[實用新型]一種線圈層疊式動圈平面電機有效
| 申請號: | 201520004537.5 | 申請日: | 2015-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN204271955U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 周柔剛;周才健;紀善昌 | 申請(專利權)人: | 杭州匯萃智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H02N15/00 | 分類號: | H02N15/00 |
| 代理公司: | 杭州華知專利事務所 33235 | 代理人: | 龍湖浩 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 線圈 層疊 式動圈 平面 電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及電機領域,尤其涉及一種線圈層疊式動圈平面電機。
背景技術
高速、精密運動是高端裝備基礎。平面運動是裝備基礎運動。目前平面運動使用XY伺服電機與導軌疊加組成,其運動體積大、運動質量重,且由于機械摩擦,難以獲得高的運動性能;對于精密運動,則使用氣浮減少摩擦爬行。相形比較,磁浮平面電機通過控制線圈陣列電流,動子臺體懸浮于磁場,直接實現平面驅動。由于懸浮運動無接觸,無摩擦與無磨損,無需機械導軌支承,極大簡化運動機構與減輕運動質量,利于實現高速、高加速和精密運動。如ASML最新型的Twinscan?NXT?1950I雙工作臺光刻機,采用該革新性的磁浮平面電機,去除了復雜龐大的H橋式氣浮導軌,電機動子即為運動臺體,不僅使原為難題的納米級雙工作臺交換問題得以簡化,且由于運動質量大幅減輕,使運動性能獲得飛躍性的提高。
磁浮平面電機原型由美國MIT提出,但該結構行程不能擴展、效率低。對此,M.I.T的David?L.?Trumpert團隊進一步提出二維Halbach永磁陣列結構,使運動行程可按需要方便擴展,由此為大行程磁浮平面運動提供了基礎;為了改善驅動效率,如圖1所示,Ir.J.C.Compter提出了由線圈(1’)相對磁鋼陣列(2’)成45°的陣列結構,使大部分線圈(1’)可以發揮驅動作用,從而有效提高驅動效率。上述兩者構成了磁浮平面電機的電磁結構基礎。在此基礎上,埃因霍溫理的J.W.?Jansen等研究了動鐵式磁浮平面電機,動鐵式電機動子運動時不需通電與冷卻,無外部線纜干擾,是精密運動的理想結構。但動鐵式磁浮平面電機其動子邊緣磁場非線性嚴重,且在動子邊緣處定子上許多線圈只是部分處于有效磁場,因而難于精確求解,因此,提高控制精度方面存在困難。因此,目前技術較為成為的是動圈式磁浮平面電機。由Ir.J.C.Compter提出的動圈式磁浮平面電機,已成功應用于ASML公司的新一代高精度Twinscan?NXT1950i光刻機中,其硅片臺為革新性的磁浮平臺,行程估計達1米,并獲得難以置信的運動性能:掃描工作時,其掩模臺加速度達15G、速度3.2m/s,兩臺同步精度1.5nm(硅片臺速度為掩模臺1/4)。
理論上,懸浮動子6個自由度可由?6個驅動線圈或6個線圈繞組進行控制。但僅靠6個線圈難以獲得足夠驅動力,需要十多個以至數十個線圈同時工作,由各線圈的電磁力與力矩合成進行驅動;此外,由于磁場陣列的復雜性,其電磁轉矩不能完全解耦,不能像旋轉電機和直線電機那樣使用d-q變換對線圈繞組進行精確解耦,只能將每個線圈看成獨立驅動單元,對所有工作線圈進行整體解耦。由于線圈數量存在冗余過約束,存在有無窮多組解。為避免整體解耦困難,早期文獻亦有采用d-q變換近似解耦,但其力矩波動難以控制,存在較大誤差。因此,需對復雜線圈陣列進行冗余過約束的優化解耦,保證各線圈驅動力的正確分配,同時保持驅動電流連續平滑,不產生沖擊與過載,且功耗優化,并可在控制處理器中實時實現。目前文獻中,雖然介紹了基于功率優化的電流解耦,但對驅動器過載沖擊未作良好處理,這將影響控制過程的穩定性。增加線圈在增加電機控制冗余性的同時,也增加了動子的體積與重量,導致電機行程受到約束。
實用新型內容
本實用新型針對上述現有產品存在的問題,提供一種動子重量及體積不變情況下,控制時擁有高冗余度,提升電機驅動效率,從而提高平面電機的能效比的一種線圈層疊式動圈平面電機。
本實用新型一種線圈層疊式動圈平面電機,包含動子和定子,所述的定子包括海爾貝克磁鋼陣列,所述的動子包括若干線圈繞組組成的線圈陣列,所述的線圈繞組包括上層線圈組和下層線圈組,相互層疊的上層線圈組和下層線圈組相互垂直。
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
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