[實用新型]一種高樁梁板式碼頭后方接岸的擋土結構

有效

• 申請號: 201520008343.2
• 申請日: 2015-01-07
• 公開（公告）號: CN204401556U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 顧列平;姜仁萍
• 申請（專利權）人: 中船第九設計研究院工程有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06
• 代理公司: 上海藍迪專利事務所 31215
• 代理人: 徐筱梅

技術領域

本實用新型涉及碼頭及港口基礎設施技術領域，尤其是一種利用碼頭基礎設施的高樁梁板式碼頭后方接岸的擋土結構。

背景技術

在接岸的高樁碼頭中，為了減小碼頭結構的寬度和與岸的銜接，通常采用各種獨立擋土結構來實現。獨立擋土結構根據地基土質情況可采用重力式、半重力式擋土墻，有時也會采用懸臂式、扶壁式擋土墻，或采用板樁墻，最普遍的是在高樁碼頭結構后面設置各種重力式矮擋土墻。高樁碼頭一般在軟基條件下采用，地基表層由近現代沉積土組成，硬土層位置較低，表層土相對較軟，重力式擋土墻、依靠墻身和底板等的重量產生的摩擦力防止墻體滑動，為了有較大的摩擦系數，對土質要求較高，如需中等堅實地基，為了有足夠重量，需加大墻身和底板，耗材多，開挖量大。板樁式擋土墻，適用在松軟地基上，板樁墻可選用鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、或地下連續墻等，這些墻身自身費用均較高，特別是地基土質松軟，為保證板樁墻穩定，板樁墻插入土體的深度較深，或者在墻后增加錨碇結構。墻身自身費用就較高，施工進場設備多，開挖量大。如采用錨桿式擋土墻，因為要施工墻后方錨桿，后方需有場地布設錨桿，開挖量大。

現有技術的擋土墻結構未能利用碼頭等工程設施基礎可承受土體壓力的功能，造成資源浪費和增加工期。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術不足而提供的一種高樁梁板式碼頭后方接岸的擋土結構，利用高樁梁板式碼頭后沿的縱、橫梁為支撐的擋土結構，實現高樁梁板式碼頭后方接岸的擋土目的，在不影響碼頭使用功能和結構強度的情況下減少工程量、簡化施工，充分利用碼頭工程設施自身結構的自重和抵抗水平力，從而有效改變了高樁碼頭后方的獨立擋土墻結構形式，具有施工方便，工期短，減少了土方開挖量和混凝土的使用量，降低工程造價。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種高樁梁板式碼頭后方接岸的擋土結構，包括邊縱梁和橫梁結構的高樁梁板式碼頭，其特點是高樁梁板式碼頭后沿的橫梁下設置懸臂梁，并以邊縱梁、橫梁和懸臂梁為支撐結構設置擋土板；所述擋土板為預制或現澆的連續墻結構且與邊縱梁、橫梁和懸臂梁為鋼筋混凝土連接；所述懸臂梁上端與橫梁為鋼筋混凝土連接，其下端與擋土板插入土體。

本實用新型與現有技術相比具有不影響碼頭使用功能和結構強度的情況下大大減少了工程量、簡化施工，可充分利用碼頭工程設施自身結構的自重和抵抗水平力，從而突破了高樁碼頭后方的獨立擋土墻結構形式，施工方便，工期短，減少了土方開挖量和混凝土的使用量，降低工程造價。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1左視圖。

具體實施方式

??參閱附圖1~附圖2，本實用新型包括由邊縱梁2和橫梁3結構組成的高樁梁板式碼頭，在高樁梁板式碼頭后沿的橫梁3下設置懸臂梁4，并以邊縱梁2、橫梁3和懸臂梁4為支撐結構設置擋土板1；所述擋土板1為預制或現澆的連續墻結構且與邊縱梁2、橫梁3和懸臂梁4為鋼筋混凝土連接；所述懸臂梁4上端與橫梁3為鋼筋混凝土連接，其下端與擋土板1插入土體。

本實用新型是這樣施工的：首先預制好懸臂梁4和擋土板1，然后在已經施打好的樁基上現澆橫梁3以及邊縱梁2的下面部分，在澆筑橫梁3時安裝懸臂梁4，在澆筑邊縱梁2時預留安裝擋土板1用的吊筋，利用橫梁3、邊縱梁2和懸臂梁4為支撐安裝擋土板1，最后施工橫梁3和邊縱梁2的上面部分及面層。

以上只是對本實用新型作進一步的說明，并非用以限制本專利，凡為本實用新型等效實施，均應包含于本專利的權利要求范圍之內。