[實用新型]滾輪組

有效

• 申請號: 201520005200.6
• 申請日: 2015-01-06
• 公開（公告）號: CN204403125U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 張極宣
• 申請（專利權）人: 張極宣
• 主分類號: F16C13/02
• 分類號: F16C13/02
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 王欣

技術領域

本實用新型屬于鋼軌運輸用滾輪技術領域，尤其是涉及一種滾輪組。

背景技術

用于鋼軌運輸的普通平車通常是通過位于底梁和隔梁上的滾輪組支撐并帶動普通平車在鋼軌上運動的。滾輪組的結構主要包括滾輪體，設在此滾輪體內的滾軸，套在此滾軸外部并與之過盈配合的軸套，設在滾輪體兩端的端蓋。為了增加普通平車整體的穩定性，使滾輪組能夠承受低速重載，水平設置在滾輪體內的滾軸一般設計為可橫向躥動的結構。但是這種結構設計在長時間的使用過程中，由于滾軸的橫向躥動和撞擊很容易導致滾輪體兩端的端蓋脫落，滾軸躥出，造成事故隱患；另外，由于軸套自身結構原因導致其儲油量不足，造成潤滑不良，而且由于端蓋密封不良，滾輪體內極易進入灰塵并附著在滾軸上，使滾輪組卡死且不能動作，影響實際生產。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單合理，壽命長，潤滑持久、防塵效果好、強度高的滾輪組。

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的：

本實用新型的一種滾輪組，包括滾輪體，設在此滾輪體內的滾軸，設在滾輪體兩端的端蓋，其特征在于在所述滾軸外部套接有帶儲油穴的軸套，在所述的滾輪體兩端且位于端蓋內側分別設有一個環形凹槽，每個環形凹槽內分別設有一個彈簧擋圈。?

所述的帶儲油穴的軸套包括軸套，均勻布置在此軸套內側上的一組孔型儲油穴，所述的帶儲油穴的軸套分別設在所述滾軸的兩端。

所述的軸套內層設有耐磨層。

所述的軸套為耐磨銅套。

所述的孔型儲油穴的孔徑為3mm-5mm。

本實用新型的優點：

本實用新型的滾輪組與傳統滾輪組相比，在外形沒有改變的基礎上通過改進內部細節增強了滾輪組的耐磨性和實用性，從而增加了對滾輪等其它構件的負荷強度，大大提高了實用價值，具有結構簡單合理，自身壽命長潤滑好的優點。由于在滾輪體兩端且位于端蓋內側各增加一個彈簧擋圈，阻擋滾軸的橫向躥動對滾輪體兩端端蓋的撞擊，可以提高兩端端蓋的穩定性，使滾輪端蓋起到二次固定以及防止灰塵進入的密封作用，大大的增加了使用周期，增加了滾輪組的安全性能；另外，本實用新型的軸套內側增加了儲油穴，使儲油更持久，提高了滾軸的耐磨性，提高了產品的使用周期。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，本實用新型的一種滾輪組，包括滾輪體1，設在此滾輪體1內的滾軸2，設在滾輪體1兩端的端蓋4，其特征在于在所述滾軸2外部套接有帶儲油穴的軸套，在所述的滾輪體1兩端且位于端蓋4內側分別設有一個環形凹槽，每個環形凹槽內分別設有一個彈簧擋圈5。?

所述的帶儲油穴的軸套包括軸套3，均勻布置在此軸套3內側上的一組孔型儲油穴6，所述的帶儲油穴的軸套分別設在所述滾軸2的兩端。

所述的軸套3內層設有耐磨層。

所述的軸套3為耐磨銅套。

所述的孔型儲油穴6的孔徑為3mm-5mm。

本實用新型的滾輪組與傳統滾輪組相比，在外形沒有改變的基礎上通過改進內部細節增強了滾輪組的耐磨性和實用性，從而增加了對滾輪等其它構件的負荷強度，大大提高了實用價值，具有結構簡單合理，自身壽命長潤滑好的優點。由于在滾輪體1兩端且位于端蓋4內側各增加一個彈簧擋圈5，阻擋滾軸2的橫向躥動對滾輪體兩端端蓋4的撞擊，可以提高兩端端蓋4的穩定性，使滾輪端蓋4起到二次固定以及防止灰塵進入的密封作用，大大的增加了使用周期，增加了滾輪組的安全性能；另外，本實用新型的軸套3內側增加了孔型儲油穴6，可更持久的潤滑滾輪，也可以保證最佳的油脂分布，即使滾輪組里面進入灰塵也可以存在孔型儲油穴6中，避免了軸套3表面布滿灰塵阻礙滾輪組正常運轉。軸套3使用高強度金屬耐磨銅套制作，內層設有耐磨層，提高了耐磨性能，進而提高了產品的使用周期。