[發明專利]一種地表沉降的檢測方法有效
| 申請號: | 201511034902.8 | 申請日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN105509710B | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 張寶華;關磊 | 申請(專利權)人: | 天津市大地海陸巖土工程技術開發有限公司 |
| 主分類號: | G01C5/00 | 分類號: | G01C5/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211 | 代理人: | 李莉華 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區高新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地表 沉降 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明屬于建筑設備領域,尤其涉及一種地表沉降的檢測方法。
背景技術
圍海造陸是人類利用海洋空間最古老的方式。研究的目的在于利用有關數學模型的研究成果,結合項目區域海洋生態環境的現狀,分析圍海造陸工程形成后由于項目本身侵占濕地以及周圍海域水動力條件的改變對生態環境和漁業資源的影響,在造陸過程中,需要對軟土地基進行處理,必須進行多種參數的監測和檢測,其中地表沉降觀測是最主要的測量數據,目前常用的方法是幾何水準測量,這種方法測量等級不高,而且觀測時需要人工下水立尺進行數據的查看,工作量很大,若是利用抽出的孔隙水真空聯合堆載預壓,測量人員還必須穿膠褲下水作業,增加了工作的強度,遇到寒冬季節,測量難度更大,嚴重影響測量進度。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出測量高效的一種地表沉降的檢測方法。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:一種地表沉降的檢測方法包括第一步,在待檢測區域外設置后視點的位置,所述后視點處設置棱鏡,所述后視點的標高和點位固定設置;
第二步,在待檢測區域內設置多個沉降標,所述的多個沉降標上統一設置光學單棱鏡;
第三步,在待檢測區域外設置自動跟蹤全站儀,所述自動跟蹤全站儀到所述多個沉降標的距離小于所述后視點到所述多個沉降標的距離,所述自動 跟蹤全站儀的數據輸出端與計算機中心連接;
第四步,采用所述自動跟蹤全站儀進行第一次人工觀測并逐個照準讀數,記錄所述后視點與所述自動跟蹤全站儀的垂直距離h1,h1為后視觀測值,記錄所述沉降標下降前,所述自動跟蹤全站儀與所述沉降標之間的垂直距離h2,h2為前視觀測值,記錄所述沉降標下降后,所述自動跟蹤全站儀與所述沉降標之間的垂直距離h2′;
第五步,所述待檢測區域外設有強制對中器,人工照準后視點,然后啟動所述自動跟蹤全站儀,所述自動跟蹤全站儀通過所述強制對中器對中后進行檢測;
第六步,所述計算機中心進行數據的處理,利用二次疊加相減法得出沉降值。
進一步,所述自動跟蹤全站儀為全測回。
進一步,所述自動跟蹤全站儀為半測回。
進一步,所述自動跟蹤全站儀設置在觀測墩上,所述觀測墩與所述自動跟蹤全站儀配套設置。
進一步,多個所述沉降標的間距為40~45m。
進一步,多個所述沉降標在待測區的密度為7~10個/萬平方米。
進一步,待檢測區外設有導線網,所述導線網可對所述自動跟蹤全站儀進行定位。
進一步,所述導線網為二級導線網。
進一步,待檢測區域外設有電子全站儀,所述電子全站儀可通過掃描所述沉降標進行數據的顯示和記錄。
與現有技術相比,本發明具有的優點和積極效果是:1、本發明利用二次疊加相減法,并嚴格按照步驟進行數據的測量、記錄和計算,數據更加可靠精準,避免人為操作的誤差,測量精度更加準確;2、多個沉降標的間距為40~45m,多個沉降標在待測區的密度為7~10個/萬平方米,保證了數據的全面性和完整性,能夠對地表沉降的參數進行整體的分析和評估。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在本發明創造的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為相對的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明創造和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明創造的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明創造的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發明創造的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發明創造中的具體含義。
下面對本發明的具體實施例做詳細說明。
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