[實用新型]一種氣缸體組裝定位及翻轉裝置

有效

• 申請號: 201520001150.4
• 申請日: 2015-01-04
• 公開（公告）號: CN204504728U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 吳世應;胡少龍;劉凱蘭;孫憲紅
• 申請（專利權）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術領域

本實用新型涉及到機車制動器的工裝，特別是一種氣缸體組裝定位及翻轉裝置。

背景技術

現有的機車制動器中的氣缸體外形呈不規則的圓柱形，其組裝時需要分別放在多個基準面上進行，所以以往的組裝都是在不同的工位上完成，翻轉需要完全借助人力完成。由于氣缸體有一定重量和光滑度，翻轉無法快速安全可靠的實現，降低了生產效率，增加了安全隱患。

實用新型內容

基于現有技術的不足，本實用新型要解決的問題是提供一種方便快捷的氣缸體組裝定位及翻轉裝置，能實現快速定位并確保在氣缸體不同基準面上都能進行組裝。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種氣缸體組裝定位及翻轉裝置，左組裝基準面板的右端和右組裝基準面板的左端通過翻轉鉸鏈活動連接在一起；右組裝基準面板的底面上設有數個右板支撐腳；左組裝基準面板的底面上設有數個左板支撐腳；左板支撐腳底部設有與底部工作臺連接的固定座；右組裝基準面板頂面的中心位置設有定位圓環，頂面的左右兩端均設有限位塊；限位塊上開有固定銷孔。

定位圓環的內徑和氣缸體底面的凸起對應，兩個限位塊之間的間距和氣缸體底座的直徑一致，能夠卡住氣缸體。

本實用新型的工作過程如下：搬運氣缸體至右組裝基準面（將氣缸體底面的凸起置入定位圓環中定位，此時氣缸體卡在兩個限位塊之間；再在限位塊的固定銷孔中插入定位銷固定氣缸體）——完成右組裝基準面方位的組裝——將氣缸體向左翻轉90度至其左端接觸左組裝基準面——完成左組裝基準面方位的組裝——拆去定位銷，人工卸下氣缸體。

作為本實用新型一種氣缸體組裝定位及翻轉裝置在一方面的優選方案：所述左組裝基準面板右側開有限位塊放置孔，翻轉后，原左邊的限位塊可以置入此放置孔中，氣缸體的其余部分搭在左組裝基準面板上，使工作狀態更穩固。

本實用新型的優點在于：

1、實現了工件的快速可靠定位，且能進行90度翻轉，從而能在同一工位實現不同工作面的組裝。

2、安裝、拆卸均很簡便，對場地要求不高。

下面結合附圖詳細說明本實用新型,其作為本說明書的一部分，通過實施例來說明本實用新型的原理，本實用新型的其他方面、特征及其優點通過該詳細說明將會變得一目了然。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖1中附圖標記的對應關系為：

1-左組裝基準面板；2-固定座；3-翻轉鉸鏈；4-定位圓環；5-右組裝基準面板；6-左板支撐腳；7-限位塊；8-固定銷孔；9-限位塊放置孔；10-右板支撐腳。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。為敘述方便，下文中如出現“上”、“下”、“左”、“右”字樣，僅表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致，并不對結構起限定作用。

如圖1所示，本實施例的氣缸體組裝定位及翻轉裝置，左組裝基準面板1的右端和右組裝基準面板5的左端通過翻轉鉸鏈3活動連接在一起；右組裝基準面板5的底面上設有數個右板支撐腳10；左組裝基準面板1的底面上設有數個左板支撐腳6；左板支撐腳6底部設有與底部工作臺連接的固定座2；右組裝基準面板5頂面的中心位置設有定位圓環4，頂面的左右兩端均設有限位塊7；限位塊7上開有固定銷孔8。左組裝基準面板1右側開有限位塊放置孔9。

本實用新型可以在同一個工位上實現氣缸體快速定位和基于不同基準面的組裝，在原理上避免了工位的轉換。并且此裝置定位精確，操作簡便，工作可靠。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。