[發(fā)明專利]燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)及其運(yùn)行控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201511034148.8
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN105484814B
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭赟;楊勁;馬雪松;鄧宏偉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號: F01K23/10
• 分類號: F01K23/10;F02C7/08;F02C7/224
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司44224
• 代理人: 曾旻輝

1.一種燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)，其特征在于，包括：

燃料機(jī)組，所述燃料機(jī)組包括燃料輪機(jī)；

蒸汽循環(huán)回路，所述蒸汽循環(huán)回路上設(shè)有余熱鍋爐、蒸汽輪機(jī)及還設(shè)有蒸汽循環(huán)熱換器，所述余熱鍋爐內(nèi)設(shè)有余熱煙道，所述余熱煙道上設(shè)有抽氣口,所述余熱煙道的出口還設(shè)有余熱煙囪，所述余熱煙囪上設(shè)有回氣口，所述蒸汽循環(huán)換熱器安裝于所述余熱煙道內(nèi)，在所述余熱煙道內(nèi)的煙氣流動方向上，所述抽氣口位于最末一級蒸汽循環(huán)換熱器的上游、或者所述抽氣口與最末一級蒸汽循環(huán)換熱器平齊；

預(yù)熱換熱器，所述預(yù)熱換熱器不改變蒸汽循環(huán)回路的蒸汽運(yùn)行參數(shù)，所述預(yù)熱換熱器具有相互配合的第一換熱通道和第二換熱通道；

其中，所述余熱煙道與所述燃料輪機(jī)的煙氣出口對接，所述第一換熱通道的進(jìn)口與所述抽氣口對接，所述第一換熱通道的出口與所述回氣口對接，所述第二換熱通道的進(jìn)口與燃料源或空氣源對接，所述第二換熱通道的出口與所述燃料輪機(jī)的燃料進(jìn)口或空氣進(jìn)口對接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)，其特征在于，所述抽氣口與所述預(yù)熱換熱器之間設(shè)有流量控制閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料輪機(jī)的空氣進(jìn)口設(shè)有溫度傳感器；或者，所述燃料輪機(jī)的燃料進(jìn)口設(shè)有溫度傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)，其特征在于，從所述余熱煙道通過所述抽氣口進(jìn)入所述預(yù)熱換熱器的煙氣溫度為90℃至110℃。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)，其特征在于，還包括有燃料加熱器，所述燃料加熱器具有相配合的第三換熱通道和第四換熱通道；

所述蒸汽循環(huán)回路上還設(shè)有凝汽器，從所述凝汽器至所述余熱鍋爐的管路上或者所述余熱鍋爐內(nèi)的管路上設(shè)有抽水口，從所述凝汽器至所述余熱鍋爐的管路上或者所述余熱鍋爐內(nèi)的管路上設(shè)有補(bǔ)水口；

其中，所述第三換熱通道的進(jìn)口、出口分別與所述抽水口、所述補(bǔ)水口對接，所述第四換熱通道的進(jìn)口與所述第二換熱通道的出口對接，所述第四換熱通道的出口與所述燃料輪機(jī)的燃料進(jìn)口對接。

6.一種燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)運(yùn)行控制方法，其特征在于，應(yīng)用于權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng),包括：

燃料和空氣進(jìn)入燃料輪機(jī)中燃燒做功，做功后的煙氣進(jìn)入余熱鍋爐的余熱煙道，并且對余熱鍋爐內(nèi)的給水進(jìn)行加熱，給水加熱后成為水蒸氣，水蒸氣進(jìn)入蒸汽輪機(jī)做功；

余熱鍋爐的余熱煙道內(nèi)的煙氣通過余熱煙道上的抽氣口進(jìn)入預(yù)熱換熱器，煙氣進(jìn)入預(yù)熱換熱器的第一換熱通道內(nèi)，并且加熱第二換熱通道內(nèi)的燃料或空氣，升溫后的燃料或空氣進(jìn)入燃料輪機(jī)燃燒做功，煙氣被降溫，被降溫的煙氣從第一換熱通道的出口排出。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃?xì)庹羝?lián)合系統(tǒng)運(yùn)行控制方法，其特征在于，根據(jù)溫度傳感器檢測到的燃料輪機(jī)空氣入口處空氣的溫度或燃料入口處燃料的溫度，調(diào)節(jié)流量控制閥，控制從余熱煙道內(nèi)進(jìn)入預(yù)熱換熱器的煙氣流量，從而控制進(jìn)入燃料輪機(jī)的燃料或空氣的溫度。