[實用新型]低速車用剎車裝置

有效

• 申請號: 201520008444.X
• 申請日: 2015-01-07
• 公開（公告）號: CN204512244U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 尼爾斯·尼爾森
• 申請（專利權）人: 恩比爾（廈門）機械制造有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/70;F16D65/40
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種低速車用剎車裝置，其特征在于：包括底座、下剎車片、上剎車片、調節螺母、固定簧、調節桿、斜面壓力桿、滾軸、曲柄、復位彈簧、調節螺釘、端蓋；所述的底座內具有一個容置腔，底座的中部開設一個開口槽，該開口槽與容置腔連通；所述的下剎車片和上剎車片相對設置且以底座的開口槽為界分別活動套置在底座的容置腔內，在下剎車片與底座的容置腔之間、上剎車片與底座的容置腔之間皆設有用于復位的固定簧，調節螺母螺接在底座上且與下剎車片頂靠，調節桿活動套置在斜面壓力桿內且調節桿一端與上剎車片頂靠，調節桿的另一端與穿入斜面壓力桿的調節螺釘內端頂靠；所述的斜面壓力桿為一個具有法蘭盤的T形構件，其法蘭盤外端與調節桿沉頭頂靠，?斜面壓力桿法蘭盤的階梯面與滾軸頂靠，該斜面壓力桿法蘭盤的階梯面為一個斜面，滾軸設置在底座容置腔與斜面壓力桿法蘭盤的階梯面之間；所述的曲柄套接在斜面壓力桿的桿部，復位彈簧套接在斜面壓力桿的桿部且兩端分別頂靠在底座外壁和曲柄之間；所述的調節螺釘穿過端蓋螺接在斜面壓力桿上，端蓋頂壓在曲柄外端。

2.根據權利要求1所述的低速車用剎車裝置，其特征在于：還包括小彈簧，該小彈簧設置在端蓋與曲柄之間。

3.根據權利要求1所述的低速車用剎車裝置，其特征在于：還包括基體和連接件；所述的基體的一端與底座連接，基體的另一端與連接件連接。

4.根據權利要求1所述的低速車用剎車裝置，其特征在于：還包括限位按鈕，該限位按鈕包括限位軸、按鈕彈簧和按壓蓋；所述的限位軸固定套置在連接件上，按壓蓋活動套接在限位軸的一端，按鈕彈簧設置在限位軸與按壓蓋之間。