[實用新型]空壓機的拉手結構

有效

• 申請號: 201520004688.0
• 申請日: 2015-01-06
• 公開（公告）號: CN204402795U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 吳成華
• 申請（專利權）人: 溫嶺市精仁機械有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種空壓機，特別是一種空壓機的拉手結構。

背景技術

空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。無油空氣壓縮機是空氣壓縮機向無油零排放、無環境污染、節能環保轉型的成果，是空氣壓縮機發展終極目標的主要選擇機型。目前，市場上的無油空氣壓縮機的儲氣罐為了方便搬運空壓機一般都是在罐體底部設置腳輪，然后在儲氣罐的前端設置手柄，在需要搬運空壓機的時候推動手柄實現空壓機的移動。

現有的手柄一般是固定剛在儲氣罐的前端，與儲氣罐的夾角多為90°，在拉動或推動儲氣罐時由于手柄與儲氣罐的角度無法調節，對于一些大型的空壓機，體積較大且結構笨重時，存在拉動儲氣罐或推動儲氣罐時費時費力的問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種角度可調節的空壓機的拉手結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

本空壓機的拉手結構，包括拉桿和兩根分別與拉桿兩端固連的側桿，所述空壓機本體的兩側分別設有鉸接板，所述側桿的下端與位于側桿同側的鉸接板通過鉸接軸相鉸接，其特征在于，其中一個所述的鉸接板內設有與拉桿平行的導向孔，所述的導向孔內設有內端齒輪和與內端齒輪相對設置的外端齒輪，所述的外端齒輪與鉸接軸周向固連，所述的側桿內設有使外端齒輪與內端齒輪嚙合的驅動件和用于使外端齒輪與內端齒輪分離的脫離單元。

在正常狀態下，驅動件驅動外端齒輪沿著鉸接軸向內端齒輪運動，使外端齒輪與內端齒輪嚙合，內端齒輪與導向孔固連，外端齒輪與鉸接軸周向固連，達到的目的是側桿與鉸接板固連，側板無法轉動。當需要轉動側桿角度時，調節脫離單元，使外端齒輪與內端齒輪分離，側桿可以周向轉動。當轉動到合適位置后，驅動件驅動外端齒輪與內端齒輪嚙合，實現將側桿鎖死在指定位置。

在上述的空壓機的拉手結構中，所述的驅動件為彈簧。該彈簧的一端作用在側板上，另一端作用在外端齒輪上，在該彈簧彈力的作用下，外端齒輪始終與內端齒輪嚙合，使側桿相對于空壓機本體固定。

在上述的空壓機的拉手結構中，所述的脫離單元包括設于側桿內的驅動桿、設于驅動桿上端的手柄和設于驅動桿下端的與外端齒輪固連的連接部，所述驅動桿的中部與側桿相鉸接，所述的手柄與上述的拉桿平行設置。需要調節側桿的角度時，向遠離拉桿的方向推動手柄，驅動桿繞著與側桿的鉸接點轉動，帶動連接部向遠離內端齒輪的方向運動，帶動外端齒輪與內端齒輪脫離，側桿處于活動狀態，可調節側桿相對于空壓機本體的角度。

在上述的空壓機的拉手結構中，所述的拉桿上套設有可相對于拉桿周向轉動的滾筒，所述的滾筒與拉桿同軸設置。

與現有技術相比，本空壓機的拉手結構具有以下優點：

結構設計合理，側桿與本體之間的角度可隨意調節，滿足不同人群拉動空壓機本體的需求，調節時只需用手輕輕推動手柄即可，調節方便省力，調節到指定位置后，在彈簧的作用下外端齒輪與內端齒輪嚙合，側桿又牢固的固定在本體上，穩定性好。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種較佳實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型提供的一種較佳實施例的剖視圖。

圖中，1、拉桿；2、側桿；3、本體；4、鉸接板；41、鉸接軸；42、導向孔；5、內端齒輪；6、外端齒輪；7、驅動件；81、驅動桿；82、手柄；83、連接部；9、滾筒。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。