[發(fā)明專利]一種系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201511018809.8 | 申請日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN105507167A | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳軍;周送國;陳小亮;姚宇翔;徐達(dá)萬 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州市市政工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人: | 童衛(wèi)忠 |
| 地址: | 310006 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 種系 拱橋 plc 同步 更換 吊桿 施工 方法 | ||
1.一種系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方法,其特征在于,
包括以下步驟:
(1)搭設(shè)支架,建立空中施工通道和平臺;
(2)架設(shè)臨時(shí)吊桿;先利用2條長形的三角墊塊在拱橋的頂部做 平,然后上下用4根臨時(shí)橫梁,各自對應(yīng)地分別兩端固定住所述 4根臨時(shí)吊桿,同時(shí)在上橫梁的頂部架設(shè)千斤頂作張拉用;
(3)拆除原吊桿,同時(shí)對原吊桿與臨時(shí)吊桿之間進(jìn)行力轉(zhuǎn)換;即: 臨時(shí)吊桿采用千斤頂分階段地進(jìn)行張拉加載,原吊桿采用割斷鋼 絲束內(nèi)的鋼絲分階段地進(jìn)行卸載;
(4)新吊桿安裝,同時(shí)對新吊桿與臨時(shí)吊桿之間進(jìn)行力轉(zhuǎn)換; 即:新吊桿采用千斤頂分階段地進(jìn)行張拉加載,臨時(shí)吊桿也采用 千斤頂分階段地進(jìn)行張拉卸載;
(5)監(jiān)控工程,對步驟(3)和(4)中的張拉工程進(jìn)行監(jiān)控; 包括:拱肋、系梁應(yīng)變監(jiān)控;拱肋標(biāo)高監(jiān)控;吊桿張力監(jiān)控;拱 座位移監(jiān)控;其中臨時(shí)吊桿和新吊桿的張拉必須“雙控”,即對 張拉控制力和伸長值同時(shí)作控制;
(6)后續(xù)工作;包括:拆除上下臨時(shí)橫梁、臨時(shí)吊桿;對外露 的吊桿錨內(nèi)部用注漿泵對下預(yù)埋管內(nèi)灌注防腐油脂,外部加裝防 水罩和錨頭罩;對鑿穿的車行道板內(nèi)的鋼筋進(jìn)行焊接補(bǔ)強(qiáng);新吊 桿在更換完畢后填上封錨混凝土等工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方 法,其特征在于,所述步驟(1)中的支架的四周還設(shè)置欄桿和 密目網(wǎng),且當(dāng)橋下為陸地時(shí),按陸地段支架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工,對原 地面必須經(jīng)地基處理,以滿足承載力要求;
當(dāng)橋下為河道時(shí),按船上支架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工,施工過程中要 將船體拋錨穩(wěn)固,并且用鋼絲繩或麻繩與岸上錨固栓綁緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方 法,其特征在于,所述步驟(2)中的三角墊塊為現(xiàn)場澆注,內(nèi) 設(shè)鋼筋網(wǎng),并采用快硬高強(qiáng)混凝土進(jìn)行制備;所述臨時(shí)吊桿采用 不小于的精軋螺紋鋼筋,當(dāng)其長度超過9m時(shí),可采用配套 的對接螺母進(jìn)行接長。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方 法,其特征在于,所述步驟(3)中的張拉工程分成5個(gè)階段, 每個(gè)階段分別是:
先用千斤頂同步張拉4根臨時(shí)吊桿,使得每根臨時(shí)吊桿的受 力相等,并且總和等于原吊桿設(shè)計(jì)索力的20%;然后割斷原吊桿 中的1/5鋼絲束,使其卸載掉原吊桿設(shè)計(jì)索力的20%;接著進(jìn)入 下一個(gè)階段,依次循環(huán),使最終原吊桿的設(shè)計(jì)索力全部由4根臨 時(shí)吊桿所承受。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方 法,其特征在于,所述步驟(4)中的張拉工程分成5個(gè)階段, 每個(gè)階段分別是:
先用千斤頂張拉新吊桿至設(shè)計(jì)索力的20%,然后對4根臨時(shí) 吊桿用千斤頂同步卸載20%的索力;接著進(jìn)入下一個(gè)階段,依次 循環(huán),使最終新吊桿被張拉至100%設(shè)計(jì)索力,同時(shí)臨時(shí)吊桿被全 部卸載并拆除。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施 工方法,其特征在于,所述張拉工程是在橋梁僅受恒載作用下進(jìn) 行,即橋梁段必須斷交通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系桿拱橋PLC同步張拉更換吊桿的施工方 法,其特征在于,所述張拉工程采用PLC液壓同步控制系統(tǒng)同步 張拉;張拉前,千斤頂與壓力表進(jìn)行配套校驗(yàn)標(biāo)定,以確定張拉 力與壓力表之間的關(guān)系曲線;張拉時(shí),設(shè)專人指揮,配備步話機(jī), 以確保臨時(shí)吊桿張拉同步。
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