[實用新型]一種車載可折疊風力風電設備

有效

• 申請號: 201520008837.0
• 申請日: 2015-01-04
• 公開（公告）號: CN204532715U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 武賽
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: F03D11/04
• 分類號: F03D11/04;F03D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及車載風力發電設備的技術領域，特別是一種車載可折疊風力風電設備的技術領域。

【背景技術】

中國的風力發電機主要集中在西北地區，比如新疆的阿拉山口，一年四季風力都很充足，風力是自然界取之不盡的能源，目前人類對風力的利用率很低，隨著化石能源的枯竭，風能將會是最好的替代能源之一，對于一些野外作業的工作人員，電力往往是非常緊缺的，傳統的做法是通過柴油發電機發電，柴油發電機能源消耗大，質量大，使用成本較高，目前還沒有車載風力發電機，市場需要一種車載風力發電設備，需要質量盡可能要小，同時應用可靠。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種車載可折疊風力風電設備，能夠將該設備安裝在車輛上，能夠調節葉扇的高度，應用靈活，質量小，運輸方便，發電效率高，應用可靠，安裝簡單，投資成本低。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種車載可折疊風力風電設備，包括發電機、變速箱、轉盤座、升降臺、折疊升降機構和底座，所述底座上安裝有螺塊和折疊升降機構，所述螺塊上安裝有螺桿，所述折疊升降機構與螺桿連接，折疊升降機構上部設置有升降臺，所述升降臺上設置有轉盤座，所述轉盤座上設置有發電機和變速箱，所述發電機與變速箱通過齒輪連接，所述變速箱上安裝有葉扇。

作為優選，所述螺桿上設置有外螺紋，所述螺塊上設置有內螺紋，所述內螺紋與外螺紋嚙合。

作為優選，所述升降臺和底座上分別設置有滑移孔。

作為優選，所述底座上設置有減阻面，所述減阻面呈弧形。

作為優選，所述底座兩側設置有固定板，所述固定板上設置有固定孔，所述固定孔的直徑為10～20mm。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將發電機、變速箱、轉盤座、升降臺、折疊升降機構和底座應用在車載風力發電設備中，能夠將該設備安裝在車輛上，能夠調節葉扇的高度，應用靈活，質量小，運輸方便，發電效率高，應用可靠，安裝簡單，投資成本低。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種車載可折疊風力風電設備的主視圖；

圖2是本實用新型一種車載可折疊風力風電設備的主視剖面圖。

圖中：1-發電機、2-變速箱、21-葉扇、3-轉盤座、4-升降臺、41-滑移孔、5-折疊升降機構、6-底座、61-減阻面、62-固定板、7-螺桿、8-螺塊。

【具體實施方式】

參閱圖1和圖2，本實用新型一種車載可折疊風力風電設備，包括發電機1、變速箱2、轉盤座3、升降臺4、折疊升降機構5和底座6，所述底座6上安裝有螺塊8和折疊升降機構5，所述螺塊8上安裝有螺桿7，所述折疊升降機構5與螺桿7連接，折疊升降機構5上部設置有升降臺4，所述升降臺4上設置有轉盤座3，所述轉盤座3上設置有發電機1和變速箱2，所述發電機1與變速箱2通過齒輪連接，所述變速箱2上安裝有葉扇21。所述螺桿7上設置有外螺紋，所述螺塊8上設置有內螺紋，所述內螺紋與外螺紋嚙合。所述升降臺4和底座6上分別設置有滑移孔41。所述底座6上設置有減阻面61，所述減阻面61呈弧形。所述底座6兩側設置有固定板62，所述固定板62上設置有固定孔，所述固定孔的直徑為10～20mm。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種車載可折疊風力風電設備在工作過程中，通過固定板62和螺栓將設備固定在車輛上，通過轉動螺桿7調節折疊升降機構5的高度，車輛在行駛和靜置狀態下都可以發電，風力帶動葉扇21轉動，葉扇21帶動變速箱2轉動，變速箱2帶動發電機1發電，最終將電能儲存在車輛上的電池內。

本實用新型一種車載可折疊風力風電設備，通過將發電機1、變速箱2、轉盤座3、升降臺4、折疊升降機構5和底座6應用在車載風力發電設備中，能夠將該設備安裝在車輛上，能夠調節葉扇21的高度，應用靈活，質量小，運輸方便，發電效率高，應用可靠，安裝簡單，投資成本低。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。