[實用新型]軟管防護裝置及混凝土泵車

有效

• 申請號: 201520015296.4
• 申請日: 2015-01-08
• 公開（公告）號: CN204456896U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 李海亮;鐘琦;羅福勝
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及軟管防護技術，具體涉及一種軟管防護裝置；另外，還涉及一種具有該軟管防護裝置的混凝土泵車。

背景技術

軟管可以進行一定程度的彎曲，布置時相對靈活，因此，在機械設備上，軟管作為液體或氣體介質的輸送通道已獲得廣泛應用，比如液壓油管、冷卻介質輸送管等等。

在混凝土泵車上，常見的軟管為液壓油管，液壓泵輸出的液壓油通過液壓油管才能輸送至相應的液壓執行元件；混凝土泵車通常包括底盤、回轉機構和臂架系統，臂架系統通過回轉機構可轉動地設置在底盤上，液壓泵通常設置在底盤上，為了將液壓油輸送至臂架系統上的液壓油缸，需要采用軟管將液壓泵和液壓油缸連通；然而，在作業過程中，臂架系統相對底盤轉動是時常發生的，在臂架相對底盤轉動時，軟管與臂架系統連接的一端也跟隨著繞回轉機構的中心轉動；在回轉機構的中心通常設置有用于輸送混凝土的輸送管道，軟管在轉動過程中，不可避免的會纏繞在輸送管道上；由于輸送管道彎曲，在纏繞過程中，軟管受到的拉力波動較大；且油管半徑較小，軟管纏繞在輸送管道上之后曲率較大，尤其是多根軟管交差纏繞時，軟管的受力狀況更為惡劣，嚴重影響軟管的使用壽命。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種軟管防護裝置及具有該軟管防護裝置的混凝土泵車。

作為第一方面，本實用新型提出一種軟管防護裝置，包括支撐架、管夾和滾筒，所述管夾及滾筒均安裝在所述支撐架上，所述管夾位于滾筒內。

在優選的技術方案中，所述滾筒外壁上設置有導向裝置，所述導向裝置與滾筒外壁之間形成軟管穿行通口。

在優選的技術方案中，所述軟管穿行通口包括開設在所述導向裝置上的凹槽，所述凹槽的下端與滾筒外壁連接。

在優選的技術方案中，所述導向裝置包括第一水平板、第二水平板和豎直板，所述第一水平板通過豎直板與第二水平板相連，且所述第一水平板與第二水平板均與滾筒外壁連接。

在優選的技術方案中，所述導向裝置包括第一水平板和第二水平板，所述第一水平板和第二水平板上均設置有豎直連接部，所述第一水平板和第二水平板通過豎直連接部可拆卸連接。

在優選的技術方案中，所述第一水平板位于第二水平板上方，且所述第二水平板與滾筒外壁連接，第一水平板與滾筒外壁之間設有缺口。

在優選的技術方案中，所述滾筒的外壁上設置有第一立板，所述支撐架上設有第二立板；所述第一立板和所述第二立板兩者之一上設置有豎直延伸的腰形孔，另一者上設置有螺栓孔，所述第一立板和第二立板通過螺栓連接。

在優選的技術方案中，所述支撐架包括水平臂和豎直臂，所述豎直臂位于滾筒內，且其頂端與水平臂連接，其底端與管夾連接，所述第二立板設置在水平臂上。

在優選的技術方案中，所述第一立板和第二立板的數量均為兩塊，且兩塊所述第二立板分別設置于所述水平臂的兩側，所述第一立板與第二立板一一對應設置。

本實用新型提出的軟管防護裝置設置有支撐架、管夾和滾筒，管夾及滾筒均安裝在支撐架上，管夾位于滾筒內。管夾的作用是將臂架系統上的輸送管道與底盤上的輸送管道連接起來，在混凝土泵車上，管夾連接在回轉機構上，當臂架系統相對底盤轉動時，滾筒跟隨臂架系統轉動，液壓油管等軟管纏繞在滾筒上；在纏繞過程中，液壓油管等軟管受到的拉力相對均衡，且滾筒的半徑更大，纏繞后軟管的曲率也更小，軟管的受力狀況更好；?因此，利用該軟管防護裝置可以有效保護軟管，進而延長軟管的使用壽命。

作為第二方面，本實用新型提出一種混凝土泵車；該混凝土泵車包括底盤、回轉機構、臂架系統及上述任意一種的軟管防護裝置，所述支撐架與回轉機構連接；所述臂架系統上設置有第一輸送管道，所述底盤上設置有第二輸送管道；所述管夾位于所述回轉機構的回轉中心，用于連接第一輸送管道與第二輸送管道。

與現有技術相比，通過采用上述的軟管防護裝置，本實用新型提出的混凝土泵車使用壽命更長，維護成本更低。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型具體實施例提供的軟管防護裝置在應用時的俯視圖；

圖2為圖1的正面示意圖；

圖3為圖2的剖視圖；

圖4為本實用新型具體實施例提供的第一種導向裝置的結構示意圖；

圖5為本實用新型具體實施例提供的第二種導向裝置的結構示意圖。

附圖標記說明：