[發明專利]一種指紋識別防疲勞駕駛的GPS監控通信系統

在審

• 申請號: 201511033009.3
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN105652765A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 黎建軍;孫衛紅;邵鐵峰;楊彩霞;許曉東
• 申請（專利權）人: 中國計量學院
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及防疲勞駕駛技術領域，特別涉及一種指紋識別防疲勞駕駛的 GPS監控通信系統。

背景技術

隨著社會的發展，安全性在各行業中也成為頭等重要的問題，對相關的 安全性要求也越來越高。特別是對于交通運輸業，許多調查表明，在現時的 汽車使用環境中，駕駛員疲勞駕駛的情況經常發生，

駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞 會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸 方面。疲勞后繼續駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中， 判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早， 操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。因此，疲 勞后嚴禁駕駛車輛。

然而，到目前為止還沒有一套防疲勞駕駛的系統能徹底的杜絕疲勞駕駛 的問題，由于汽車行駛的過程中，受到各種因素的影響，我們不能因為駕駛 人員疲勞駕駛，強制車輛停車熄火，比如在高速上，如果立即提車會造成更 大的安全隱患，且如果僅因為駕駛員休息時間未達標而限制了汽車的啟動， 在遇到某些緊急情況時，便無法應對。

為此，我們提出一種指紋識別防疲勞駕駛的GPS監控通信系統來解決上 述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決背景技術而提出的一種指紋識別防疲勞駕駛的 GPS監控通信系統。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種指紋識別防疲勞駕駛的GPS監控通信系統，包括遠程服務中心和汽 車接收終端，所述遠程服務中心和汽車接收終端通過2G、3G或4G通信連接， 所述遠程服務中心設有監控中心，所述監控中心連接有通信模塊、數據處理 模塊、存儲模塊和輸入設備，所述通信模塊連接無線信號收發器，所述數據 處理模塊連接數據庫；所述汽車接收終端設有控制器，所述控制器連接有通 信模塊、電源模塊、指紋識別模塊、語音模塊、GPS監控系統和串行接口，所 述通信模塊連接有無線信號收發器，所述GPS監控系統包括GPS定位模塊和 GPS測速模塊，所述串行接口連接有計時器、報警器、揚聲器和指紋機。

在上述技術方案的基礎上，可以有以下進一步的技術方案：

所述遠程服務中心與交通部門共享駕駛員身份信息和駕駛員所駕駛的車 輛信息，并通過GPS對車輛進行實時定位，所述所述遠程服務中心和汽車接 收終端通過2G、3G或4G網絡進行數據交換。

所述監控中心用于對服務的車輛進行實時監測，并將由通信模塊獲得的 車輛行駛行駛傳送給數據處理模塊進行分析處理，數據處理模塊獲得車輛反 饋的信息后，首先對車輛的駕駛人進行身份驗證，判斷該駕駛人是否有駕駛 該種車型的資格，資格審查通過后，數據處理模塊會將車輛行駛數據與數據 庫的數據進行比較，判斷駕駛員是否長時間未停車，進行疲勞行駛；所述監 控中心會按時向網絡內車輛發送提醒信息，信息內容包括每隔兩小時的指紋 確認信息、疲勞駕駛警告信息、車輛超速信息以及交通狀況信息。

所述存儲模塊用于存儲記錄疲勞駕駛的車輛信息、駕駛人員信息以及違 章信息，并將存儲的數據定時的傳送給交通執法部門。

所述GPS監控系統用于對車輛進行定位和測速，一旦駕駛員疲勞駕駛或 超速行駛，GPS監控系統會將該車輛的信息通過無線信號收發器發送給遠程服 務中心，遠程服務中心獲得信息后，會反饋給該車輛報警信息，觸發車輛內 報警器工作，并通過揚聲器提醒駕駛人員嚴禁疲勞駕駛或超速行駛。

所述指紋機用于記錄和檢測駕駛人員的身份信息，無論是車輛啟動還是 更換駕駛員時，控制器會通過揚聲器提醒駕駛員進行身份驗證。

所述計時器用于對停車時間進行計時，一旦駕駛人員休息時間未達標， 汽車啟動后該系統會自動提醒駕駛員注意不要進行疲勞駕駛，并將車輛和駕 駛員信息發送給遠程服務中進行存儲，交通部門會根據該駕駛人員疲勞駕駛 的頻繁程度，對其進行批評教育，嚴重時可依據交通法處理。