[實用新型]一種用于行星齒環游梁抽油機的傳動系統

有效

• 申請號: 201520014204.0
• 申請日: 2015-01-09
• 公開（公告）號: CN204457660U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 王進戈;錢俊宏;羊毅
• 申請（專利權）人: 成都久井抽前瞻科技有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F16H37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種油田機械抽油設備，具體地說是一種用于行星齒環游梁抽油機的傳動系統。

背景技術

目前國內外廣泛使用的抽油機依然是游梁式抽油機，傳統的游梁式抽油機耗能大、效率低，且沖程越來越難以滿足市場對長沖程的需求。無游梁抽油機中以鏈條抽油機最為成熟，但其可靠性差、壽命短且無游梁抽油機長期在戶外工作，風沙雜質等很容易侵入內齒環滑塊內部，影響整個抽油機的工作狀態和使用壽命。

發明內容

為克服上述技術的不足，滿足高效、節能、長沖程、換向平穩可靠、清潔、防風沙雜質的新要求，本發明所提出的立式行星內齒環游梁抽油機具有結構簡單、維護方便、生產成本低、換向平穩可靠、而且清潔能防止風沙、灰塵等雜質的入侵。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種用于行星齒環游梁抽油機的傳動系統，由機架系統、內齒環滑塊和行星輪及系桿系統、電機及傳動系統、剎車系統等組成。電機、變速箱及剎車系統分別位于機架右邊的上下兩個凸臺，并通過鏈傳動將運動和動力傳遞給機架系統內部的內齒環滑塊和行星輪及系桿系統，驅動系桿在內齒環滑塊的滑槽內運動并實現系桿的擺動，進而使行星輪與內齒環的嚙合并完成內齒環滑塊在機架垂直導軌內上下往復運動，通過及皮帶帶動抽油桿運動并實現油田抽油。

所述機架系統由底座、機架、電機座、導軌、游梁架組成。游梁安裝在底座之上；機架內部豎直方向安裝有四根導軌，并在每根導軌的上下末端安裝有極位擋塊；機架內部右側有個兩層的凸臺，下面一層凸臺用以安裝電機，上面一層凸臺用以安裝變速器，帶傳動安裝在兩層凸臺的端面，以便通過電機及變速箱將運動和動力傳遞至內齒環滑塊和行星輪及系桿系統。

進一步，所述內齒環滑塊由內齒環、擋板、配重箱、卡槽及連桿組成。半圓內齒輪和齒條通過鉸制孔螺栓精確固定于擋板上，同時擋板上開有與半圓內齒輪的分度圓及齒條的分度線等間距的滑槽；擋塊的左右兩邊安裝有擋板和卡槽以保證內齒環滑塊機構在機架的軌道上上下往復運動；前后部分擋板及內齒環通過配重箱和連桿連接形成一個整體，以增大抽油機的承載能力并使其載荷更為平穩。且內齒環滑塊的四周都有擋板形成一個封閉的空間，以防止風沙和雜質的入侵。

所示傳統系統包括V帶傳動、變速箱、多排鏈傳動和系桿、行星輪和內齒環組成。電機輸出軸上安裝V帶輪，運動和動力經V帶和安裝在變速箱輸入軸上的大帶輪傳遞至變速箱；變速器輸出軸安裝于支架上，同時變速器輸出軸上安裝又多排鏈輪和系桿，兩根系桿的另一端安裝行星輪軸，星輪軸上同時還安裝有兩個鏈輪、兩個行星輪和兩個導向輪，其中星輪軸與行星輪及鏈輪之間屬于固定連接，星輪軸與系桿及導向輪之間屬于鉸鏈連接；行星軸與變速器輸出軸之間通過鏈傳動進行運動和動力的傳動；導向輪在滑槽中的滑動保證了行星輪與內齒環之間的正確嚙合。

本發明的有益效果是：內齒環滑塊和行星輪的嚙合位于一個四周封閉的空間內減少的風沙和雜質的入侵；傳動系統中取消了行星軸與變速器輸出軸之間的系桿支撐軸的傳動，讓傳動更加穩定和簡單。

附圖說明

圖1為立式行星內齒環游梁抽油機示意圖；

圖2為立式行星內齒環游梁抽油機傳動系統示意圖；

圖3為立式行星內齒環游梁抽油機左示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種用于行星齒環游梁抽油機的傳動系統，由機架系統、內齒環滑塊和行星輪及系桿系統、電機及傳動系統、剎車系統等組成。電機38、變速箱27及剎車系統位于井架內部和內齒環滑塊內部，并通過鏈傳動23將運動和動力傳遞給機架系統內部的內齒環滑塊和行星輪及系桿系統，驅動系桿在內齒環滑塊的滑槽內運動并實現系桿的擺動，進而使行星輪與內齒環的嚙合并完成內齒環滑塊在機架垂直導軌內上下往復運動，通過游梁4及皮帶3帶動抽油桿1運動并實現油田抽油。

本實施例中，所述機架系統由底座40、機架7、游梁架6組成。電機38安裝在機架7右側的下面一層凸臺，變速箱27安裝在機架7右側的上面一層凸臺；機架7內部豎直方向安裝有四根導軌9，并在每根導軌的上下末端安裝有極位擋塊39；帶傳動安裝在兩層凸臺的端面，以便通過電機38及變速箱27將運動和動力傳遞至內齒環滑塊和行星輪及系桿系統。