[發(fā)明專利]一種導(dǎo)航信號(hào)捕獲方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201511024523.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105676236A | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝云霞;崔鶴;劉坤;趙文亮;劉憲陽;孟晶;蔣勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 航天恒星科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/24 | 分類號(hào): | G01S19/24;G01S19/30 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 唐曙暉 |
| 地址: | 100086*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)航 信號(hào) 捕獲 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種導(dǎo)航信號(hào)捕獲方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人類生活水平的不斷提高,衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)已 經(jīng)應(yīng)用于人類生活的各個(gè)方面。同時(shí),各領(lǐng)域?qū)?dǎo)航服務(wù)性能的要求也越來 越高,伴隨而來的是相關(guān)技術(shù)的不斷革新。
為了獲得高性能的導(dǎo)航服務(wù),現(xiàn)代GNSS系統(tǒng)采用了新的信號(hào)體制。新 的調(diào)制方式和早期的BPSK調(diào)制方式不同,它們主要采用BOC及其衍生型 BOC調(diào)制方式,這主要是因?yàn)橄鄬?duì)于BPSK調(diào)制方式而言,BOC信號(hào)具有 更好的譜分離特性、抗干擾特性和相關(guān)性;在新的信號(hào)體制中,信號(hào)一般是 多通道組合信號(hào),由數(shù)據(jù)分量和導(dǎo)頻分量構(gòu)成,導(dǎo)航數(shù)據(jù)調(diào)制在數(shù)據(jù)分量 上,而導(dǎo)頻分量的碼也不再是短碼,而是由主碼和次碼構(gòu)成的分層碼。
新的信號(hào)體制及其調(diào)制方式的變革,使得傳統(tǒng)的信號(hào)捕獲算法不再適 用。首先,傳統(tǒng)的GNSS信號(hào)只有一個(gè)信號(hào)分量,而現(xiàn)代GNSS信號(hào)主要 是多通道組合信號(hào),其功率按一定比例分配給數(shù)據(jù)通道和導(dǎo)頻通道。導(dǎo)航信 號(hào)的信噪比一般很低,如果對(duì)現(xiàn)代GNSS信號(hào)使用傳統(tǒng)的單通道捕獲算法, 將會(huì)損失一定的有效信號(hào)功率,捕獲性能不夠理想。采用數(shù)據(jù)/導(dǎo)頻分量組合 的策略進(jìn)行捕獲,可以有效地利用信號(hào)功率,因此具有較好的捕獲性能。其 次,BOC及其衍生型BOC調(diào)制信號(hào)的自相關(guān)函數(shù)在一個(gè)碼片范圍內(nèi)存在多 個(gè)峰值,當(dāng)信號(hào)的信噪比較低時(shí),旁峰很可能會(huì)高于主峰,因而導(dǎo)致捕獲結(jié) 果的碼相位模糊,造成誤檢。消除碼相位模糊的常用方法是BPSK-like技 術(shù),它利用濾波器得到BOC信號(hào)功率譜后,將其當(dāng)作BPSK信號(hào)處理,搜 索到載波頻率和碼相位。
GalileoE1信號(hào)包含數(shù)據(jù)分量和導(dǎo)頻分量2個(gè)信號(hào)分量,它們均采用 CBOC(compositebinaryoffsetcarrier)調(diào)制方式。傳統(tǒng)的信號(hào)捕獲算法適用于 單通道導(dǎo)航信號(hào),對(duì)于具有2個(gè)信號(hào)分量的E1信號(hào),由于沒有充分利用信號(hào) 功率,捕獲性能不夠理想;另一方面,CBOC信號(hào)的相關(guān)函數(shù)具有多個(gè)峰值, 可能引起捕獲結(jié)果的多峰錯(cuò)鎖和相位模糊。無論哪種方式都有其不足之處,具 有一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種導(dǎo)航信號(hào)捕獲的方法及系統(tǒng),用以解決現(xiàn)有技術(shù) 中導(dǎo)航信號(hào)捕獲方法存在局限性的問題。
其具體的技術(shù)方案如下:
一種導(dǎo)航信號(hào)捕獲的方法,所述方法包括:
根據(jù)輸入中頻導(dǎo)航信號(hào)的頻率,向載波累加處理模塊輸入載波頻率控制字, 并進(jìn)行載波數(shù)控振蕩器NCO累加操作,得到本地中頻正弦載波、余弦載波,并 通過與導(dǎo)航信號(hào)混頻,得到I路混頻數(shù)據(jù)以及Q路混頻數(shù)據(jù);
根據(jù)輸入的碼頻控制字、碼相位控制字、碼片滑動(dòng)控制字、碼間控制字, 進(jìn)行NCO累加操作,得到三支路的本地偽碼同步信號(hào)組以及正弦副載波組;
在所述本地偽碼同步信號(hào)組下進(jìn)行碼片、碼周計(jì)數(shù),得到碼相位計(jì)數(shù)、碼 片計(jì)數(shù)和1.5碼周計(jì)數(shù);
根據(jù)所述本地偽碼同步信號(hào)組以及所述正弦副載波組,對(duì)I路混頻數(shù)據(jù)以及 Q路混頻數(shù)據(jù)做相關(guān)累加運(yùn)算,得到第一個(gè)三組累加能量值;
根據(jù)所述本地偽碼同步信號(hào)組,對(duì)I路混頻數(shù)據(jù)以及Q路混頻數(shù)據(jù)做相關(guān) 累加運(yùn)算,得到第二個(gè)三組累加能量值;
將所述第一個(gè)三組累加能量值與第二個(gè)三組累加能量值相減,得到累加能 量組,并將所述累加能量組作為捕獲導(dǎo)航信息的判決量。
可選的,所述根據(jù)輸入的碼頻控制字、碼相位控制字、碼片滑動(dòng)控制字、 碼間控制字,進(jìn)行NCO累加操作,得到三支路的本地偽碼同步信號(hào)組以及正弦 副載波組,包括:
對(duì)P路碼NCO累加量進(jìn)行求取跳變沿操作,得到即時(shí)碼同步信號(hào);
根據(jù)碼NCO累加量以及碼相關(guān)距,得到E路碼NCO累加量,對(duì)E路碼NCO 累加量進(jìn)行求取跳變沿操作,得到超前碼同步信號(hào);
根據(jù)碼NCO累加量以及碼相關(guān)距,得到L路碼NCO累加量,對(duì)L路碼NCO 累加量進(jìn)行求取跳變沿操作,得到滯后碼同步信號(hào)。
可選的,對(duì)P路碼NCO累加量進(jìn)行求取跳變沿操作,得到即時(shí)碼同步信號(hào), 包括:
判定p路的碼相位控制字是否為負(fù)值;
若是,并且加入碼相位控制字的時(shí)刻造成碼NCO溢出位跳變,則不生成p 路的即時(shí)碼同步信號(hào);
若否,則生成p路的即時(shí)碼同步信號(hào)。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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