[實用新型]一種汽車防滑裝置

有效

• 申請號: 201520009477.6
• 申請日: 2015-01-07
• 公開（公告）號: CN204383102U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 林巧
• 申請（專利權）人: 蕪湖南大汽車工業有限公司
• 主分類號: B60C27/20
• 分類號: B60C27/20
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱圣榮

技術領域

本實用新型屬于汽車附帶工具技術領域，更具體地說，是涉及一種汽車防滑裝置。

背景技術

在汽車技術領域，汽車在行駛中需要遇到各種環境。在冬天行駛時，由于路面結冰，往往容易引發交通事故。為克服這一問題，現有汽車路面結冰的冬天行駛時往往安裝防滑裝置，通過防滑裝置，增加汽車車輪的摩擦洗漱，從而降低交通事故的發生。當時現有技術中的防滑裝置，不僅結構復雜，而且向車輪上安裝拆卸都極為不便，且防滑裝置在車輪上安裝后，容易從車輪滑下，影響使用效果。

發明內容?

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單，能夠方便、快捷地安裝到車輪上或從車輪上拆卸，同時確保與車輪之間安裝可靠的汽車防滑裝置。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種汽車防滑裝置，包括本體板件，所述的防滑裝置還包括多個彈性元件、多個防滑板件，防滑板件為U字形結構，彈性元件一端與本體板件連接，彈性元件另一端與防滑板件一端連接，每個防滑板件另一端分別與一個定位彈性元件連接，定位彈性元件端頭設置螺桿，螺桿設置為能夠繞過輪轂空隙后穿過本體板件的結構，穿過本體板件的螺桿上擰裝固定螺母。

所述的防滑板件的板件外表面上鑲嵌多個防滑釘，彈性元件與本體板件連接的一端通過掛鉤Ⅰ鉤掛在本體板件邊沿的鉤掛孔Ⅰ內，所述的本體板件邊沿沿本體板件一周設置多個鉤掛孔Ⅰ，彈性元件另一端通過掛鉤Ⅱ鉤掛在防滑板件上的鉤掛孔Ⅱ內。

所述的防滑板件為橡膠制成的結構，所述的多個鉤掛孔Ⅰ和多個鉤掛孔Ⅱ內分別套裝一個鉤掛環，所述的鉤掛環外側部設置兩道沿鉤掛環一周的卡緊邊，鉤掛孔Ⅰ內的鉤掛環的兩道卡緊邊設置為卡緊貼合在本體板件表面的結構，所述的鉤掛孔Ⅱ的鉤掛環的兩道卡緊邊設置為卡緊貼合在防滑板件表面的結構。

所述的每個定位彈性元件通過掛鉤Ⅲ鉤掛在防滑板件上的鉤掛孔Ⅲ內，所?述的鉤掛孔Ⅲ內套裝一個鉤掛環，鉤掛環外側設置兩道沿鉤掛環一周的卡緊邊，鉤掛孔Ⅲ內的鉤掛環的兩道卡緊邊設置為卡緊貼合在防滑板件表面的結構，

所述的彈性元件和定位彈性元件均采用螺旋彈簧，本體板件為鋁合金材料。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型所述的汽車防滑裝置，在防滑裝置使用時，將U字形結構的防滑板件扣裝在汽車輪胎上，彈性元件和定位彈性元件，能夠實現將防滑板件與本體板件可靠連接在一起的結構，而螺桿設置為能夠繞過輪轂空隙后穿過本體板件，能夠起到防止防滑板件沿輪胎外圈隨意滑動的作用，通過上述結構設置，本實用新型所述的汽車防滑裝置，不僅結構簡單，能夠方便、快捷地安裝到車輪上或從車輪上拆卸，而且能夠確保防滑裝置的防滑板件與車輪之間安裝可靠，不會隨便滑動或掉下，汽車在冬天行駛時，能夠提高車輪摩擦系數，避免交通事故的發生。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：

圖1為本實用新型所述的汽車防滑裝置的正視結構示意圖；

圖2為圖1所述的汽車防滑裝置的A-A面的剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型所述的汽車防滑裝置的本體板件的局部放大結構示意圖；

附圖中標記分別為：1、本體板件；2、彈性元件；3、防滑板件；4、定位彈性元件；5、螺桿；7、固定螺母；8、板件外表面；9、防滑釘；10、掛鉤Ⅰ；11、鉤掛孔Ⅰ；12、掛鉤Ⅱ；13、鉤掛孔Ⅱ；14、鉤掛環；15、卡緊邊；16、掛鉤Ⅲ；17、鉤掛孔Ⅲ；18、輪轂空隙；19、車輪輪轂。?

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明：