[實(shí)用新型]一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520003409.9
• 申請(qǐng)日: 2015-01-05
• 公開（公告）號(hào): CN204332078U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳克力;李兵;楊濤;宋啟吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西華大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/07
• 分類號(hào): G08G1/07
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別，是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具，適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。

交通信號(hào)燈是交通信號(hào)中的重要組成部分，是道路交通的基本語言，而傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈具有一些不足，對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行控制和設(shè)置需要打開信號(hào)控制機(jī)柜，使用不方便；而交警不可能一直呆在信號(hào)控制機(jī)柜前，在遇到緊急情況需要進(jìn)行處理時(shí)很可能會(huì)耽誤時(shí)間，造成不利影響和損失。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用方便、可靠性高、安全性好、便于隨身攜帶以處理突發(fā)情況的移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，它包括移動(dòng)控制模塊和受控模塊，所述的移動(dòng)控制模塊包括外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理電路，所述的外部結(jié)構(gòu)包括外殼、設(shè)置于外殼正面的屏幕、確定鍵、方向鍵和返回鍵；所述的內(nèi)部處理電路包括嵌入式處理器EPU和無線收發(fā)模塊一，所述的受控模塊包括無線收發(fā)模塊二、交通信號(hào)控制機(jī)和交通信號(hào)燈；所述的屏幕、確定鍵、方向鍵和返回鍵的輸出與嵌入式處理器EPU連接，嵌入式處理器EPU的輸出與無線收發(fā)模塊一連接，無線收發(fā)模塊一的輸出通過無線網(wǎng)絡(luò)與無線收發(fā)模塊二連接，無線收發(fā)模塊二的輸出與交通信號(hào)控制機(jī)連接，交通信號(hào)控制機(jī)的輸出與交通信號(hào)燈連接。

所述的屏幕包括上層的觸摸屏和下層的LCD液晶顯示屏。

所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)FLASH存儲(chǔ)器，所述的FLASH存儲(chǔ)器與嵌入式處理器EPU連接。

所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)用于提供電源的充電電池。

所述的嵌入式處理器EPU型號(hào)為STM32F103。

所述的無線收發(fā)模塊一和無線收發(fā)模塊二為nRF905，所述的nRF905不屬于通用的WIFI模塊，通過SPI接口與EPU的輸出連接，提高了系統(tǒng)的安全性。

移動(dòng)控制模塊中的無線收發(fā)模塊一和受控模塊中的無線收發(fā)模塊二之間的無線網(wǎng)絡(luò)通信采用適合嵌入式系統(tǒng)的橢圓曲線公鑰密碼算法SM2進(jìn)行加解密，提高系統(tǒng)安全性。

本實(shí)用新型的有益效果是：（1）不需要打開信號(hào)控制機(jī)柜，不需要需連線，提高了操作的便利性和設(shè)置的可靠性；（2）適合交警隨身攜帶和控制交通信號(hào)，有利于及時(shí)處理突發(fā)情況，避免造成不必要的損失；（3）無線收發(fā)模塊采用nRF905，不屬于通用的WIFI模塊，提高了系統(tǒng)的安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的原理框圖；

圖2為本實(shí)用新型中移動(dòng)控制模塊的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-外殼，2-屏幕，3-確定鍵，4-方向鍵，5-返回鍵。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，它包括移動(dòng)控制模塊和受控模塊，所述的移動(dòng)控制模塊包括外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理電路；如圖2所示，所述的外部結(jié)構(gòu)包括外殼1、設(shè)置于外殼正面的屏幕2、確定鍵3、方向鍵4和返回鍵5；所述的內(nèi)部處理電路包括嵌入式處理器EPU和無線收發(fā)模塊一，所述的受控模塊包括無線收發(fā)模塊二、交通信號(hào)控制機(jī)和交通信號(hào)燈；所述的屏幕2、確定鍵3、方向鍵4和返回鍵5的輸出與嵌入式處理器EPU連接，嵌入式處理器EPU的輸出與無線收發(fā)模塊一連接，無線收發(fā)模塊一的輸出通過無線網(wǎng)絡(luò)與無線收發(fā)模塊二連接，無線收發(fā)模塊二的輸出與交通信號(hào)控制機(jī)連接，交通信號(hào)控制機(jī)的輸出與交通信號(hào)燈連接。

所述的屏幕包括上層的觸摸屏和下層的LCD液晶顯示屏。

所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)FLASH存儲(chǔ)器，所述的FLASH存儲(chǔ)器與嵌入式處理器EPU連接。

所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)用于提供電源的充電電池。

所述的嵌入式處理器EPU型號(hào)為STM32F103。

所述的無線收發(fā)模塊一和無線收發(fā)模塊二為nRF905，所述的nRF905不屬于通用的WIFI模塊，通過SPI接口與嵌入式處理器EPU的輸出連接，提高了系統(tǒng)的安全性。

移動(dòng)控制模塊中的無線收發(fā)模塊一和受控模塊中的無線收發(fā)模塊二之間的無線網(wǎng)絡(luò)通信采用適合嵌入式系統(tǒng)的橢圓曲線公鑰密碼算法SM2進(jìn)行加解密，提高系統(tǒng)安全性。

用戶可以在移動(dòng)控制模塊的外部結(jié)構(gòu)設(shè)置制模式、端子設(shè)置、相位、周期、時(shí)段等固定控制方案或感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制等控制模式；通過嵌入式處理器EPU的處理后，轉(zhuǎn)化為控制命令信號(hào)，將控制信號(hào)命令傳輸給無線收發(fā)模塊一，無線收發(fā)模塊一將控制命令信號(hào)通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給無線收發(fā)模塊二，無線收發(fā)模塊將控制命令信號(hào)發(fā)送給交通信號(hào)控制機(jī)，交通信號(hào)控制機(jī)接收到控制命令信號(hào)后，根據(jù)控制命令信號(hào)來控制交通信號(hào)燈的工作。