[實(shí)用新型]一種用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520016628.0
• 申請日: 2015-01-09
• 公開（公告）號: CN204461777U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳燕
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫佳龍換熱器股份有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;徐鵬飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及換熱器性能試驗(yàn)技術(shù)，尤其涉及一種用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

換熱器性能測試試驗(yàn)臺是熱交換器產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和質(zhì)量控制的重要設(shè)備，同時也是集熱工、機(jī)械、電氣、自動控制和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的機(jī)電一體化系統(tǒng)。冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)可以滿足各種空氣冷卻換熱器傳熱性能的試驗(yàn)要求，目前，現(xiàn)有的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占地面積大、操作不便和試驗(yàn)技術(shù)性能指標(biāo)不高的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)，其具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，操作方便和技術(shù)性能指標(biāo)高的特點(diǎn)。以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)存在的上述問題。

為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)，其包括風(fēng)洞、引風(fēng)機(jī)、混合室、軸流送風(fēng)機(jī)、再循環(huán)風(fēng)管和加熱源，其中，

所述風(fēng)洞包括進(jìn)口室、測量管段和過渡管段，所述進(jìn)口室的前段設(shè)置有工件后靜壓檢測點(diǎn)、整流混合裝置、后耙型取樣器和后溫度取樣風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)口室的后段連接測量管段，所述測量管段內(nèi)設(shè)置有空氣流量檢測裝置，所述測量管段通過過渡管段連接引風(fēng)機(jī)；

所述引風(fēng)機(jī)采用變頻電機(jī)驅(qū)動；其通過連接管道連接混合室，所述連接管道上設(shè)置有排風(fēng)管，所述排風(fēng)管上設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)閥；

所述混合室上連接有新風(fēng)進(jìn)管，所述新風(fēng)進(jìn)管上設(shè)置有新風(fēng)風(fēng)閥，且所述混合室連接軸流送風(fēng)機(jī)；

所述軸流送風(fēng)機(jī)連接有將試驗(yàn)用的熱風(fēng)送入實(shí)驗(yàn)室房間的再循環(huán)風(fēng)管。

特別地，所述冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)還包括用于放置試驗(yàn)件的進(jìn)口整流裝置小車，所述進(jìn)口整流裝置小車通過可拆換的連接段與風(fēng)洞的進(jìn)口室連接，且所述進(jìn)口整流裝置小車包括車架，所述車架的底部安裝有行走輪，且所述車架的頂部于試驗(yàn)件的上游設(shè)置有前靜壓檢測點(diǎn)、整流裝置、前耙型取樣器和前溫度取樣風(fēng)機(jī)。

特別地，所述引風(fēng)機(jī)的前段設(shè)置有小流量蝶閥，以滿足引風(fēng)機(jī)在小流量下正常運(yùn)行。

特別地，所述再循環(huán)風(fēng)管的端部設(shè)置有送風(fēng)阻尼孔板，其通過阻尼孔板向?qū)嶒?yàn)室房間送風(fēng)，以滿足冷卻空氣進(jìn)口溫度在環(huán)境溫度至60℃之間變化條件下的進(jìn)風(fēng)溫度均勻，保證空氣冷卻器的性能測試要求。

本實(shí)用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小，操作方便；而且設(shè)置有再循環(huán)回路，能夠?qū)崿F(xiàn)在冬季或者其他溫度較低的條件下進(jìn)行較高進(jìn)風(fēng)溫度的換熱器性能試驗(yàn)，技術(shù)性能指標(biāo)高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式1提供的用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1、進(jìn)口整流裝置小車；2、風(fēng)洞；3、引風(fēng)機(jī)；4、混合室；5、軸流送風(fēng)機(jī)；6、再循環(huán)風(fēng)管；7、送風(fēng)阻尼孔板；8、加熱源；9、連接段；10、車架；11、行走輪；12、整流裝置；13、前耙型取樣器；14、前溫度取樣風(fēng)機(jī)；15、進(jìn)口室；16、測量管段；17、過渡管段；18、整流混合裝置；19、后耙型取樣器；20、后溫度取樣風(fēng)機(jī)；21、差壓變送器組；22、空氣流量檢測裝置；23、連接管道；24、排風(fēng)風(fēng)閥；25、小流量蝶閥；26、新風(fēng)風(fēng)閥。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

請參閱圖1所示，圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式1提供的用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)施例中，一種用于換熱器性能試驗(yàn)的冷卻空氣循環(huán)系統(tǒng)包括進(jìn)口整流裝置小車1、風(fēng)洞2、引風(fēng)機(jī)3、混合室4、軸流送風(fēng)機(jī)5、再循環(huán)風(fēng)管6、送風(fēng)阻尼孔板7和加熱源8，所述進(jìn)口整流裝置小車1用于放置試驗(yàn)件，其通過可拆換的連接段9與風(fēng)洞2連接，用于模型試驗(yàn)。且所述進(jìn)口整流裝置小車1包括車架10，所述車架10的底部安裝有行走輪11，且所述車架10的頂部于試驗(yàn)件的上游設(shè)置有前靜壓檢測點(diǎn)、整流裝置12、前耙型取樣器13和前溫度取樣風(fēng)機(jī)14，所述風(fēng)洞2包括進(jìn)口室15、測量管段16和過渡管段17，所述進(jìn)口室15的前段設(shè)置有工件后靜壓檢測點(diǎn)、整流混合裝置18、后耙型取樣器19和后溫度取樣風(fēng)機(jī)20，所述前、后靜壓檢測點(diǎn)由差壓變送器組21檢測壓差，所述進(jìn)口室15的后段連接測量管段16，所述測量管段16內(nèi)設(shè)置有空氣流量檢測裝置22，所述測量管段16通過過渡管段17連接引風(fēng)機(jī)3。