[實(shí)用新型]一種高安全性閉門器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520007884.3
• 申請(qǐng)日: 2015-01-07
• 公開（公告）號(hào): CN204436119U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊建忠;李召
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江忠建消防科技有限公司
• 主分類號(hào): E05F3/04
• 分類號(hào): E05F3/04
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及家居裝飾領(lǐng)域，具體是一種高安全性閉門器。

背景技術(shù)

一般的門在關(guān)閉的時(shí)候，由于每個(gè)人的力度不同，久而久之會(huì)對(duì)門框造成一定的損傷，對(duì)于安裝有玻璃的門，可能由于未安裝閉門器，關(guān)門力度過大可能會(huì)將玻璃震壞；并且有時(shí)候門被開啟后，不能準(zhǔn)確、及時(shí)的關(guān)閉到初始位置。現(xiàn)有的閉門器大多為彈簧結(jié)構(gòu)，這種閉門器不能夠調(diào)節(jié)閉門力的大小，安全性較低，具有一定的局限性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種使用可靠的高安全性閉門器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高安全性閉門器，包括固定支架、液壓缸、聯(lián)動(dòng)拐臂和橡膠撞輪，所述固定支架頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有聯(lián)動(dòng)拐臂，固定支架的內(nèi)部空腔內(nèi)設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的頭部與固定設(shè)置在聯(lián)動(dòng)拐臂上的調(diào)節(jié)軸連接，尾部與固定支架固定連接，所述聯(lián)動(dòng)拐臂的頭部設(shè)置有橡膠撞輪；所述液壓缸的活塞桿底端加工有一個(gè)小油腔，液壓缸的活塞上端插入小油腔內(nèi)，活塞加工有通孔且活塞的下端裝配有閥體；液壓缸的缸底座還設(shè)計(jì)有一個(gè)切斷閥，切斷閥的閥芯上加工有通油孔。

優(yōu)選的，所述固定支架上設(shè)置有固定孔。

優(yōu)選的，所述液壓缸尾部與固定支架之間、橡膠撞輪與聯(lián)動(dòng)拐臂之間分別通過定位銷固定連接。

優(yōu)選的，所述液壓缸頭部與調(diào)節(jié)軸之間通過螺栓固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該高安全性閉門器，用液壓缸取代了傳統(tǒng)的彈簧結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同場(chǎng)合要求調(diào)節(jié)力度大小，有效保護(hù)門框以及安裝在門框上的玻璃等裝飾，安全性高，易于普及；并且對(duì)液壓缸的重新設(shè)計(jì)，可以在門快要完全關(guān)閉時(shí)啟動(dòng)緩沖裝置來達(dá)到減速效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)緩慢關(guān)門，減輕門對(duì)門框的沖擊，并且能夠防止油缸因油管爆裂而導(dǎo)致門突然關(guān)閉，減少事故發(fā)生，具有極強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：1、固定支架，2、液壓缸，21、活塞桿，22、小油腔，23、活塞，24、閥體，25、切斷閥，26、閥芯，27、通油孔，3、定位銷，4、調(diào)節(jié)軸，5、聯(lián)動(dòng)拐臂，6、橡膠撞輪，7、固定孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種高安全性閉門器，包括固定支架1、液壓缸2、聯(lián)動(dòng)拐臂5和橡膠撞輪6，所述固定支架1頭部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有聯(lián)動(dòng)拐臂5，固定支架1的內(nèi)部空腔內(nèi)設(shè)置有液壓缸2，所述液壓缸2的頭部與固定設(shè)置在聯(lián)動(dòng)拐臂5上的調(diào)節(jié)軸4連接，尾部與固定支架1固定連接，所述聯(lián)動(dòng)拐臂5的頭部設(shè)置有橡膠撞輪6，可有效緩解撞擊；所述固定支架1上設(shè)置有固定孔7，便于將閉門器安裝在門框頂部；所述液壓缸2尾部與固定支架1之間、橡膠撞輪6與聯(lián)動(dòng)拐臂5之間分別通過定位銷3固定連接；所述液壓缸2頭部與調(diào)節(jié)軸4之間通過螺栓固定連接，能夠方便調(diào)節(jié)液壓缸2的力度大小。

安裝時(shí)，通過固定孔7將閉門器固定安裝在門框頂部，根據(jù)需求，通過螺絲刀調(diào)節(jié)液壓缸2頭部與調(diào)節(jié)軸4之間螺栓的松緊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)液壓缸2力度大小變化，對(duì)閉門力度實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，有效保護(hù)門框以及安裝在門框上的玻璃等裝飾，安全性高，易于普及。

所述液壓缸2的活塞桿21底端加工有一個(gè)小油腔22，液壓缸2的活塞23上端可以插入小油腔22內(nèi)，活塞23加工有通孔且活塞23的下端裝配有閥體24，油缸伸出時(shí)先對(duì)小油腔22供油，此過程中活塞桿21伸出，活塞23不動(dòng)，當(dāng)小油腔22內(nèi)充滿油后，活塞23與活塞桿21一起伸出；在回收過程中，開始時(shí)閥體24關(guān)閉，活塞桿21與活塞23一起回收，當(dāng)活塞23回收到最里時(shí)，閥體24打開，此時(shí)小油腔22出油，活塞桿21繼續(xù)回收，該段回收較為緩慢，這樣的設(shè)計(jì)可使門快要完全關(guān)閉時(shí)速度減小，從而實(shí)現(xiàn)緩慢關(guān)閉，減輕關(guān)門時(shí)對(duì)門框的沖擊；液壓缸2的缸底座還設(shè)計(jì)有一個(gè)切斷閥25，在液壓系統(tǒng)正常工作時(shí)切斷閥25的閥芯26打開，油缸正常通油，若油管突然爆裂，該切斷閥25會(huì)受到一個(gè)較大的瞬間沖擊載荷，閥芯26會(huì)被關(guān)閉，閥芯26上加工有較小點(diǎn)的通油孔27，此時(shí)油缸腔內(nèi)的液壓油通過閥芯26緩慢流出，可防止油缸因油管爆裂而導(dǎo)致門突然關(guān)閉，減少對(duì)門以及門框的損傷。