[實用新型]一種汽車后門鉸鏈裝置有效
| 申請號: | 201520009346.8 | 申請日: | 2015-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN204715967U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發明(設計)人: | 張小梁 | 申請(專利權)人: | 張小梁 |
| 主分類號: | E05D3/06 | 分類號: | E05D3/06;E05D11/10 |
| 代理公司: | 深圳市中聯專利代理有限公司 44274 | 代理人: | 李俊 |
| 地址: | 414300 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后門 鉸鏈 裝置 | ||
1.一種汽車后門鉸鏈裝置,包含鉸鏈底座(1),鉸鏈轉臂(2),其特征在于含有調角卡件(3),撬桿(4)。
2.根據權利要求1所述汽車后門鉸鏈裝置,其特征在于鉸鏈底座(1)通過車廂限位孔(11)與車廂體固定,鉸鏈轉臂(2)通過車門限位孔(21)與車門固定。
3.根據權利要求1所述汽車后門鉸鏈裝置,其特征在于:A.鉸鏈底座(1)通過第一轉軸(5)樞軸連接,所述鉸鏈轉臂(2)通過第一復位軸(6)與調角卡件(3)連接,撬桿(4)通過第二復位軸(43)固定在底座平面(12)的撬桿槽(13)上,三轉軸軸心線互相平行;B.第一轉軸(5)、第一復位軸(6)和第二復位軸(43)使用了彈性復位轉軸;C.車門開啟時,鉸鏈轉臂(2)由垂直底座平面(12)狀態繞第一轉軸(5)旋轉,調角卡件抵卡面(31)觸碰底座抵卡面(14),鉸鏈轉臂(2)停止轉動,實現一級車門開啟,車門可以開啟70-100度角;D.一級車門開啟狀態后,需要車門二級開啟時,按壓撬桿翹起端(42),撬桿下壓端(41)帶動調角卡件末端向上翹起,至調角卡件抵卡面(31)與底座抵卡面(14)脫離,鉸鏈轉臂(2)進一步旋轉,實現車門二級開啟,車門可以開啟130-170度角。
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