[實用新型]一種LED汽車燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520014324.0
• 申請日: 2015-01-09
• 公開（公告）號: CN204534369U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設計）人: 蔣國華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州伊迪電子科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/10;F21V17/12;F21V29/74;F21V29/83;F21V7/04;F21V23/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 關家強

技術領域

本實用新型涉及汽車照明領域，特別是一種LED汽車燈。

背景技術

LED汽車燈作為現(xiàn)代化一種新型照明工具，不僅亮度極佳，且最接近自然色，避免眼睛疲勞、視線不清，讓行車更安全；其次是LED汽車燈節(jié)能環(huán)保，?由于汽車大燈的能量主要是靠燃油燃燒轉(zhuǎn)化而來，?所以?LED?汽車燈更省油。而現(xiàn)在市面上應用的LED汽車燈，整體散熱性能不佳，影響了LED燈的反光性能及使用壽命，同時LED燈本身各部件安裝時存在諸多安裝不便及易松動等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術的上述缺點，本實用新型的目的是提供一種LED汽車燈，其各部件安裝靈活方便，且緊湊牢固，具有極佳的散熱性及發(fā)光性能，能使用壽命長久。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種LED汽車燈,包括燈座、反光杯、LED燈及控制電路板，其中：所述燈座內(nèi)凹底面及斜側(cè)面各設置了一T型槽，中間鏤空了若干散熱風道，外部分布了若干散熱片，兩端面分布了若干個安裝孔，所述T型槽底面還凹進容置螺桿的凹槽，所述控制電路板的安裝螺帽穿進內(nèi)凹底面的T型槽后，通過擰緊螺絲緊固在T型槽上，所述LED燈固定在散熱板上，所述散熱板通過螺絲與螺帽固定在斜側(cè)面的T型槽上，所述反光杯配合卡入燈座內(nèi)，并在LED燈及散熱板對應的位置設置了避開孔位。

作為本實用新型的進一步改進：所述的燈座為整體式鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的進一步改進：所述的反光杯的反光弧度在0°-90°之間，且兩端設置有反光面。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過兩個T型槽及螺栓螺母配合固定控制板及LED燈固定上的散熱板，安裝靈活方便，組裝簡單，牢固可靠，滿足汽車復雜路況使用環(huán)境下的緊固強度，同時本實用新型采用整體式鋁合金散熱燈座，鋁合金中間鏤空了兩道散熱風道，并在側(cè)面開設側(cè)孔及散熱片散熱等，諸多散熱結(jié)構(gòu)特點保證了LED汽車燈良好的散熱性能，提供了LED燈工作時一個良好的溫度環(huán)境，也就保證了LED燈發(fā)性能及使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖說明與實施例對本實用新型進一步說明：一種LED汽車燈,包括燈座1、反光杯2、LED燈3及控制電路板4，其中：所述燈座內(nèi)凹底面及斜側(cè)面各設置了一T型槽5，中間鏤空了若干散熱風道6，外部分布了若干散熱片7，兩端面分布了若干個安裝孔8，所述T型槽5底面還凹進容置螺桿的凹槽9，所述控制電路板4的安裝螺帽穿進內(nèi)凹底面的T型槽5后，通過擰緊螺絲緊固在T型槽5上，所述LED燈3固定在散熱板上31，所述散熱板31通過螺絲與螺帽固定在斜側(cè)面的T型槽5上，所述反光杯2配合卡入燈座1內(nèi)，并在LED燈3及散熱板31對應的位置設置了避開孔位。

所述的燈座1為整體式鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)，為LED燈提供了大量的散熱面積，保證了燈座在復雜路況下使用時的結(jié)構(gòu)強度。

所述的反光杯2的反光弧度可根據(jù)需要在0°-90°來調(diào)整，選擇越小的反光弧度角，聚光越強，投射越遠，范圍越小，選擇越大的反光弧度角，聚光越弱，投射越近，范圍越大，且在反光杯的兩端也設置了反光面21，增加了LED燈光線利用率，提高了LED的聚光性能。

綜上所述，本領域的普通技術人員閱讀本實用新型文件后，根據(jù)本實用新型的技術方案和技術構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案，均屬于本實用新型所保護的范圍。