[發明專利]用于電子控制單元的外殼

有效

• 申請號: 201511036253.5
• 申請日: 2015-12-10
• 公開（公告）號: CN105704966B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 姜尚勳;T·里普爾;M·塔爾諾韋奇
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李晨;董均華

本發明公開了用于電子控制單元的外殼，更具體地公開了一種用于電子控制單元的外殼(10)。其包括主體(11)、支撐在壁(18)上的蓋(12)、在壁(18)上的基座(19)，該主體具有基部(15)和從基部(15)升高的壁(18)，該蓋與基部(15)相對且被固定到外殼(10)以用于限定內部體積(13)，該基座用于使密封劑(40)插入到主體(11)和蓋(12)之間，這有助于將內部體積(13)與外部體積(A)隔離開?；?19)包括與內部體積(13)或者外部體積(A)鄰接的部分(19b)，所述部分(19b)在所述壁(19)上具有關于該蓋(12)傾斜的邊緣(31)。

技術領域

本發明涉及到包括借助于密封劑密封在一起的至少兩部分的外殼，用于將內部體積與外部環境隔離開。本發明的外殼可特別用于電子控制單元，例如用于汽車應用。

背景技術

電子控制單元的電子部件一般需要被保護以不受周圍環境影響，例如由于存在諸如灰塵、水或者油的污染物而導致該周圍環境可能對于電子部件的正常運行是危險的。由于這個原因，電子部件可包含在外殼的內部體積中，密封該內部體積以防止與外部環境接觸。

發明內容

參考圖3中的截面圖，用于電子控制單元的外殼100包括接合到一起的底部主體110和蓋120。主體110可由塑料和/或金屬材料制成。蓋120可由與主體110相同或不同材料的片狀金屬制成。在常規外殼100中，蓋120可以是平坦的。

主體110可包括基部115和自基部115升高的周壁118。從頂視或者底視圖(未體現)中可見，基部115可以是任意形狀，例如矩形或者圓形。周壁118關于基部115可以是垂直的(如圖1中所示)或者在其它情況中可以是傾斜的。

例如在周壁118的頂部上，蓋120被加以支撐且固定，以產生具有至少由主體110界定(具體由基部115和周壁118以及蓋120界定)的內部體積(inner volumn)130的中空結構。電子控制單元的其他部件(諸如電子連接器)可有助于將內部體積130與控制單元的周圍環境分離。內部體積130受制于容納多個電子部件，特別是裝配有電子部件的一個或多個電路板。

例如在周壁118的頂部上，主體110可包括用于密封劑材料140的基座(seat)119，其例如由墊圈(gasket)、O型環或者粘性分散材料構成。優選地，密封劑是所謂的原位形成(formed-in-place)的墊圈或者原位固化(cured-in-place)的墊圈。這種情況下，流體密封劑被分散到基座119上或者蓋120上，并在接合到蓋120和主體110上之后將其固化。

在圖3的截面圖中，基座119和密封劑材料140截面形狀為梯形，但是其他形狀通常也是可以的，例如是扇形或者矩形形狀。當在圖4的實施例中主體110和蓋120接合到一起時，密封劑140插入到周壁118的頂部與蓋120之間，防止從外殼100的外部環境進入內部體積130的污染(例如灰塵、水和其他污染物)。

由于電子控制單元的自加熱以及外部環境氣候條件變化，兩者都導致外殼100一般會遭遇溫度變化。電子控制單元經歷的加速試驗會產生甚至更苛刻的溫度條件。密封的內部體積130與外部環境之間的溫度差也會引起填充到內部體積130中的氣體壓力差。

由于主體110與片狀金屬蓋120的熱膨脹系數差且由于內部和外部壓力之間的正或負差(分別是超壓或者欠壓)，外殼100遭遇機械應力。這種應力會引起片狀金屬蓋120的變形，該片狀金屬蓋與主體110相比較薄。

本發明的目的在于提供用于電子控制單元的外殼，其在由于機械應力導致破壞外殼的蓋與主體之間密封方面風險特別小。

根據獨立權利要求的外殼實現了該目的。從屬權利要求描述了本發明有利的改進及修改。