[實用新型]一種可騎行的旅行箱包

有效

• 申請號: 201520009709.8
• 申請日: 2015-01-04
• 公開（公告）號: CN204378192U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 崔海進
• 申請（專利權）人: 崔海進
• 主分類號: A45C9/00
• 分類號: A45C9/00;A45C13/00;A45C13/38;A45C5/04;A45C5/14
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 黃磊

技術領域

本實用新型涉及旅行裝備，具體涉及一種可騎行的旅行箱包。

背景技術

隨著人們的生活水平逐漸提高，越來越多的人旅行。旅行箱包是人們在旅行中的不可或缺的裝備。目前的旅行箱包大多數是利用拉桿拖動的，這些旅行箱包無法滿足旅行人們的需要。為提高了旅行質量，人們希望用于外出的旅行箱包既可拖行，又能騎行。目前雖然有這種可騎行的旅行箱包，但存在以下缺陷：1、輪子安裝于旅行箱包的正下方，這會占用旅行箱包的儲存空間；2、較多部件隱藏于箱包底部，拆裝不方便3、穩定性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服以上現有技術存在的不足，提供了一種結構簡單、合理，儲存空間大、穩定性好的可騎行的旅行箱包。

本實用新型的目的通過以下的技術方案實現：本可騎行的旅行箱包，包括騎行架和旅行箱包，所述旅行箱包卡接于騎行架上，所述騎行架包括底架、方向輪、車把、方向軸、從動轉軸、2個從動轉輪、驅動轉軸、2條驅動曲軸、2個驅動踏板、2條傳動鏈、2個驅動鏈輪和2個傳動鏈輪，所述旅行箱包卡接于底架，所述方向軸安裝于底架的前端；所述方向輪安裝于方向軸的下端，所述車把安裝于方向軸的上端，所述方向軸穿過旅行箱包；2個所述從動轉輪通過從動轉軸安裝于底架的后端，且2個所述從動轉輪分別位于旅行箱包的兩側；

2個所述驅動鏈輪通過驅動轉軸安裝于底架的中部，且2個所述驅動鏈輪分別位于旅行箱包的兩側，2個所述傳動鏈輪分別安裝于從動轉軸的兩端，2個所述驅動鏈輪分別通過2條傳動鏈與2個傳動鏈輪連接；所述驅動鏈輪的下端的水平高度高于從動轉輪的下端，同時，所述驅動鏈輪的下端的水平高度高于方向輪的下端；2條驅動曲軸的一端分別與驅動轉軸的兩端連接，2個所述驅動踏板分別安裝于2條驅動曲軸的另一端。

優選的，所述底架包括2條方形桿、連接板和安裝環，2條所述方形桿平行設置，所述方形桿的前端通過連接板與安裝環連接，所述方向軸安裝于安裝環。

優選的，所述連接板呈圓弧狀，所述旅行箱包的前端下設有與連接板匹配的圓弧槽，所述連接板卡接于圓弧槽內。

優選的，所述車把包括固定段和2條折疊段，所述固定段的中部安裝于方向軸的上端，所述2條折疊段分別安裝于固定段的兩端。

優選的，所述旅行箱包后端上面設有彈簧坐墊。

優選的，所述方向軸設有用于調節方向軸高度的彈簧銷。

本實用新型相對于現有技術具有如下的優點：本可騎行的旅行箱包將從動轉輪設置于旅行箱包的兩側，拆裝比較方便，且旅行箱包不需要為從動轉輪、傳動鏈輪及驅動鏈輪另外設置相對應的槽位，從而可增加旅行箱包的存放空間。本可騎行的旅行箱包從動轉輪與方向輪采用三角分布，這提高了使得本可騎行的旅行箱包騎行時穩定性，避免發生側翻。本可騎行的旅行箱包既可使用驅動電機驅動，也可利用人工腳踏驅動，本可騎行的旅行箱包的從動轉輪、驅動鏈輪及方向輪可大可小，使本可騎行的旅行箱包與普通拉桿式旅行箱包無太大差異。

附圖說明

圖1是實施例1的可騎行的旅行箱包的騎行架的結構示意圖。

圖2是實施例1的旅行箱包的結構示意圖。

圖3是實施例1的可騎行的旅行箱包處于騎行狀態時的結構示意圖。

圖4是實施例1的可騎行的旅行箱包處于拖行狀態時的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖4所示的可騎行的旅行箱包，包括騎行架1和旅行箱包2，所述旅行箱包2卡接于騎行架1上，所述騎行架1包括底架3、方向輪4、車把5、方向軸6、從動轉軸7、2個從動轉輪8、驅動轉軸9、2條驅動曲軸10、2個驅動踏板11、2條傳動鏈12、2個驅動鏈輪13和2個傳動鏈輪14，所述旅行箱包2卡接于底架3，所述方向軸6安裝于底架3的前端；所述方向輪4安裝于方向軸6的下端，所述車把5安裝于方向軸6的上端，所述方向軸6穿過旅行箱包2；2個所述從動轉輪8通過從動轉軸7安裝于底架3的后端，且2個所述從動轉輪8分別位于旅行箱包2的兩側；