注塑機,包括機架、車壁和滑塊連接板,車壁底部的兩側分別安裝有滑塊連接板,機架的兩側分別固定有一線性導軌,線性導軌上安裝有能夠在線性導軌上滑動的線性導軌滑塊,兩線性導軌滑塊分別固定于車壁底部的滑塊連接板。
進一步的技術方案中,所述車壁底部的兩側分別固定有車壁連接板,兩滑塊連接板分別固定在兩車壁連接板的底部。
進一步的技術方案中,所述線性導軌的截面形狀為“工”字形,線性導軌的兩側分別成型有滑槽。
進一步的技術方案中,所述線性導軌滑塊的頂部設置有安裝平臺,安裝平臺固定于滑塊連接板的底部,線性導軌滑塊的底部設置有一組扣腳,扣腳的下端部向內側方向延伸出一鉤部,兩扣腳的鉤部分別滑動于線性導軌兩側的滑槽內。
采用上述結構后,本實用新型和現有技術相比所具有的優點是:本實用新型結構簡單,摩擦阻力小,開模和關模精準度高。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:
1、機架2、車壁3、滑塊連接板4、線性導軌5、線性導軌滑塊6、車壁連接板。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍。
實施例,見圖1所示,一種提高開關模精度的注塑機,包括機架1、車壁2和滑塊連接板3,車壁2底部的兩側分別安裝有滑塊連接板3,機架1的兩側分別固定有一線性導軌4,線性導軌4上安裝有能夠在線性導軌4上滑動的線性導軌滑塊5,兩線性導軌滑塊5分別固定于車壁2底部的滑塊連接板3。
車壁2底部的兩側分別固定有車壁連接板6,兩滑塊連接板3分別固定在兩車壁連接板6的底部。線性導軌4的截面形狀為“工”字形,線性導軌4的兩側分別成型有滑槽。線性導軌滑塊5的頂部設置有安裝平臺,安裝平臺固定于滑塊連接板3的底部,線性導軌滑塊5的底部設置有一組扣腳,扣腳的下端部向內側方向延伸出一鉤部,兩扣腳的鉤部分別滑動于線性導軌4兩側的滑槽內。
本實用新型結構簡單,車壁2與機架1之間由滑動摩擦改為滾動摩擦,摩擦阻力小,開模和關模精準度高。
以上內容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領域的普通技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
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