[實用新型]一種導航裝置

有效

• 申請號: 201520004548.3
• 申請日: 2015-01-06
• 公開（公告）號: CN204346450U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 劉新英;廖結安;張洪洲;李建軍
• 申請（專利權）人: 塔里木大學
• 主分類號: G01C21/00
• 分類號: G01C21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電子產品領域，具體涉及一種導航裝置。

背景技術

由于GPS技術所具有的全天候、高精度和自動測量的特點，作為先進的測量手段和新的生產力，已經融入了國民經濟建設、國防建設和社會發展的各個應用領域。目前市面上的導航設備種類繁多，但是功能比較單一，只具備導航的功能，實用性不強，同時坐在后排的乘客無法操作導航裝置，局限性大。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種導航裝置，結構簡單，具有多種功能。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種導航裝置，包括導航本體，及設置在導航本體上的太陽能電池板，及設置在導航本體上的第一顯示屏，及設置在導航本體上的GPS定位器，及設置在導航本體上的揚聲器，及設置在導航本體內的控制電路板，所述導航本體一側設有第二顯示屏，所述第二顯示屏為觸摸屏，所述第二顯示屏一端鉸接有活動門，所述活動門內設有一凹槽，所述凹槽內設有若干控制按鈕，所述導航本體上方設有射頻天線，所述射頻天線和控制電路板分別設置有藍牙模塊，所述射頻天線和控制電路板之間進行藍牙無線通訊，所述導航本體內還所述汽車導航本體后端設有收納槽，所述收納槽內設有可伸縮支架，所述可伸縮支架一端與所述收納槽螺紋連接，另一端連接有氣缸的伸縮端，所述氣缸上設有固定卡扣，所述可伸縮支架由若干套管套接而成。

作為優選，所述控制按鈕與所述控制電路板相連，

作為優選，所述第二顯示屏上設有若干USB接口，用于將數據導入第二顯示屏內進行播放。

作為優選，所述控制電路板上設有鋰電池，所述鋰電池通過電源線與所述太陽能電池板相連。

本實用新型具有以下有益效果：

可以通過第二顯示屏用來播放視頻歌曲等，通過氣缸和伸縮套管的設置，可以使得后排的乘客也可操作導航裝置，避免了由于副駕駛上無人時，司機在行駛過程中，進行導航數據查詢，提高了駕駛的安全性，同時可以通過射頻天線將導航信息發送到移動終端，進行資源共享。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中收納槽的內部結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的及優點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-2所示，本實用新型實施例提供了一種導航裝置，包括導航本體1，及設置在導航本體1上的太陽能電池板2，及設置在導航本體上的第一顯示屏3，及設置在導航本體1上的GPS定位器5，及設置在導航本體1上的揚聲器，及設置在導航本體1內的控制電路板，所述導航本體1一側設有第二顯示屏8，所述第二顯示屏8為觸摸屏，所述第二顯示屏8一端鉸接有活動門9，所述活動門9內設有一凹槽，所述凹槽內設有若干控制按鈕，所述導航本體1上方設有射頻天線6，所述射頻天線和控制電路板分別設置有藍牙模塊11，所述射頻天線6和控制電路板6之間進行藍牙無線通訊，所述導航本體1內還所述汽車導航本體1后端設有收納槽4，所述收納槽4內設有可伸縮支架10，所述可伸縮支架10一端與所述收納槽4螺紋連接，另一端連接有氣缸11的伸縮端，所述氣缸11上設有固定卡扣12，所述可伸縮支架10由若干套管套接而成。

所述控制按鈕與所述控制電路板相連，

所述第二顯示屏8上設有若干USB接口，用于將數據導入第二顯示屏內進行播放。

所述控制電路板上設有鋰電池，所述鋰電池通過電源線與所述太陽能電池板2相連。

其中，所述太陽能電池板2外包裹有透明的防爆玻璃外殼，所述活動門9一端設有卡扣，對應的，所述第二顯示屏8一側設有扣板，所述氣缸11上設有感應開關，所述感應開關通過無線連接有遙控器，所述射頻天線通過無線連接有移動終端，可以將導航信息發送到移動終端，進行資源共享。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。