[發明專利]一種鋁棒轉運吊架

有效

• 申請號: 201511014337.9
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN105460765B
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 何顯平;舒啟燕
• 申請（專利權）人: 遵義偉明鋁業有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本發明鋁材加工設備領域，具體涉及一種鋁棒轉運吊架。

背景技術

現在鋁棒基本都是由深井鑄造系統鑄造而成，鑄好的鋁棒豎直排列在深井中，需要將其轉運到其他地方，用于后續加工，而現在轉運鋁棒一般是利用若干套圈，套圈上連接有吊繩，吊繩連接在一個架體上，通過人工將一個個的套圈套在鋁棒上，然后用行車吊起架體移動，由于套圈和鋁棒之間有傾斜角，使得套圈內部對鋁棒有向上的推力，當吊起架體后，鋁棒在空中呈傾斜狀，因此兩者之間有摩擦力，在摩擦力的作用下，鋁棒不會滑出套圈，因此實現了鋁棒的轉運，而現在由于都是人工將套圈一個個的套在鋁棒上，非常耗費人力和時間，因此需要比較省時省力的鋁棒轉運裝置。

發明內容

本發明意在提供一種鋁棒轉運吊架，以解決現在吊運鋁棒需要人工將套圈一個個套進鋁棒，費時費力的問題。

本方案中的一種鋁棒轉運吊架，包括長條形的架體，所述架體寬度方向上設有若干組相對設置的吊孔，所述吊孔中固定連接有吊繩，所述吊繩的另一端固定連接有卡塊，相鄰兩組所述吊繩的卡塊上安裝有套板，所述套板上繞中心均勻設有四個供吊繩穿過的通孔，所述卡塊位于套板的下方，所述套板上設有供鋁棒穿過的圓孔，所述架體上設有吊耳，所述吊耳上設有豎直向上的弧形段，所述吊耳為兩個，分別鉸接在架體寬度方向上的兩側，所述吊耳上方設有吊起件，所述吊起件包括一根吊運段，所述吊運段的一端設有用于行車勾吊的掛環，所述吊運段的另一端固設有第一連接段和第二連接段，所述第一連接段和一吊耳的弧形段固定連接，所述第二連接段上設有掛鉤，所述掛鉤與另一吊耳的弧形段連接。

本發明的工作原理：

架體作為吊運鋁棒主要的承重部位，長條形的設計可以同時吊運多根鋁棒，在寬度方向上設有若干組相對設置的吊孔，這樣相鄰的兩組吊孔，就連接有四根吊繩，四根吊繩分別穿過套板的通孔，卡塊位于套板的下方，這樣就剛好吊起一塊套板，四根吊繩長度相同，這樣套板就是水平的，每兩組吊孔下方吊一塊套板，整個架體可以根據實際需要設置適合的吊孔組數，吊耳上的弧形段是豎直向上，是為了在吊運的過程中防止第一連接段滑動，這樣就能保持在弧形段的弧頂位置，不滑動就不會讓架體晃動，開始吊運時，行車的吊鉤勾住吊運段的掛環，第一連接段和一個吊耳的弧形段固定連接，第二連接段的掛鉤掛住另一個吊耳的弧形段，開啟行車，讓套板上的圓孔對準鋁棒，由于吊耳是與架體鉸接在一起，并且是位于架體寬度方向的兩側，當取下第二連接段的掛鉤后，整個架體會傾斜，隨著套板也會傾斜，由于鋁棒套在套板中，因此會帶動鋁棒傾斜，鋁棒由于和套板之間存在摩擦力，鋁棒不會掉下，就能將多根鋁棒轉運到指定的位置。

本發明的有益效果：

使用本技術方案，通過行車將架體移動到鋁棒處，可以同時將多根鋁棒套進，并且不需要人工去套鋁棒，省時省力，本發明結構簡單，設計合理，使用方便。

進一步，所述通孔位于套板邊緣，所述通孔上鉸接有固定塊，所述固定塊與套板螺栓連接，當安裝套板的時候，將螺栓擰開，固定板打開，吊繩和卡塊穿過套板，然后關閉固定板，將螺栓擰緊，這樣就能使得套板卡在卡塊上，拆卸和安裝都非常方便。

進一步，所述圓孔內表面設有磨砂層，由于鋁棒是通過與圓孔內表面的摩擦力，來使得鋁棒不從套板上滑落，磨砂層可以增大兩者之間的摩擦力，有效減少鋁棒滑落的幾率。

附圖說明

圖1為本發明一種鋁棒轉運吊架的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：架體1、吊孔2、吊繩3、套板4、吊耳5、弧形段6。

如圖1所示，一種鋁棒轉運吊架，包括長條形的架體1，架體1寬度方向上設有若干組相對設置的吊孔2，吊孔2中綁定有吊繩3，吊繩3的另一端焊接有卡塊，相鄰兩組吊繩3的卡塊上安裝有套板4，套板4上繞中心均勻設有四個供吊繩3穿過的通孔，通孔位于套板4邊緣，通孔上鉸接有固定塊，固定塊與套板4螺栓連接，卡塊位于套板4的下方，套板4上設有供鋁棒穿過的圓孔，圓孔內表面設有磨砂層，架體1上設有吊耳5，吊耳5上設有豎直向上的弧形段6，吊耳5為兩個，分別鉸接在架體1寬度方向上的兩側，吊耳5上方設有吊起件，吊起件包括一根吊運段，吊運段的一端設有用于行車勾吊的掛環，吊運段的另一端焊接有第一連接段和第二連接段，第一連接段和一吊耳5的弧形段6焊接，第二連接段上設有掛鉤，掛鉤掛在另一吊耳5的弧形段6上。