[實用新型]一種用于機械加工車間的廢油回收處理設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520011981.X | 申請日: | 2015-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN204543764U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董月明;楊有林;徐廣義 | 申請(專利權(quán))人: | 天津鼎天斯凱特機械有限公司 |
| 主分類號: | B01D36/00 | 分類號: | B01D36/00;C10M175/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔立增 |
| 地址: | 301700 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 機械 加工 車間 廢油 回收 處理 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于機械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于機械加工車間的廢油回收處理設(shè)備。
背景技術(shù)
在機械加工車間,隨著生產(chǎn)進程的進行,各種設(shè)備通常產(chǎn)生大量的機油、潤滑油廢料,混雜著金屬碎屑、顆粒物狀雜質(zhì),成為待處理的污油。這樣的污油如果不進行妥善的處理而發(fā)生泄漏或者隨意排放,會對周圍的環(huán)境造成嚴重的影響。目前,人們通過開發(fā)廢機油、廢潤滑油等的二次利用而增大污油的處理量并減少污染,污油處理后主要用作一些低端設(shè)備的潤滑油。處理過程主要是對污油進行過濾并充分混合,去除雜質(zhì)的同時使污油表現(xiàn)出均一穩(wěn)定的特性。現(xiàn)有的污油處理設(shè)備一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜,雜質(zhì)的去除方式一般為過濾去除,上述結(jié)構(gòu)的處理設(shè)備需要定期清理或更換過濾層,導(dǎo)致存在加工間歇,不僅加工效率低而且維護過程繁瑣、需要較多的耗材。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、污油處理效率高、維護便捷且成本低的用于機械加工車間的廢油回收處理設(shè)備。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種用于機械加工車間的廢油回收處理設(shè)備包括由支架支撐的、橫置的圓柱形筒體,在筒體的首端和尾端設(shè)有法蘭并通過多個螺栓固接有端板,在筒體的底部設(shè)有缺口,在該缺口上固接有弧形孔板;在首端的端板上設(shè)有與筒體內(nèi)腔相通的廢油入口,在筒體尾端的底部設(shè)有排渣口,在首端的端板與末端的端板兩者內(nèi)表面的中部設(shè)有軸套,在兩軸套之間設(shè)有帶有螺旋葉輪的轉(zhuǎn)軸,螺旋葉輪的外徑等于筒體的內(nèi)徑;在轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有鏈輪,在筒體上固接有減速機,其輸出軸通過鏈條與鏈輪傳動連接,鏈條中部位于開設(shè)在筒體側(cè)壁上的窗口內(nèi);在支架上、弧形孔板的正下方還設(shè)有接油槽,在接油槽的底部設(shè)有卸油口;在首端的端板上還安裝有熱風(fēng)機,其熱風(fēng)出口連通至筒體的內(nèi)腔,在筒體尾端的頂部安裝有排風(fēng)管。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理的用于機械加工車間的廢油回收處理設(shè)備,與現(xiàn)有處理裝置采用過濾層進行靜態(tài)過濾的處理方式相比,本技術(shù)方案通過在筒體的底部設(shè)置弧形孔板、在筒體內(nèi)腔設(shè)置由減速機驅(qū)動轉(zhuǎn)動的帶有螺旋葉輪的轉(zhuǎn)軸,實現(xiàn)了對廢油進行動態(tài)推移和過濾,由廢油入口進入筒體內(nèi)腔的廢油在螺旋葉輪的作用下由筒體的首端橫向移動到筒體的末端,經(jīng)過弧形孔板時液態(tài)廢油向下流入接油槽、留下雜質(zhì),雜質(zhì)在螺旋葉輪的作用下橫向移動到筒體的尾端經(jīng)排渣口排出。上述工作方式運行穩(wěn)定、動態(tài)處理的方式避免了維護間歇帶來的停頓,從而提升了處理效率,同時由于無需進行部件的更換,維護也十分便捷,無需耗材從而降低了運行成本。熱風(fēng)機和排風(fēng)管的設(shè)置為筒體的內(nèi)腔持續(xù)注入熱風(fēng),對廢油進行加熱,使廢油中的水分加速分離,提升了廢油的品質(zhì),便于后續(xù)進行深度處理。
優(yōu)選地:在排渣口上設(shè)有排渣斜管。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、廢油入口;2、減速機;3、筒體;4、轉(zhuǎn)軸;5、螺旋葉輪;6、鏈輪;7、弧形孔板;8、接油槽;9、支架;10、卸油口;11、軸套;12、端板;13、排渣口;14、熱風(fēng)機;15、排風(fēng)管。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細說明如下:
請參見圖1,本實用新型包括由支架9支撐的、橫置的圓柱形筒體3,在筒體3的首端和尾端設(shè)有法蘭并通過多個螺栓固接有端板12。端板12的設(shè)置和安裝方式提升了對筒體3內(nèi)部進行維修維護的便捷性。
在筒體3的底部設(shè)有缺口,在該缺口上固接有弧形孔板7。在支架9上、弧形孔板7的正下方還設(shè)有接油槽8,在接油槽8的底部設(shè)有卸油口10。
在首端的端板12上設(shè)有與筒體3內(nèi)腔相通的廢油入口1,在筒體3尾端的底部設(shè)有排渣口13,在首端的端板12與末端的端板12兩者內(nèi)表面的中部設(shè)有軸套11,在兩軸套11之間設(shè)有帶有螺旋葉輪5的轉(zhuǎn)軸4,螺旋葉輪5的外徑等于筒體3的內(nèi)徑。廢油經(jīng)由廢油入口1進入筒體3的內(nèi)腔,轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動時,螺旋葉輪5推動廢油沿筒體3的底部平移,在由首端移動到尾端的過程中,經(jīng)過弧形孔板7時,廢油向下流入接油槽8內(nèi),而顆粒狀的雜質(zhì)被濾除留下,在螺旋葉輪5的帶動下,雜質(zhì)橫向移動直至到達排渣口13排出筒體3之外。本實施例中,為了便于引導(dǎo)顆粒雜質(zhì)排出筒體3的內(nèi)腔,在排渣口13上還可以設(shè)置排渣斜管,顆粒雜質(zhì)沿排渣斜管滑落。
還包括驅(qū)動轉(zhuǎn)軸4旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動裝置,在轉(zhuǎn)軸4的一端設(shè)有鏈輪6,在筒體3上固接有減速機2,其輸出軸通過鏈條與鏈輪6傳動連接,鏈條中部位于開設(shè)在筒體3側(cè)壁上的窗口內(nèi)。
在首端的端板12上還安裝有熱風(fēng)機14,其熱風(fēng)出口連通至筒體3的內(nèi)腔,在筒體3尾端的頂部安裝有排風(fēng)管15。本回收處理設(shè)備工作的整個過程中,熱風(fēng)機14向筒體3的內(nèi)腔持續(xù)注入熱風(fēng),使筒體3內(nèi)腔的溫度升高,熱風(fēng)沿螺旋葉輪5成螺旋形移動,帶走廢油中的水汽,再由排風(fēng)管15排出筒體3之外。去除水汽后的廢油更易于后續(xù)的深度加工處理,如重新提煉等。
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