[發(fā)明專利]一種防止急剎車時頭部被碰撞的保護帶

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201511034688.6
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN105416227A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 邱行信
• 申請（專利權）人: 邱行信
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種防止急剎車時頭部被碰撞的保護帶，它包含一條保護帶(1)，一條保險繩(2)，一個環(huán)扣(4)，該保護帶(1)的兩翼端設有一組調節(jié)扣(10)，該保護帶(1)的帶面上設有一個隆鼻區(qū)(9)，該保險繩(2)的兩端分別固定在銷插件(3)與調節(jié)扣(10)的金屬扣圈上，該環(huán)扣(4)上設有一個銷插孔(7)，其特征是：所述的保護帶(1)上設有兩個用于露出視野的視線框(8)、兩個用于插戴眼鏡的插鏡孔(6)和一塊用于防止額頭被碰撞的增厚區(qū)(5)，其中，增厚區(qū)(5)部分為5?10mm厚度的硅膠結構并設有透氣圈，隆鼻區(qū)(9)到視線框(8)周圍的保護帶面為1mm厚度的硅膠結構，兩翼至調節(jié)扣(10)部分的扣帶為3mm厚度的硅膠結構。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車配備技術領域，具體涉及一種防止急剎車時頭部被碰撞的保護帶。

背景技術

現(xiàn)在，汽車和轎車經(jīng)常在高速公路上飛馳行駛，當行駛速度超過60公路每小時時，如果發(fā)生碰撞或急剎車，雖然有安全帶和安全氣囊的保護，但是由于慣性的作用，前排乘客和駕駛員的頭部就被拋甩向擋風玻璃上，輕者頸椎韌帶拉損，重者頭部受傷或頸椎發(fā)生“揮鞭樣損傷”，后果不堪設想，所以，亟需一種像安全帶一樣的裝置來保護頭部的安全。

發(fā)明內容

本發(fā)明所提供的是一種防止急剎車時頭部被碰撞的保護帶，以有效地保護駕駛員和前排乘客的頭部在急剎車或發(fā)生碰撞事故時的人身安全為目的。

本發(fā)明的技術方案是：根據(jù)護眼游泳鏡的結構和扣系方式，結合保險帶的原理，采用舒適性能良好的硅膠材料來壓鑄一個保護帶。即：

一種防止急剎車時頭部被碰撞的保護帶，包含一條用于保護頭部的保護帶1，一條可調節(jié)長度的保險繩2，一個用于扣固在座椅上枕頸部位的環(huán)扣4，該保護帶1的兩翼端設有一組可調節(jié)頭圍大小的調節(jié)扣10，該保護帶1的帶面上設有一個用于抬升鼻梁的隆鼻區(qū)9，該保險繩2的兩端分別固定在銷插件3與調節(jié)扣10的金屬扣圈上，該環(huán)扣4上設有一個用于與銷插件3活動插固使用的銷插孔7，其特征是：所述的保護帶1上設有兩個用于露出視野的視線框8、兩個用于插戴眼鏡的插鏡孔6和一塊用于防止額頭被碰撞的增厚區(qū)5，其中，增厚區(qū)5部分為5-10mm厚度的硅膠結構并設有透氣圈，隆鼻區(qū)9到視線框8周圍的保護帶面為1mm厚度的硅膠結構，兩翼至調節(jié)扣10部分的扣帶為3mm厚度的硅膠結構。

本發(fā)明的有益效果：由上述方案和結構可知，當汽車或轎車將要在60公里每小時以上的速度行駛前，駕駛員和前排的乘客在系好安全帶的同時也戴上保護帶1，然后把保護帶1上的保險繩2通過銷插件3插固在已經(jīng)安裝在座椅上枕頸部高度的銷插孔7內，就像佐羅的面具一樣來綁住上臉頰到額頭及兩鬢的部位，并且有保險繩2拴著；如果佩戴者想后靠、或左右轉動、或向前低頭都可以在保險繩2的范圍內活動，沒有其它不適；如果佩戴者為戴眼鏡者，或者要戴太陽鏡時，就把眼鏡的兩只腳插戴在位于兩鬢部表面的插鏡孔6上使用，就像在面膜外戴上眼鏡，沒有多大的不適；萬一在高速行駛中突然急剎車或發(fā)生碰撞事故，頭部在慣性的作用下就會向前拋甩，因為有了保險繩2的拴著作用就保護了頸椎的安全和避免了損傷，即使保險繩2扣系的過長了一些，額頭碰在擋風玻璃上，也有保護帶1上的增厚區(qū)5來緩沖撞擊力從而減輕了傷損。可見，本發(fā)明創(chuàng)造具有結構創(chuàng)新、佩戴方便、使用舒適和保護恰當?shù)膬?yōu)點。

附圖說明

下面結合附圖詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造的實施例：

圖1是實施例的示意圖(其中，保護帶1為展開的示意圖，增厚區(qū)5上的橢圓形圓圈代示透氣圈，隆鼻區(qū)9到視線框8周圍的保護帶面上所設有多個透氣孔)。

具體實施方式