[實(shí)用新型]一種汽車上的排氣閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520008897.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-01-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204387463U | 公開（公告）日： | 2015-06-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉旭光 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 劉旭光 |
| 主分類號(hào)： | F16K31/20 | 分類號(hào)： | F16K31/20;F16K1/14;F16K1/44 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 441000 湖北省襄陽*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 氣閥 | ||
1.一種汽車上的排氣閥，其特征在于，所述排氣閥包括閥體(1)，以及設(shè)置在所述閥體(1)內(nèi)的浮球(2)和設(shè)置在所述閥體(1)頂端的閥座(3)，所述閥體(1)的頂端向上延伸形成供所述閥座(3)上下滑動(dòng)的排氣腔(4)，所述排氣腔(4)的頂部設(shè)置有排氣板(5)；所述閥座(3)設(shè)置有帶有狹口(6)的內(nèi)腔(7)，所述狹口(6)處設(shè)置有堵頭(8)，所述堵頭(8)與所述排氣板(5)之間設(shè)置有壓簧(9)，所述壓簧(9)將所述閥座(3)緊壓在所述閥體(1)的頂端并伸入所述該閥體(1)內(nèi)；所述浮球(2)的頂端設(shè)置有與所述堵頭(8)相對(duì)的頂桿(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車上的排氣閥，其特征在于，所述閥座(3)包括依次連接的圓錐座(11)和導(dǎo)向座(12)，所述內(nèi)腔(7)貫穿所述圓錐座(11)和所述導(dǎo)向座(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車上的排氣閥，其特征在于，所述狹口(6)位于所述導(dǎo)向座(12)內(nèi)的內(nèi)腔(7)上，所述狹口(6)離所述導(dǎo)向座(12)下端的距離小于所述頂桿(10)的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車上的排氣閥，其特征在于，所述堵頭(8)為鋼球，所述壓簧(9)將所述堵頭(8)壓于所述狹口(6)處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的汽車上的排氣閥，其特征在于，所述浮球(2)的兩側(cè)分別連接有導(dǎo)向桿(13)，所述閥體(1)的兩內(nèi)壁設(shè)置有對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)向桿(13)的導(dǎo)向槽(14)，所述導(dǎo)向桿(13)的端部位于所述導(dǎo)向槽(14)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的汽車上的排氣閥，其特征在于，所述閥體(1)的底部兩側(cè)分別設(shè)置有安裝部(15)。
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