[實用新型]一種車用電動折疊床有效
| 申請號: | 201520008149.4 | 申請日: | 2015-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN204367951U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 庹斌 | 申請(專利權)人: | 廈門玲銳智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 361116 福建省廈門*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用電 折疊床 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車用電動折疊床。
背景技術
隨著人們生活節奏的不斷加快,商務車已成為很多公司高層職場上必備的交通工具之一,由于商務車的空間夠大,方便在車上辦公、開會、洽談業務甚至休息等。傳統的商務車上一般只有座椅,傾仰角度小,只有150度,不能變為180度的水平床樣,行車或停車時,尤其在長途行車中,司乘人員只能仰坐著休息,而不能舒服地睡躺,因而很難解除疲勞。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種車用電動折疊床,可以180度撐開,撐開后可連接到后座位,形成一個平面床,司乘人員可舒服地睡躺,因而很好地解除疲勞。
本實用新型的技術方案是:一種車用電動折疊床,其特征在于:包括床板、支撐結構、電動推動機構、控制開關、固定卡;所述床板包括位于中間位置的第一床板和位于兩邊的第二床板、第三床板;所述支撐結構包括位于所述第一床板四角的豎立支撐桿、連接豎立支撐桿的四根邊桿以及位于支撐結構中間的一根橫桿;所述第一床板由所述豎立支撐桿支撐,所述豎立支撐桿通過邊桿兩兩連接;所述電動推動機構安裝在第一床板的底部下方的中間,所述電動推動機構包括:固定在橫桿上兩個對稱的導套、安裝在每個導套上的動力機構以及跟每個動力機構連接的推桿,每個所述推桿的另一端分別固定于第二床板、第三床板的底部;所述控制開關安裝在橫桿上,并跟所述動力機構電信號連接;所述固定卡有四個,分別安裝于四根豎立支撐桿的底部。
作為優選,所述控制開關為四開式按鍵開關。
作為優選,兩根所述電動推動機構可獨立控制伸縮。
本實用新型的優點是:本實用新型結構簡單,設計巧妙,裝拆方便,主要應用于商務車的后車廂上,可以180度撐開,撐開后可連接到后座位,形成一個平面床,司乘人員可舒服地睡躺,因而很好地解除疲勞;折疊后,又可形成一個座椅,充分節省利用空間。折疊床采用按鍵開關控制電動推動結構來完成撐開及折疊功能,操作方便、簡單、不費力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
具體實施方式
參看圖1、圖2,一種車用電動折疊床,包括床板1、支撐結構2、推動機構3、控制開關4、固定卡5。所述床板1包括位于中間位置的第一床板11和位于兩邊的第二床板12、第三床板13;所述支撐結構2包括位于第一床板11四角的豎立支撐桿21、連接豎立支撐桿21的四根邊桿22以及位于支撐結構2中間的一根橫桿23;第一床板11由所述豎立支撐桿21支撐,所述豎立支撐桿21通過邊桿22兩兩連接;所述電動推動機構3安裝在第一床板11的底部下方的中間,所述電動推動機構3包括:固定在橫桿23上兩個對稱的導套31、安裝在每個導套31上的動力機構32以及跟每個動力機構32連接的推桿33,每個所述推桿33的另一端分別固定于第二床板12、第三床板13的底部;所述控制開關4安裝在橫桿23上,并跟所述動力機構32電信號連接;所述固定卡5有四個,分別安裝于四根豎立支撐桿21的底部,方便折疊床的安裝和拆卸。
控制開關4為四開式按鍵開關,可獨立控制兩根電動推動機構3上的動力機構32的正反轉,使第二床板12和第三床板13撐開成床鋪狀或折疊起來成座椅狀。
以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用以限制本實用新型。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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