[發(fā)明專利]用于銑軸承蓋的軸瓦槽的夾緊夾具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201511023265.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105500047A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林國(guó)勇;梁紅日 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西玉林市朗泰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/00 | 分類號(hào): | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂 |
| 地址: | 537500 廣西壯族自*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 軸承 軸瓦 夾緊 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承蓋加工領(lǐng)域,特別涉及一種用于銑軸承蓋的軸瓦槽的夾 緊夾具。
背景技術(shù)
軸瓦是滑動(dòng)軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑。 在對(duì)軸承蓋的軸瓦槽進(jìn)行加工時(shí),需要將軸承蓋進(jìn)行夾緊固定。傳統(tǒng)的軸承 蓋軸瓦槽是用螺栓夾緊的方式進(jìn)行加工,裝夾時(shí)間長(zhǎng),生產(chǎn)效率低。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理 解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù) 人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于銑軸承蓋的軸瓦槽的夾緊夾具,從而克 服在加工軸承蓋的軸瓦槽時(shí)裝夾時(shí)間長(zhǎng),生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種用于銑軸承蓋的軸瓦槽的夾緊夾具, 包括:工作臺(tái),該工作臺(tái)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu);固定座,其設(shè)于所述工作臺(tái)上, 所述固定座上設(shè)有凹槽和導(dǎo)向滑道,所述凹槽內(nèi)設(shè)有偏心輪;以及活動(dòng)壓塊, 其可活動(dòng)的設(shè)于所述導(dǎo)向滑道上,所述活動(dòng)壓塊上設(shè)有壓緊件,所述壓緊件 上放置有工件,所述工件位于所述定位機(jī)構(gòu)和所述壓緊件之間,并對(duì)應(yīng)銑刀 設(shè)置;其中,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)所述偏心輪時(shí),驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)壓塊在所述導(dǎo)向滑道上運(yùn) 動(dòng),壓緊所述工件。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述活動(dòng)壓塊通過(guò)彈簧與所述固定座連接。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述偏心輪上設(shè)有手柄。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述壓緊件為壓緊螺桿。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述定位機(jī)構(gòu)包括定位塊以及設(shè)于所述定位 塊上的定位銷;在加工工件狀態(tài)下,所述定位銷插入所述工件中。
優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述工作臺(tái)與所述工件間設(shè)有墊板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明的用于銑軸承蓋的 軸瓦槽的夾緊夾具,其設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便可靠,裝夾快速,提 高了生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1是根據(jù)本發(fā)明的用于銑軸承蓋的軸瓦槽的夾緊夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是根據(jù)本發(fā)明的用于銑軸承蓋的軸瓦槽的夾緊夾具的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本 發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。
除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語(yǔ)“包 括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或 組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
如圖1至圖2所示,根據(jù)本發(fā)明具體實(shí)施方式的一種用于銑軸承蓋的軸 瓦槽的夾緊夾具,包括:工作臺(tái)1,工作臺(tái)1上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)2。定位機(jī)構(gòu)包 括定位塊21,定位塊21下表面設(shè)有定位銷22,定位塊21上設(shè)有限位銷23。 固定座3設(shè)在工作臺(tái)1上,固定座3上設(shè)有凹槽和導(dǎo)向滑道,凹槽內(nèi)設(shè)有偏 心輪4。優(yōu)選地,偏心輪4上設(shè)有手柄5。活動(dòng)壓塊6可活動(dòng)的設(shè)于固定座3 的導(dǎo)向滑道上。優(yōu)選地,固定座3左右兩端設(shè)有伸出桿,固定座3的伸出桿 上設(shè)有彈簧7,彈簧7的另一端與活動(dòng)壓塊6左右兩端的伸出桿連接。活動(dòng)壓 塊6上設(shè)有壓緊件8,壓緊件8上放置有工件9,該工件即為待加工的軸承蓋 的軸承瓦槽,工件9位于定位機(jī)構(gòu)2和壓緊螺桿8之間,并對(duì)應(yīng)銑刀10設(shè)置。 在進(jìn)行裝夾時(shí),定位銷22伸入軸承蓋左右兩邊的孔中,對(duì)軸承蓋進(jìn)行定位。
當(dāng)扳動(dòng)手柄5轉(zhuǎn)動(dòng)偏心輪4時(shí),驅(qū)動(dòng)活動(dòng)壓塊6沿著固定座3的導(dǎo)向滑 道上運(yùn)動(dòng),壓緊工件9。即可用銑刀對(duì)工件進(jìn)行加工。當(dāng)加工完成后,反向扳 動(dòng)手柄5,則為工件為松開狀態(tài),活動(dòng)壓塊6和壓緊件8在彈簧7的作用下, 沿著固定座3的導(dǎo)向滑道向下運(yùn)動(dòng)回位,進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。
優(yōu)選地,壓緊件8為壓緊螺桿,可通過(guò)壓緊螺桿調(diào)節(jié)壓緊行程。
優(yōu)選地,工作臺(tái)與工件間設(shè)有墊板11。
前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。 這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述 教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在 于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)? 現(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。 本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣西玉林市朗泰汽車零部件有限公司,未經(jīng)廣西玉林市朗泰汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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