[實(shí)用新型]連桿轉(zhuǎn)向獨(dú)輪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520000330.0
• 申請(qǐng)日: 2015-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204341258U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張航
• 主分類號(hào): B62H1/12
• 分類號(hào): B62H1/12;B62K11/14;B62L3/02;B62K23/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種連桿轉(zhuǎn)向獨(dú)輪車，由車輪、鞍座、鞍座立管、鞍座立管套筒、車叉陰筒、龍頭陰筒、剎車把手、調(diào)速把手、轉(zhuǎn)向連桿總成、后電池盒、前電池盒、前輔助輪和后輔助輪組成，其特征是：在車輪(8)上方，設(shè)置有以車叉陰筒(13)為中心的車架：在車叉陰筒(13)后側(cè)并排焊接有鞍座立管套筒(3),套筒內(nèi)設(shè)置有可升降的鞍座立管(2),鞍座立管上端設(shè)置有鞍座(1),鞍座立管套筒上設(shè)置有后電池盒支管(4),支管下端設(shè)置有懸掛離地的后電池盒(5),后電池盒兩端設(shè)置有兩個(gè)同樣離地的后輔助輪(6);??車叉陰筒前端設(shè)置有通過(guò)橫桿(15)連接的龍頭陰筒(19),車叉陰筒和龍頭陰筒上蓋板同側(cè)分別設(shè)置有車叉轉(zhuǎn)向短臂(25)和龍頭轉(zhuǎn)向短臂(17)，短臂端部分別設(shè)置有滑動(dòng)圓柱(16)，另設(shè)置兩端有與滑動(dòng)圓柱動(dòng)配合圓孔的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向連桿(14)；龍頭陰筒下端設(shè)置有前電池盒吊桿(20)，前電池盒吊桿下端設(shè)置有懸掛離地的前電池盒(23),前電池盒下設(shè)置有一個(gè)同樣離地的前輔助輪(24);??龍頭陰筒內(nèi)設(shè)置有龍頭立管(12)，龍頭立管上設(shè)置有龍頭橫管(10)，橫管兩端分別設(shè)置有剎車把手(9)和調(diào)速把手(11)。