[實用新型]一種帶脫模機構的汽車模具

有效

• 申請號: 201520002302.2
• 申請日: 2015-01-05
• 公開（公告）號: CN204504106U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 徐凱
• 申請（專利權）人: 滁州凱旋模具制造有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??

本實用新型涉及一種帶脫模機構的汽車模具，屬于汽車模具領域。

背景技術

汽車模具是一種用于生產汽車零部件的專用模具，廣泛應用于汽車生產中，現有的汽車模具，通常包括上模座和下模座，工作時，上模座向下運動，下模座為靜止狀態，上模座和下模座共同作用形成鍛壓件。目前在對鍛壓件脫模很不方便，使用工具容易劃傷鍛壓件表面；也有一些脫模機構，但是用它們脫模時，各個頂柱不能同步進行脫模，容易導致鍛壓件歪斜，形成不安全因素。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供了一種帶脫模機構的汽車模具，它解決了汽車模具脫模困難的問題。

本實用新型所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現：

一種帶脫模機構的汽車模具，它包括上模座、下模座、鍛壓件，所述下模座內部設有對稱的兩個圓柱腔，與圓柱腔對應的，在下模座上表面設有兩個凹槽，所述圓柱腔內設有頂柱、彈性件、調節螺栓，所述頂柱貫穿圓柱腔和凹槽，底部通過彈性件與調節螺栓相連，所述調節螺栓固定在圓柱腔內壁。

作為優選實例，所述頂柱與頂柱之間連接有一個同步連桿。

作為優選實例，所述頂柱上端固定有橡膠墊。

作為優選實例，所述調節螺栓可以沿著圓柱腔內壁上下調節。

本實用新型的有益效果是：使用自動脫模機構，可以提高工作效率和安全性；使用橡膠墊，可以避免脫模時劃傷鍛壓件；使用同步連桿，可以提高脫模的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種帶脫模機構的汽車模具，它包括上模座1、下模座2、鍛壓件3，下模座2內部設有對稱的兩個圓柱腔21，與圓柱腔21對應的，在下模座2上表面設有兩個凹槽22，圓柱腔21內設有頂柱4、彈性件5、調節螺栓6，頂柱4貫穿圓柱腔21和凹槽22，底部通過彈性件5與調節螺栓6相連，調節螺栓6固定在圓柱腔21內壁。頂柱4與頂柱4之間連接有一個同步連桿7。頂柱4上端固定有橡膠墊8。調節螺栓6可以沿著圓柱腔21內壁上下調節。

使用自動脫模機構，可以提高工作效率和安全性；使用橡膠墊8，可以避免脫模時劃傷鍛壓件3；使用同步連桿7，可以提高脫模的穩定性。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。